
コミューンへの道路を全力で開通
10月25日から29日にかけての大雨の後、タイザン村の中心部からアクソ村までの道路はわずか12キロだったが、18か所の土砂崩れが発生し、村の38世帯がほぼ7日間完全に孤立した。
状況を調査し、住民にタイムリーな食糧支援を行うため、コミューンの作業グループは土砂崩れの現場を横切って村に到着するまでに2時間以上を費やした。
しかし、毎回運び込まれる物資の量は限られており、特に多くの世帯の備蓄米が底をついているこの時期、需要を満たすには至っていません。村には電気が通っておらず、人々は迫りくる嵐に備えて精米や貯蔵を行うことができません。村への交通手段を確保することは喫緊の課題です。

フオック・マン建設貿易有限会社(アクソ村への道路の維持管理・補修を担当)のフイン・フオック・ドゥック社長は、道路開通の鍵は3件の深刻な土砂崩れへの対処にあると述べた。路盤が30メートル以上も完全に流失した現場では、建設部隊が斜面を掘削し、道路を開通させた。
残りの2箇所では、丘の崩落した岩や土砂が200メートルと約2キロメートルの区間を埋めており、ブルドーザーで処理されました。関係者全員の懸命な作業により、アショ村への道路は11月1日に開通しました。
「道路はたった1日しか開通しませんでしたが、大雨の後も土砂崩れが続き、再び通行止めになってしまいました。私たちは地元当局に対し、11月5日に道路を開通させ、嵐13号が上陸する前に人々がコミューンセンターへ移動し、食料や生活必需品を購入できるようにすることを約束しました」とドゥック氏は語った。
[ ビデオ] - タイザン村は土砂崩れで寸断された道路の第一段階の再開に努めている。
タイザン村人民委員会の統計によると、最近の洪水では高速道路や村落間道路で大小105箇所以上の土砂崩れが発生し、そのうち40箇所以上の土砂崩れが路面を完全に覆った。
約50万立方メートルの岩石と土砂が流下し、村落に通じる15の主要交通路が遮断され、14,700メートルに及ぶ暗渠や道路排水溝が埋没しました。また、道路の多くの箇所で深刻な斜面崩壊、亀裂、地盤沈下が発生しました。
1週間近く、14の村が完全に孤立し、交通インフラへの被害総額は542億ドンに上りました。
洪水期の前に、地元当局は道路を調査し、8つの建設部隊に脆弱な地域に車両を配置するよう指示しました。そのため、土砂崩れが発生するとすぐに現場へのアクセスと復旧作業が迅速に実施されました。
これまでに、現地では第1段階として14/15ルートが開通しており、整地された土砂や岩石の量は20万立方メートルを超えている」とタイザン村人民委員会のアラット・ブルーイ委員長は述べた。
柔軟な適応
タイザン建設株式会社は、タイザン、アヴオン、フンソンの 3 つのコミューンに石油製品を販売する唯一の企業です。
最近の豪雨に先立ち、タイジャン村人民委員会は企業に対し、石油3万5000リットルとガソリン3500リットルの備蓄を要請していました。しかし、10日以上も消費が続いた結果、石油はわずか2000リットル、ガソリンは底をついてしまいました。さらに、土砂崩れによりアヴオン村を通るホーチミン道路が寸断され、ガソリン供給トラック2台がドンジャン村で立ち往生する事態となりました。
「これは地元の懸念事項です。近年、ガソリンは停電時の輸送や発電機に使用される少量のガソリンを除けば、主に大学や村落間の道路建設を行う建設部隊に供給されています。
タイザン村だけでも、事業の維持のために約2万リットルの石油が消費されています。フンソン村とアヴオン村でも、主要交通路における自然災害の影響を克服するためにガソリンが不足しています。
もし土砂崩れが再び発生すれば、タイザン、アヴオン、フンソンの3つのコミューンすべてが困難に直面するだろう」とタイザンコミューン党委員会書記のブリン・ミア氏は述べた。

ブリング・ミア氏によると、ホーチミンルートが開通し、供給業者がガソリンをその地域に運び込むのを待つ間、地元はタイザン建設会社に対し、残りの石油すべてを3つのコミューンの交通ルートの維持・修理を行う企業に優先的に供給するよう要請した。
同社は、嵐が発生したときに緊急の道路除雪作業に対応できるよう、倉庫に1,000リットルの石油を備蓄しておく必要がある。

最近の洪水では、山岳地帯のコミューンでは、国道、地方道から大学道路、村間道路、住宅地や生産地域に通じる道路に至るまで、交通が深刻な被害を受けました。
道路開通作業には全軍動員が行われたが、山間部にある事業所の数は依然少なく、機材や車両も限られている。
一連の道路の除雪には、特に大雨や土砂崩れが頻繁に起こる山岳地帯の気象条件下では、多くの時間がかかります。
そのため、トラタップ、トラヴァン、トラドック、トラザップ、トラタン、アヴオン、フンソンなど、交通被害が深刻な自治体は、孤立した地域にアクセスするための重要な道路の開通を優先し、食料、物資、医薬品を迅速に供給しています。
住宅地に通じる道路や小規模な土砂崩れが発生した場合、地域住民はすぐに通行できるよう、岩や土の除去作業に人々を動員します。
チャタップ村人民委員会のレ・チュン・トゥック委員長は、最近の洪水の後、12路線の8,000メートル以上の路盤に土や岩が溢れた箇所が293カ所記録されたと語った。
克服すべき「膨大な」作業量を抱える中、地元当局はプロジェクト建設部隊や地域の作業員と連携し、車両を支援し、主要道路約40キロの除雪に全力を尽くした。
同時に、突撃部隊や人々を動員して、小規模な土砂崩れの清掃、マン・ト - マン・クルン、トゥ・ジア2 - ラン・ルオンルート、学校や住宅地に通じるルートのバイクの通行止めなどを行います。
「道路が開通したことで、長い間孤立していた村々に9.8トンの米、食料、必需品を便利に輸送できるようになり、この雨期に飢える世帯がなくなるでしょう」とトゥック氏は語った。
出典: https://baodanang.vn/no-luc-thong-duong-tai-cac-xa-mien-nui-3309245.html






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