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歴史上最も奇妙な発明。

Báo Gia đình và Xã hộiBáo Gia đình và Xã hội19/02/2025

何千年もの間、人類は宗教、 軍事、あるいは農業の仕事を自動化する機械を作ろうとしてきました。


発明家を動かすのは実用的なニーズであることが多いですが、初めて何かを作ろうとする試みは、奇妙な機械など、間違いや望ましくない結果につながることは避けられません。

アンティキティラ島の機械

最も不可解な古代機械の一つが、「アンティキティラ島の機械」です。これは1901年、アンティキティラ島近海で沈没したローマの貨物船の中から発見されました。紀元前205年から87年の間に作られたこの機械の正確な目的は、いまだに謎に包まれています。

科学者の中には、この機械は天文コンピューターか、月や地球などの天体の周期を追跡する模型である太陽系儀である可能性があると考える者もいる。

機構の前面には、太陽の周りの地球の軌道面と 12 の星座を表示する固定回転リングが付いています。

回転ダイヤルの外側の表面には、ソティス エジプト暦の月と日、および 30 日ずつの 12 か月と追加の日数を示す別の回転リングがあります。

いずれにせよ、アンティキティラ島の機械は、前述の時代から発見された機械の中で最も複雑な機械です。

Những phát minh kỳ lạ nhất lịch sử- Ảnh 1.

アンティキテル機械の主輪。写真:アテネ国立考古学博物館

ツァーリ・タンク

ロシアのツァーリ戦車は、ネトピル戦車またはレベデンコ戦車としても知られ、巨大な戦争兵器です。

設計者であり科学者でもあるニコライ・レベデンコ、ニコライ・エゴロヴィチ・ジュコフスキー、ボリス・ステチキン、アレクサンダー・ミクーリンが、史上最大の装甲車両を開発しました。

このプロジェクトは 1914 年に開始されましたが、最初のテストでマシンのパワーが不足しており、砲撃の主な標的になることが判明したため、1915 年に中止されました。

しかし、この戦車は、直径約9メートルの2つの前輪と、当時としては最も強力なエンジンの1つである240馬力のマイバッハエンジンを搭載していたため、好奇心を掻き立て続けました。

レベデンコ氏によると、大きな車輪は縁石や溝などの障害物を乗り越えるのに役立つという。また、後部には高さ1.5メートルの小さな車輪も備わっている。最高速度は時速16キロメートル。

この戦車には高さ8メートルの砲塔があり、幅12メートルの車体には2門の追加砲が装備されている。

巨大な車輪は大きな障害物を乗り越えられるはずだったが、小さな車輪は重量配分が不適切だったために柔らかい地面にはまってしまった。

これは、プロジェクトが中止されるまで 1915 年を通じて続いた実験のほぼ最初から起こりました。

Những phát minh kỳ lạ nhất lịch sử- Ảnh 4.

ツァーリ・タンク。写真:ロシア・ビヨンド

テスラの地震発生装置

天才発明家ニコラ・テスラは、奇抜なアイデアも含め、様々な設計や発明を生み出しました。当初は発電用の発振器を開発しましたが、後にこの発明の派生版で地震を起こせると主張しました。

テスラのオリジナルの発振器は、蒸気を使ってピストンを上下に動かし、高速で振動させて電気を発生させました。

テスラはこの装置の多くの異なるバージョンを製作し、1935年のパーティーで、あるバージョンの装置はニューヨーク市の中心部で地震を引き起こすほどの強い振動を発生できると主張した。

当時の報道によると、テスラの装置がマンハッタンの彼の研究室の近くで地震を引き起こし、警察と救急隊が到着した模様だ。

ニューヨーク・ワールド・テレグラムの記者に対し、テスラは「振動の実験をしていたところ、装置が建物の振動と同期し、奇妙な割れる音がした」と語ったと報じられている。

Những phát minh kỳ lạ nhất lịch sử- Ảnh 5.

1893年のコロンビア万国博覧会で展示されたテスラの地震発生装置。写真:ウィキメディア

様々な妨害が発生し、重機は転倒しました。テスラはハンマーを手に取り、機械を粉々に砕かざるを得ませんでした。

それは本当に起こったことなのでしょうか? Interesting Engineering によると、テスラの言葉以外に証拠はあまりないそうです。

ダイナスフィア一輪車

イギリスの電気技師ジョン・アーチボルド・パーブスが発明したダイナスフィア一輪車は、1930年に特許を取得しました。この乗り物は、有名な画家レオナルド・ダ・ヴィンチのスケッチからインスピレーションを得ました。

ダイナスフィアは2人乗りで時速48kmに達します。もう一つの興味深い特徴は、ダイナスフィアの車内から得られる独特の視点です。走行中、ドライバーの目の前のグリッドパターンは、信じられないほどのスピードで通り過ぎるにつれて消えていくように見えます。

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1932年、技術者ジョン・アーチボルド・パーブスの息子が操縦する、浜辺に浮かぶダイナスフィア。写真:ウィキメディア。

2台のダイナスフィアのプロトタイプを製作した後、パーヴェスはより多くの乗客を乗せられるバスバージョンの開発を試みた。しかし、運転とブレーキの難しさから、このアイデアは実現不可能であることが判明した。

羽ばたき飛行機(鳥の翼を持つ航空機)

羽ばたき飛行機は、文字通り羽を羽ばたかせて空中に浮かぶように設計された奇妙な機械で、人間が鳥や昆虫のように飛ぶことを可能にします。

羽ばたき飛行機はさまざまな方法で作られており、専門家たちは今も新しいバージョンの作成に取り組んでいます。

いくつかのバージョンはより大型で、操縦され、エンジンを装備していますが、小型バージョンは、翼をはばたかせる責任を持つ 1 人の操縦者によって操縦されます。

有翼航空機の設計の歴史は少なくとも1000年前に遡ります。アンダルシアの発明家アッバース・イブン・フェルンスは、9世紀に動力付き航空機の実験を行ったと考えられています。

有人および無人のガルウィング航空機がさまざまな産業および環境目的で生産される今日に至るまで、数世紀にわたってさまざまな設計がテストされてきました。

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著名な画家レオナルド・ダ・ヴィンチによるガルウィング航空機の設計図。写真:ウィキメディア


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出典: https://giadinh.suckhoedoisong.vn/nhung-phat-minh-ky-la-nhat-lich-su-172250202073341411.htm

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