トゥアンアン港の高架橋は、同市の沿岸道路プロジェクトの一部である。 フエは2022年3月26日に3兆4000億ドン以上の投資で建設を開始した。

結婚式の日を心待ちにしている

最近、トゥアンアンに来る人は皆、中部地方で最も長い海上橋が完成する日を心待ちにしています。トゥアンホア県トゥアンアン区タイ・ドゥオン・トゥオン村の長老ファン・ナンさんは、トゥアンアン海橋の柱一つ一つを見上げて嬉しそうに微笑んだ。「この橋が完成してからの3年間、私たちは毎日新しい橋を歩くのを待ち望んでいました。」

ナン氏と同様に、ここの多くの地元住民は、新しい橋ができれば交通がより便利になるだけでなく、土地、特にラグーンや沿岸地域の開発の機会が増えることを理解しています。

「トゥアンアン港高架橋の開通はそう遠くありません。これは、人々がこの重要な橋から大きな恩恵を受けることを意味します。トゥアンアン川とハイズオン川の両岸の人々の距離が縮まり、投資を誘致し、沿岸部とラグーン沿いの地域経済を発展させる機会が生まれます」と、トゥアンアン地区ハイティエン住民グループの事務局長、トラン・ヴァン・ヴィン氏は述べた。

トゥアンアン港の高架橋が完成し、使用が開始されると、トゥアンアン地区の住民が恩恵を受けるだけでなく、沿岸のコミューンであるフートゥアン、フーハイ、フーディエン、ヴィンスアン、ヴィンタイン、クアンコン、クアンガンにも観光、サービス、リゾート、商業を活用する機会が増えることになります。沿岸地域やラグーン地域に住む人々の生活は継続的に改善されます。

都市交通建設投資プロジェクト管理委員会副委員長、グエン・ヴァン・クオン氏。フエ市のプロジェクト投資家は次のように述べた。「ジョイントが完成すれば、トゥアンアン港高架橋は9月2日の建国記念日に技術的に開通することになる。雄大な外観と近代的な建築のトゥアンアン港高架橋は、トゥヒエン港高架橋（フーロック）に続き、市内に残る大規模で複雑な港湾にまたがる重要な交通プロジェクトとなる。」色合い。

祖国と国家の解放から50年、トゥアンアン、ハイズオンの沿岸・ラグーン地域と市内の沿岸・ラグーンコミューンの街の姿と人々の生活。色相が違います。至る所で多くの建設工事が行われています。広大な海とラグーンを結ぶ橋は近代的な都市のような様相を呈しています。

トゥアンアン区党委員会のゴ・ヴァン・ドゥ書記は興奮気味にこう述べた。「トゥアンアンとハイズオンは一つになりました。ハイズオンがトゥアンアン区に合併することは、地域の共同発展の推進力となる重要な政治的出来事です。トゥアンアン港の高架橋は、沿岸部の観光・サービス開発への投資家誘致において、地域にとって多くの有利な機会をもたらします。」

トゥアンアン港の高架橋は、同市の沿岸道路プロジェクトの一部である。フエでは、3兆4000億ベトナムドン以上の投資で2022年3月26日に建設が開始されました。そのうち、トゥアンアン橋プロジェクト（フェーズ1）は2兆4000億VNDです。この橋は長さが2.36キロメートルを超え、5,000トン以上の船舶がトゥアンアン港に便利かつ安全に入出港できる高さに設計されている。このプロジェクトは市内の沿岸地域とラグーン地域間の交通接続を創出するハイライトとなる。色合い。

開発への新たな推進力

4月になり、地域を結ぶ交通路を旅し、氷を砕いて海を渡る「幸せな岸辺を結ぶ」橋を見ると、市内の交通システムの発達がよりはっきりと感じられます。これは投資家や企業にとって大きな魅力となっています。市内の沿岸部とラグーン地域に引き続き活気をもたらします。フエは持続可能な開発を目指しています。

トゥアンアン海橋に沿った、テキサス州からの海岸沿いの道路。フォンディエンからフーロック地区までの全長は127kmで、国道49B号線と接続し、ホアスアン橋、チュオンハー橋、トゥヒエン橋、タムザン橋（カーカット橋）などが通っており、この地域で海を横断し、北から南まで海岸に沿って走る完全な交通システムを形成しています。市内全域にわたる地域と地方自治体間の連携と持続可能な発展。色相;沿岸コミューン間の距離を短縮する。トゥアンアン河口を横切る沿岸道路と橋が完成すれば、南北交通軸の負荷が軽減され、多くの新たな機会が生まれることになる。

建設局長のレ・アン・トゥアン氏は次のように述べた。「2024年に省人民委員会（現フエ市）は、総投資額1兆VND超で、タムザン潟湖に橋を架け、フーダー町とヴィンスアン村（フーヴァン）を結ぶ橋の投資プロジェクトを承認しました。」このプロジェクトは2026年に着工、2028年に完成する予定で、沿岸コミューンと中心部の距離が短縮される。完成すると、この橋はタムザン・カウハイ潟湖を横断する6番目の橋となります。投資を誘致し、社会経済を発展させ、沿岸部やラグーン地域の人々のニーズに応える動機を創出します。将来的には、タムザンラグーンに少なくともさらに3つの橋が建設され、使用される予定です。

以前、フエ市の発展方向について記者団に答えた際、市党委員会副書記、市人民委員会委員長は次のように述べた。フエ・グエン・ヴァン・フオン氏は次のように断言した。「2024年1月に政府によって承認された2065年までのビジョンを伴う2045年までのマスタープランによれば、フエは海洋経済、観光経済、産業開発と国立海港の中心という点で中部地域のダイナミックな地域の成長の中心地です。」したがって、交通インフラと地域間の接続性への投資は、フエにとって戦略的な解決策であると考えられています。

フォン・アン

出典: https://huengaynay.vn/kinh-te/noi-nhip-bo-vui-153124.html