(祖国) - S8-カウザイ駅(ニョン- ハノイ駅地下鉄線)に設置された化石列車は、高さ2.8メートルを超え、数万個の溶融状態の陶器片で作られています。この列車は、20世紀初頭のハノイの路面電車「レンケン」のデザインにインスピレーションを得ています。
出演:バオ・チュン|2024年11月15日
(祖国) - S8-カウザイ駅(ニョン-ハノイ駅地下鉄線)に設置された化石列車は、高さ2.8メートルを超え、数万個の溶融状態の陶器片で作られています。この列車は、20世紀初頭のハノイの路面電車「レンケン」のデザインにインスピレーションを得ています。

ニョン・ハノイ駅地下鉄線S8カウザイ駅で注目を集めた作品「午前5時、ハノイは目覚める - 午前5時、ハノイは目覚める」。1万5000個以上の陶器ピースで作られた列車の車両を描いたこの作品は、ハノイの人々の目を惹きつけました。
この作品は、アーティストのグエン・スアン・ラム氏によって制作され、フランス開発庁(AFD)がメティス財団を通じてハノイに寄贈したものです。船体は、S8駅近くのトゥ・レ公園と一体となった動植物園をイメージしています。
作者によると、この車両は20世紀初頭のハノイ・レンケン・トラムのデザインにインスピレーションを得たもので、S8駅の乗換フロアに展示することで、過去と現在を繋ぐ架け橋となることを願っているという。高さ2.8メートル、幅3.6メートルを超えるこの化石車両は、溶融したセラミック片で作られている。この作品は、公共交通機関の利便性を向上させ、乗客に環境保護のメッセージを伝えるために制作された。
多数の細い線を交差させて描く技法は、フランス文化の象徴であるジュイ織物(トワル・ド・ジュイ)の織り方に着想を得ています。この模様は、詩的な自然の情景や神話の物語を描写することが多いです。
「この作品が21世紀におけるベトナムとフランスの友好と文化交流を象徴するものとなることを願い、船の台座を六角形にデザインしました。溶けていく庭園のイメージは、見る人に人、都市、そして自然の関係性について考えさせるものでもあります」と、アーティストのグエン・スアン・ラム氏は語った。

作者によると、車両の製作はバッチャン陶芸村の助手やパートナーとの緊密な連携のおかげでスムーズに進んだという。「パリからハノイまで、AFD(ハノイ市鉄道局)、ハノイ都市鉄道管理委員会、そして15人の建設チームの支援を受け、5ヶ月以上にわたる集中的な作業を経て、この芸術的なアイデアは徐々に現実のものとなっていきました」とアーティストのシュアン・ラム氏は語り、2ヶ月半以上、1日12時間作業したと付け加えた。

建設チームも3ヶ月間、朝から晩まで絵の具を塗り替えました。グエン・スアン・ラム氏は庭園を206以上の区画に分割し、職人たちはスクリーン印刷技術を用いて粘土に直接絵を転写しました。
電車に続く階段。左側は瓦礫のエフェクトです。
車両模型は、カウザイ駅に到着したり出発したりするたびに、見る人の注目を集めます。19歳のトゥイ・ドゥオンさんは、駅を出る前に作品と一緒に写真を撮り、模型の壮大さに感動したと話しました。

訪問者は立ち止まって作品を鑑賞する
主催者によると、ニョン・ハノイ駅高架鉄道プロジェクトは、持続可能な都市開発におけるベトナムとフランスの関係の象徴です。フランス開発庁は今回、ハノイ都市鉄道管理委員会およびアーティストのグエン・スアン・ラム氏と協力し、ベトナムにおける気候変動への意識を高める興味深い空間を創出する公共作品を制作しました。
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出典: https://toquoc.vn/ngam-toa-tau-dien-lam-tu-15000-manh-gom-o-tuyen-metro-nhon-ga-ha-noi-20241115130709923.htm
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