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CPTPP協定における英国のコミットメントの一部

2023年7月16日、英国と北アイルランドは包括的及び先進的な環太平洋パートナーシップ(CPTPP)に加盟する条約に署名しました。これにより、英国は2018年にプラットフォームが設​​立されて以来、CPTPPの初となる新規加盟国となり、追加加盟の検討への道が開かれました。

Bộ Công thươngBộ Công thương06/12/2025

エネルギー業界のための強固な基盤。

英国はCPTPP加盟に際し、加盟国間の貿易を円滑化するための規定と約束を定めました。特に、鉱業および採石業に関しては、市場アクセスと国益の保護のバランスに重点を置き、明確な約束を行いました。

具体的には、産業貿易省貿易・多国間政策局によると、英国はCPTPPの新規加盟国として、鉱業・採石分野における適切な規制の確立に向けて慎重かつ戦略的な措置を講じてきた。英国の留保は、自由貿易へのコミットメントを示すだけでなく、国内エネルギー部門の利益と持続可能性に特に重点を置いていることを反映している。

英国は、CPTPPに加盟することにより、鉱業および採石業分野への参加を希望する企業に対して特定の基準を設定しました。

注目すべき点の一つは、陸上および海上を問わず、探査・生産活動を行うにはライセンスが必要となる規制です。ライセンス保有者には、鉱業および採石サービスは制限なく自由に提供されています。しかしながら、厳格な管理を確保するため、英国はこの分野への参入を希望する企業に対して具体的な基準を設けています。

CPTPP 規則によると、英国で鉱業ライセンスを取得したい企業は、次の 3 つの条件のいずれかを満たす必要があります。英国で従業員が働いていること、英国企業登記所に会社を登録していること、または企業の海外支店を英国企業登記所に登録していること。

採掘鉱山の操業ライセンスを取得しようとする企業に対して、英国はより厳しい要件を課しています。具体的には、企業は英国で登記されているか、2010年法人所得税法で定義されている通り、英国内に恒久的な事業所を有している必要があり、通常は英国人従業員の駐在が求められます。

これらの基準は、英国政府が生産活動を管理し続けるのに役立つだけでなく、採掘事業に携わる企業が英国の経済と法律に密接に結びついていることを保証することにもなります。

英国のコミットメントの重要な点は、ライセンス要件を満たす企業には鉱業および採石サービスが自由に提供されることです。この規制により、国内市場における公平性を維持しながら、外国企業が英国のエネルギーバリューチェーンに参入する大きな機会が開かれます。

CPTPPにおける英国の鉱業・採石セクターへのコミットメントは、国益の保護と世界経済へのより深い統合との間の慎重なバランスを示しています。厳格でありながらも前向きな規制によって、英国はエネルギー分野における地位を強化するだけでなく、国際的なパートナーとの持続可能な協力の機会も開拓しています。これは、CPTPPの新規加盟国としての長期的なビジョンと戦略の証です。

航空貨物サービスへの取り組み

同様に、英国はCPTPP加盟に際し、航空輸送サービスに関して具体的な約束をしました。地上管理から宇宙輸送に至るまで、英国の留保は、国際貿易の自由化と並行して国益を守るという慎重な配慮を反映しています。

英国の航空輸送サービスに関するコミットメントは、航空輸送支援サービスと航空輸送及び関連サービスの2つの主要分野に重点を置いています。CPTPP加盟国​​として、英国は将来的に政策を調整する権利を保護するため、両立しない措置に関する留保(NCM)の附属書IおよびIIに2つの留保を付記しています。

英国の航空輸送サービスに関する取り組みは、航空輸送支援サービスと航空輸送および関連サービスという 2 つの主要分野に重点を置いています。

地上支援サービスの提供範囲は空港の規模によって異なります。各空港のサービス提供業者の数は限られている場合があります。大規模空港の場合、最低2業者が必要となります。

地上支援またはセルフサービスサービスへの市場アクセスに関して、英国は次のことを留保します。

まず、締約国が英国の空港における地上支援サービスおよびセルフサービス利用者に対して、英国がそれぞれの提供者および利用者に与えている待遇よりも不利な待遇を適用している場合、または

第二に、締約国が英国の空港における地上ハンドリングサービスとセルフサービス利用者に対して、他の締約国または非締約国の対応するサービスと利用者よりも不利な待遇を適用する場合、

英国は、1997 年空港地上業務規則の規定に従い、空港における地上サポート サービスとセルフ サービス ユーザーに対して差別的待遇を適用することができます。

航空サービスに関しては、英国は空港運営サービスを除き、航空会社および空港に関連するあらゆる措置を適用または維持する権利を留保します。

明確に申し上げますと、空港運営サービスには、空港または空港用地の所有権や投資、あるいは取締役会が行ういかなる機能も含まれません。

さらに、英国は、航空機が英国の領域に入国、出国、または領域内で運航する許可に関する特別航空サービスに関するあらゆる措置を適用または維持する権利を留保します。

CPTPPにおける英国の航空輸送サービスへのコミットメントは、国際協力と投資の機会を広げるだけでなく、戦略的分野における英国の立場を確固たるものにするものです。これは、国益と国際統合のバランスを慎重に検討したことを示す一歩です。


出典: https://moit.gov.vn/tin-tuc/mo-t-so-cam-ket-cua-vuong-quo-c-anh-trong-hie-p-di-nh-cptpp.html


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