ダイ・ンガイ2橋建設プロジェクトが加速、4月30日に開通予定

TPO - チャビンとソクチャンを結ぶハウ川にかかるダイ・ンガイ2橋の建設現場は最終段階に入り、労働者は2025年4月30日の国家再統一50周年に技術的な交通を準備する準備を整えるという決意で夜を徹して作業しています。

TPO - チャビンとソクチャンを結ぶハウ川にかかるダイ・ンガイ2橋の建設現場は最終段階に入り、労働者は2025年4月30日の国家再統一50周年に技術的な交通を準備する準備を整えるという決意で夜を徹して作業しています。

3月下旬、西部の乾季の灼熱の太陽の下、ダイ・ンガイ2橋の建設現場では多くの作業員が依然として懸命に作業を続けていた。ティエンフォンの記者が3月25日に報じたところによると、現場は活気に満ち、作業員たちは橋の完成に向けて各工程に忙しく取り組んでいるという。橋の先端部では、技術者たちがナム・ソン・ハウ道路への接続部分の補強作業に取り組んでいる。橋の下では、構造検査チームがプロジェクトの品質確保に尽力している。

ハウ川南岸のダイ・ンガイ2橋の建設会社であるトゥアン・アン・グループ株式会社の代表、グエン・タン・トン氏は、「作業員たちは強い日差しを避けるため、早朝から作業に取り組みました。この橋は長年、人々が待ち望んでいたものなので、全員がスケジュールに間に合うよう全力を尽くしました」と述べた。

ソクチャン県ロンドゥック村の住民、フイン・ティ・デオさんは興奮気味にこう語った。「毎日ここに来て橋が成長していく様子を見ています。とても嬉しいです。開通式の日が来るのを待ちわびています。橋の上に立って、上から川を眺められる日が来るのを楽しみにしています。」

ダイ・ンガイ橋プロジェクトは、総投資額が約8兆ドン、全長15キロメートルを超えます。起点はチャビン省ティエウカン郡の国道54号線と交差し、終点はソクチャン省ロンフー郡のナムソンハウ国道に接続します。このプロジェクトは2つの主要橋梁で構成されており、ダイ・ンガイ1橋は全長3キロメートルを超える斜張橋で、ディンアン海峡に架けられ、高さ110メートルのA型タワー2基、主径間210メートル+450メートル+210メートルです。一方、ダイ・ンガイ2橋は全長862メートル、13径間、片持ち式主径間330メートルです。

この橋は、ダイ・ンガイフェリーシステムの代替となるだけでなく、交通の結節点として特に重要な役割を果たし、南部沿岸諸県の社会経済発展の推進力となっています。この橋はチャン・デ河口付近のハウ川に架かり、クー・ラオ・ズン島地区と本土を結び、この地域の孤立を打破しています。順調な進捗により、ダイ・ンガイ2橋は予定より6か月早い2025年1月5日に開通しました。2025年4月30日には、正式に技術交通が開通する予定です。