FLCグループ株式会社の取締役会は最近、関連会社であるFLCファロス建設株式会社(ROS)との取引に関する決議を発表しました。
報道によると、FLCは2024年10月、ベトナム投資開発株式会社商業銀行( BIDV )から、担保資産であるFLCアルバトロスヨットを236億5000万ドンで売却したという通知を受けた。BIDVは、オークションで得られた228億ドンの収益から、必要経費を差し引いた元金を回収した。
FLC所有のFLCアルバトロスヨット(ナンバープレートHN-2014)が、BIDVクイニョン支店に抵当権設定されました。このヨットは2017年にポーランドで建造されたガレオン660フライモデルで、全長21.95m、全幅5.25m、定員12名、寝室4室を備えています。この資産は不良債権処理のためにBIDVに差し押さえられ、何度も競売にかけられました。
2022年11月に行われた初回オークションでは、開始価格が360億ドンでしたが、2024年1月の第7回オークションでは23兆2940億ドンまで下落し、当初の価格より約130億ドンも下落しました。しかし、7回のオークションを経てもヨットには買い手がつかず、BIDVクイニョンとミンファップ証券オークション会社間のオークション契約は解消されました。
この資産は、元FLC会長のチン・ヴァン・クエット氏が「証券情報の操作」と「隠蔽」の罪で起訴され拘留された後の債務決済チェーンと関連しており、一連の関連資産が債務回収のために銀行によって競売にかけられることになった。

2022年11月のオークションを待つ間、トゥドゥック市に停泊しているFLCアルバトロスヨット(写真:ミン・ファップ)。
FLCグループは、ヨットの売却が成功したという発表に加え、ファロス社に代わって引き続き金融義務を履行し、農業農村開発銀行( アグリバンク)に対する総額626億ドン(2024年10月から2025年2月までに受け取った債務を含む)の負債を返済すると発表した。
この債務は、5 段階のスケジュールに従って、債務発生日から最大 36 か月以内に Faros から FLC に返済されます。
具体的には、初回の支払いは236億5,000万ドンで、2024年10月21日、2回目の支払いは100億ドンで、2024年12月6日、3回目の支払いは20億ドンで、2024年12月31日、次の支払いは20億ドンで、2025年1月16日、最終の支払いは249億5,000万ドンで、2025年2月18日となる。
これに先立ち、2022年9月にもBIDVクイニョン社は債務返済のため、FLCファロス社の担保であるナンバープレート30F-187.88の5人乗りロールスロイス・スーパーカーを押収し、100億ドンの開始価格で競売にかけた。
この車は2023年4月、第6回オークションでドンナイ省の人物に非公開の落札価格で売却されました。
上記のロールスロイスに加え、FLCランド社のローンの債権回収を確実にするために、チン・ヴァン・クエット氏のもう1台のロールスロイスもオリエント商業銀行(OCB)に差し押さえられた。
この車はかつてOCBによって280億ドンで売却されたが、その後、2023年5月に行われた第7回オークションでドンナイ省の自動車ショールームに166億ドンで移された。
出典: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/ngan-hang-da-ban-duoc-du-thuyen-cua-ong-trinh-van-quyet-de-tru-no-20250906133841057.htm
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