6月26日午後、 ハノイ高速道路BOT駅の道路サービス料金徴収を組織するCIIインフラストラクチャーサービス有限会社のグエン・ミン・チ社長は、「BOT駅のバリアに衝突して損傷した車に対し、2億ドンの賠償金を支払うよう命じられた」事件について公式に報告した。
トリ氏によると、事件は金曜日(6月23日)の午後、ハノイ高速道路でコンテナの追跡を行っていたハイテク車両に発生した。料金所を通過する際、車両には2つのETagタグが取り付けられていた。料金所の自動料金収受システムは、現在のナンバープレートの番号と一致する1つのタグしか読み取れなかったが、十分な金額がなかった。そのため、車両が通過した際にゲートが滑り落ち、車両の天井に押し付けられた。
「その直後、料金所の係員が確認に来ました。通常、事故処理では、損傷状況や誤り箇所を確認し、報告を行います。今回の事故では被害はありませんでしたが、主に料金所の係員の発言が緊張を招きました。おそらく、彼らはあまりにも短気で、不適切な発言をしたのでしょう…」とトリ氏は語った。
トリ氏によると、しばらくして双方が和解し、賠償金は発生しなかったとのことだ。運転手は料金所から車両を運び去った。現在、会社幹部は6月26日の当直勤務者に、事件を説明する記録を作成するよう指示している。
「最高レベルの懲戒処分を行います。職場で不適切な発言をしないことが当社の方針です」と同社のCEOは強調した。
VietNamNetが報じたところによると、6月26日朝、「ハノイ高速道路料金所のバリケードの費用は2億ドン」という内容の8分を超える動画がFacebookで拡散され、多くのシェアやコメントを集めた。
事件は、ホーチミン市トゥドゥック市を通過するハノイ高速道路BOT料金所で発生しました。動画の冒頭では、ハノイ高速道路BOT料金所の職員と思われる人物が、バリアを損傷したとして、技術運転手に2億円の賠償を求めています。
男性運転手は、通過するには遮断機が自動的に上がる必要があり、ETCカードの残高も残っていると説明した。「遮断機が上がった時に通過しただけです。これはあなたの責任です」と男性運転手は言った。
これに対し、駅員とみられる複数の人物が「駅を通過する際に利用履歴からお金が引き落とされたり、違うナンバープレートが表示されたりしませんでしたか?見落としていたのはあなたの責任です…」と釈明した。
両者は8分以上にわたって大声で言い争いを続け、料金所付近は大混乱となった。
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