エミレーツ航空のエアバスA380型スーパージャンボ機は、オーストラリアのパースからドバイへ飛行中、激しい乱気流に遭遇しました。乱気流は激しく、一部の乗客は座席から投げ出され、客室の天井に激突しました。多くの乗客は助けを求め、酸素吸入器による治療を受けました。
ソーシャルメディアでは、同便に乗っていたという多くの人が、ひび割れた機内内装の写真を共有した。パイロットが全員に着席を指示してから「文字通り1秒後」に乱気流が起きたと彼らは語った。
乗客が衝突後にひび割れた飛行機の天井の画像を共有
エミレーツ航空の広報担当者は、負傷者は客室乗務員と機内の医療訓練を受けたボランティアによって救助され、「衛星リンクを通じて追加の医療支援も提供された」と述べた。
エミレーツ航空の広報担当者は「着陸後、医療サービスが同便を出迎え、負傷した乗客と乗員に可能な限りの援助が受けられるようケアチームも派遣した」と述べた。
乱気流による乗客の負傷はますます頻繁に発生しています。8月には、イタリア発米国アトランタ行きのデルタ航空便が激しい乱気流に遭遇し、11人が入院しました。また6月には、ブリティッシュ・エアウェイズの客室乗務員が別の乱気流事故で手術を受ける事態となりました。
「飛行機の翼は、エンジンが空気の塊を押しのけて飛行機を押し出すことで生み出される気流を分割するように設計されています。これにより、翼の上下に圧力差が生じます。この差が揚力と呼ばれる上向きの力を生み出します」と、FOXウェザーの気象学者ジェイソン・フレイザー氏は言います。
揚力が重力よりも大きい場合、飛行機は上昇します。そして、揚力が重力と等しい場合、飛行機は滑らかに進みます。しかし、このバランスが崩れると乱気流が発生します。
ほとんどの乗客は乱気流を恐れますが、この現象が原因で飛行機事故が発生したことはありません。
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