ホアンマイ区行政区の東部道路とタムチン通りを結ぶ道路プロジェクトは2019年に着工された。同プロジェクトはホアンマイ区投資建設プロジェクト管理委員会によって投資されている。
このプロジェクトは、用地の整地作業の問題で何度も延期され、請負業者は軟弱地盤の改良工事が完了するまで待たなければなりませんでした。11月10日、このルートは開通し、市レベルのプロジェクトであることを示す標識が設置されました。
この新しいルートは、ファップヴァン・カウジー高速道路、環状3号線からハノイ中心部への交通量を減らすルートに接続します。
路線の長さは約2km、総投資額は5,040億ドンです。道路断面は30mで、幅15mの4車線道路と、片側7.5mの歩道が設置されます。
特に、この道路の開通により、一連の都市部への交通の接続が開かれ、この地域や近隣地域の人々の困難な移動問題が解決されました。
写真は、新道路とホアンマイ区行政区域を通過する道路の接続地点に位置するドンタウ市街地(ティンリエト区)です。
かつて、計画インフラの整備が遅れたため、一部の都市部では住民が「道路のない」状態に陥っていました。しかし、この道路が開通した今、ようやく移動の利便性と交通網の問題が解決されました。
さらに、このルートによる大きな恩恵により、一部の都市部では不動産価格が新たな水準に達しました。アオサオ都市部では、63㎡のタウンハウスの販売価格が約180億ドン(1㎡あたり約2億8,600万ドン)となっています。
ティンリエト市街地を通る道路はまだ開発されておらず、土地は何年も放置され、荒廃したままとなっている。
さらに、この新しく開通した路線により、ルイシティ、ガムダガーデン、ジェレクシアリバーサイドなどの一連の大都市圏も便利に接続されます。
このルートを利用することで、上記の都市部の住民は、ホアンマイ地区の行政区域や、ファップヴァンとファップヴァン - カウジー高速道路の玄関口までわずか 5 ~ 10 分で移動できるようになります。
新しい道路が開通して以来、人々は「まるで新しい生活が始まったかのようだ」と感じている。ルイシティプロジェクトのタウンハウスの価格も、1平方メートルあたり1億7000万~2億ドンから3億ドンに上昇した。
セット川にかかる橋は今では広くなり、以前のように定期的にゴミが積み上がって汚染を引き起こしたり、強い悪臭を放ったりするような状況もなくなりました。
道路は交通に開放され、アスファルト道路沿いには商業や貿易の活発化のために新しい家が建てられたり、修繕されたりしています。
この路線は、交通計画全体における主要路線として重要な意義を有し、この地域および周辺地域の人々の移動の困難さを解消します。特に、この路線はタムチン通りと接続し、環状3号線、環状2.5号線につながるため、交通開発の新たな一歩を踏み出すとともに、ホアンマイ地区の社会経済発展を促進します。
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