日産マイクラ2025年モデル、新デザインにアップグレード、1充電あたり408km走行

2025年型日産マイクラクロスオーバーの第6世代が、モダンな外観、150馬力の電気モーター、408kmの航続距離を特徴として正式に発売されました。

次世代日産マイクラが正式に発表され、2025年後半に欧州で発売される予定だ。マイクラは、日産が2027年までに欧州で発売を計画している4つの新型EVに加わることになる。他の2つは次世代リーフとジューク、そしてまだ名前が決まっていないAセグメントモデルだ。

以前に報じられたように、マイクラはルノー5 E-Techと同様に、CMF-B EVプラットフォーム（現在はAmpR Smallと呼ばれています）をベースに構築されたCUV-Bセグメントモデルです。そのため、この2台の車のトランスミッションシステムも共通化されています。具体的には、122 馬力のエンジンと 225 Nm のトルクを備え、40 kWh のバッテリー パックが搭載されています。

もっとパワーが欲しい場合は、強力な 150 PS (148 hp または 110 kW) および 245 Nm モーターを搭載した 52 kWh バッテリー バージョンもあります。 WLTP認証に応じて、40 kWhモデルは最大310 kmの走行距離を提供し、52 kWhバッテリーパックは408 kmの走行距離を提供すると予想されます。

Micra は最大 100kW (52kWh バッテリー) または 80kW (40kWh バッテリー) の DC 急速充電をサポートし、15% ～ 80% の充電状態に達するのに 30 分かかります。外部デバイスに電力を供給する車両負荷 (V2L) システムもあります。

このモデルに搭載されている日産のe-Pedalシステムには回生ブレーキが組み込まれています。ユーザーは、ステアリングホイールの後ろにある「ペダル」を介してこの回生ブレーキを調整することもできます。パワーとトルクの伝達、スロットル応答、ステアリングのチューニングなどを調整する選択可能なライド モードも利用できます。

ルノー 5 E-Tech と同様に、日産マイクラのホイールベースは 2.54 m、全長は 4 m 未満、ホイールベースは 1.8 m です。この車の外観はコンセプトカー「Concept 20-23」からインスピレーションを得ています。ボディはすっきりとしており、印象的な丸いデイタイムランニングライトとそれを囲む長方形のヘッドライトが付いています。

ルーフライン、ドアミラー、太いCピラー、ユニークなリムデザインなど、この日産モデルのその他の特別なディテールです。日産によれば、マイクラには14種類の外装カラーバリエーションが用意されるという。バージョンに応じて、フードは黒またはグレーで利用できます。

マイクラの車内には、ドライバー重視のダッシュボードが備わっており、10.1インチのインフォテインメント スクリーン、10.1インチのデジタル時計、エアコンの吹き出し口、センター コンソールなどの細部が、すべて運転席側の方に傾けられています。

日産マイクラには、ステアリングホイールに取り付けられたモードセレクター、電子パーキングブレーキ、USB-Cポート、ワイヤレス充電などの機能も搭載されています。シートの張り地は選択したバージョンによって異なり、顧客はモダン、オーダシャス、チルの 3 つのバージョンから選択できます。

また、48色のアンビエント照明システム、Google統合型NissanConnectインフォテイメントシステム、Android AutoおよびApple CarPlayサポート、Nissan ProPilot ADASスイートも搭載されています。

ビデオ：新型日産マイクラ電気自動車のご紹介。

出典: https://khoahocdoisong.vn/nissan-micra-2025-nang-cap-dien-mao-moi-chay-408-kmsac-post1544179.html