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第5レロイ船着場の建設はまだ始まっていない。 |
トゥアティエンフエコンポーネントプロジェクト(DA)は、アジア開発銀行(ADB)からの融資による3つの入札パッケージにより2022年から実施される予定です。
そのため、本プロジェクトには、交通・観光インフラの整備、省内のマリーナの改修・新設を含む3つの入札パッケージがあります。本プロジェクトの目標は、インフラと観光サービス環境の改善を通じて、二次観光地の観光競争力を高めることです。同時に、各地域の観光産業がそれぞれの強みを活かし、観光客の誘致・促進に効果的な観光商品の開発・提供を行うことを支援します。
しかし、建設期間が経過した後、敷地の整地の問題や材料設計の変更により、入札パッケージの多くの項目を実施できなくなりました。
具体的には、パッケージ12には、国道1A号線からホンチェン宮殿境界線の西南端(フエ市フォントー村)までの接続道路(延長1.2km)、路盤幅9m、路面幅7m、排水システムの整備、および5,000㎡の駐車場の建設が含まれます。現在、請負業者はホンチェン宮殿までの道路整地層(延長約1.2km)を施工中です。
2022年7月から実施され、契約額は184億ドン、2023年末の完了が見込まれているものの、このパッケージの進捗状況はわずか7億6000万ドンにとどまっている。駐車場エリアの用地整理作業で行き詰まっているほか、現在、補償金の受け取りに同意しない世帯が1世帯あり、土地の補償を求めている。また、フオントー村の土地の出所確認を補足している世帯も1世帯ある。
フォン川とタムザンラグーンに船舶用埠頭の新設・改修を行い、地域観光開発の支援に貢献するパッケージ13については、多くの埠頭が未着工となっている。工事は2022年2月に開始され、契約額は529.8億ドンであったが、完了期限は2023年12月31日まで延長されたものの、未着工または工事中となっている。
具体的には、このパッケージには、トゥイバン村からフエ市フーマウ村に至るフォン川沿いの5つのボート桟橋と、クアンディエン郡のヴィントゥとコントックの2つのボート桟橋の建設が含まれます。すべてのボート桟橋には、観光客の利便性向上に必要な付帯設備が完備されています。
地元政府によると、改修・新設された船着場システムは、運用開始後、フォン川とコントックラグーン地域(クアンディエン地区)における水路を利用する観光客の輸送に効果的に役立つとされています。同期設計の新たな船着場システムは、企業が新しい車両に投資するための好条件を創出し、観光客、特に外国人観光客のますます高まる需要と基準を満たすことに貢献します。
完成予定日は過ぎたものの、プロジェクト管理委員会によると、パッケージ13の工事費は70.4%しか完了しておらず、多くの項目が未着工となっている。タンティエン船着場(フーマウ村)、コントック船着場、ヴィントゥ船着場は、基本的に工事が完了している。残りのホークエン-ヴォイレ船着場、タン船着場、レロイ第5船着場、バオヴィン船着場(フエ市)などは、用地取得における多くの障害のため、工事中または着工できていない。
フエ市フォンヴィン区のバオヴィン埠頭に、長さ30mの船着き場、待合所、切符販売所、公衆トイレを含む136㎡のサービスハウス、駐車場、庭園、そして152㎡の樹木を建設します。この船着き場の建設により、フォン川の水路交通が円滑化し、バオヴィン古城を訪れる観光客の利便性が向上します。しかしながら、この船着き場は、請負業者が用地を所有していないため(1件は補償を受けていない)、まだ建設されていません。
フオンヴィン区人民委員会のタ・ドゥオン・アイン・トゥアン委員長は、土地収用と移住の件には、補償額にまだ合意していない3人の兄弟姉妹が含まれており、彼らは2世帯目の世帯のために移住地の確保を要請していると述べた。「規則によると、彼らの要請は適切な対象者ではないため、土地の確保は不可能です。区政府は何度も対話、説明、動員を行ってきましたが、現在に至るまでこの世帯は同意していません」とトゥアン委員長は述べた。
設計によると、フエ市中心部のフォン川沿いにあるレロイ5番船着場には、川の真ん中まで49メートル伸びる長さ40メートルの船着場が建設され、待合室、商業スペース、切符販売、495平方メートルのトイレを備えたサービスハウスが設けられる。また、船着場までの既存の道路は、長さ180メートル、路床16メートル、路面幅10メートルのアスファルトコンクリートで改良される。しかし、この項目はまだ着工されていない。プロジェクト管理委員会によると、この項目の着工が遅れている理由は、2023年4月に省人民委員会が船着場までの道路の路面材料をアスファルトコンクリートから花崗岩舗装に変更することを提案する正式指示を出したためである。
プロジェクト管理委員会は、2023年10月末までに、計画投資局にプロジェクトを提出し、審査を受けるとともに、省人民委員会にプロジェクトの調整を勧告し、次のステップの実施につなげます。本項目は2024年2月に実施される予定です。
プロジェクト管理委員会の副委員長であるレ・タン・バック氏は、委員会は計画投資局に対し、省人民委員会に対し、各項目の詳細な勧告に基づき、補償および用地取得作業を速やかに加速するよう関係部署に指示するよう勧告するよう提案したと述べた。未実施または未完了の項目については、プロジェクト管理委員会は進捗の延期を提案する。残りの項目の完了期限は2024年6月となっている。
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