ホーチミン市住民、電気バスで移動習慣を変える

ホーチミン市の電気バス路線は、その利便性、コスト削減、環境汚染の削減への貢献により、人々の公共交通機関の習慣を徐々に変えつつあります。

グリーンバスは徐々に人々の満足感を生み出しています。

「グリーンバス」の旅は以前と比べて大きく変わりました。バスの車内は清潔で快適、スタッフは親切、支払いシステムは多種多様な形式で柔軟になり、特に学生や社会人にとって便利になりました。

電気バスはホーチミン市で学ぶ学生たちに利便性をもたらした。

ホーチミン市タンミータイ区在住のグエン・ティ・ランさんは、以前はバイクで通勤していたが、毎日渋滞、埃、暑さに悩まされていたという。しかし、1年以上前から、疲労軽減と安全のためバス通勤に切り替えることにした。バスは時間通りに運行し、混雑も少なく、エアコンも完備で、座り心地もとても良いとランさんは言う。「誰もが公共交通機関、特にバスを利用すれば、何時間も続く道路渋滞の状況は大幅に改善されると思います」とランさんは語った。

「都市交通がますます過密化する中で、バスでの移動は徐々に合理的な選択肢になりつつあります。私としては、決まった時間と場所で仕事をする人はバスを利用すべきだと思います。バスは清潔で、騒音や埃が少なく、費用も抑えられます。特に電気バスは、スムーズに走行し、汚染物質を排出せず、時間通りに運行するので、さらに優れています。私は60歳を超えていますが、無料のバスチケットをもらっています」と、タンミータイ区のチン・ヴァン・ドゥンさんは語った。

料金はバス内に掲示されています。

QR コードスキャンを使用してバス乗客の満足度を評価し、フィードバックを提供するシステム。

ホーチミン市の人々だけでなく、 ドンナイ省やタイニン省といった近隣地域の多くの乗客も、これらの公共交通機関に慣れ始めています。ビエンホア区（ドンナイ省）のタン・トゥエンさんは、毎週仕事でホーチミン市へ通勤する際、フオントラン社の電気バスを利用していると話しました。

「古いバスと比べて、新しいバスは非常にプロフェッショナルだと思います。支払い方法は柔軟で、アプリやQRコードをスキャンできます。バスにはWi-Fiがあるので、電話で直接やり取りできます。今後、交通機関は運行ルートを再編し、より便利なものにする必要があります。路線間の接続を良くし、中心部と郊外をスムーズに移動できるようにする必要があります。バス路線網が充実し、乗り換えルートが適切であれば、多くの人が自家用車ではなくバスを選ぶようになるでしょう」とトゥエン氏は述べた。

Phuong Trang 社の公共バスのほとんどは、プロフェッショナルなサービススタイルに加えて、最新の設備を備えています。

学生にとって、バスは経済的な交通手段であるだけでなく、環境への排出量削減にも貢献します。ホーチミン市工業大学の学生、ヴォー・ゴック・ニュー・クインさんは、「バスに乗るとお金が節約できるし、バイクに乗るよりずっと安全です。毎朝の混雑した交通渋滞に巻き込まれなくて済むので、安心です」と語りました。

ニュー・クイン氏はまた、新しい電気バスは広々とした車内と快適な座席を備え、Wi-Fiも完備していると述べた。運転手とスタッフは非常に親切で、乗客、特に学生を喜んでサポートしてくれる。「学生が安全で経済的な交通手段を利用できるよう、市が補助金付きの路線をもっと開設してくれることを願っています」とニュー・クイン氏は訴えた。

持続可能なグリーンシティを目指して

現在、ホーチミン市のバスシステムは176路線（うち補助路線108路線）、車両総数2,386台で、うち電気バス627台（26.3%）、CNGバス451台（17.9%）となっている。

ホーチミン市住民の移動ニーズを満たすために、電気バスに投資し、近代的な設備を装備しています。

計画によると、ホーチミン市は2025年から2030年にかけて、3,011台の電気バス（グリーンエネルギーバス）に投資・転換し、そのうち1,537台は老朽車両の代替、1,474台は新型バスとなります。既存の電気バスと合わせると、2030年までにホーチミン市は297路線で3,600台以上の電気バスを運行し、バスの100%を電気またはグリーンエネルギーで運行することを目指します。

フオントランで5年以上の長距離路線運転経験を持つティエウ・ヴァン・チさんは、2024年12月から電気バスの運転に転向したと述べました。「私たち運転手にとって、最も重要なのはバスに乗っている全員の安全です。交通に参加する際は、常に規定速度を守り、他の車両との安全な距離を保ち、道路状況を注意深く観察して迅速な対応を心がけています。電気バスはスムーズに運行し、最新のブレーキシステムや制御システムのおかげで、運転手はよりスムーズにバスを操縦でき、路上での衝突事故を減らすことができます」とチさんは語りました。

バスの運転手は、安全運転技術からフレンドリーなサービスまで専門的に訓練されています。

フォントラン社の電気バス路線のサービススタッフであるグエン・ティ・キム・チさんは、常に乗客に親切です。

チー氏によると、同社は安全運転技術、コミュニケーションスキル、乗客の行動に関する研修も定期的に実施しているという。運転手一人ひとりは、サービス精神を常に意識している。なぜなら、たった一度の自制心の欠如や不適切な発言が、バス会社のイメージを大きく損なう可能性があるからだ。「乗客の皆さんがバスを以前よりもずっと信頼し、応援してくれていることに、とても嬉しく思っています」とチー氏は嬉しそうに語った。

自家用車から電気バスへの移動習慣の変化は、交通渋滞の緩和に役立つだけでなく、人々の環境保護意識の変化も示しています。「都市の環境汚染を一夜にして減らすことはできませんが、一人ひとりが少しずつ変化し、バイクではなくバスを選ぶようになれば、ホーチミン市は変わるでしょう」とチー氏は語りました。

出典: https://baotintuc.vn/xa-hoi/nguoi-dan-tp-ho-chi-minh-thay-doi-thoi-quen-di-chuyen-bang-xe-bust-dien-20251106143359840.htm