フエ市沿岸道路プロジェクトの一部であるトゥアンアン海上橋は、3兆4000億ベトナムドンを超える投資で2022年3月26日に着工した。

橋が完成する日を心待ちにしています。

トゥアンアンでは今、誰もがベトナム中部最長の海上橋の完成を心待ちにしている。トゥアンホア県トゥアンアン区タイ・ズオン・トゥオン村の年配のファン・ナンさんは、トゥアンアン海上橋の柱一つ一つを見上げ、嬉しそうに微笑んだ。「この橋の建設が始まってから3年間、私たちは毎日新しい橋を渡れる日を待ち望んでいました。」

ナン氏と同様に、多くの地元住民は、新しい橋の建設は交通の便宜を図るだけでなく、特にラグーンや沿岸地域の発展にも多くの機会をもたらすことを理解しています。

「トゥアンアン海上橋の開通と運用開始はそう遠くありません。これは、人々がこの重要な橋から大きな恩恵を受けることを意味します。トゥアンアンとハイズオン両岸の人々の距離が縮まり、投資誘致の機会が生まれ、沿岸ラグーン沿いの地域経済が発展するでしょう」と、トゥアンアン地区ハイティエン住民グループ支部のトラン・ヴァン・ヴィン書記長は述べた。

トゥアンアン海上橋が完成し、供用開始されると、トゥアンアン地区の住民だけでなく、フートゥアン、フーハイ、フーディエン、ヴィンスアン、ヴィンタン、クアンコン、クアンガンといった沿岸のコミューンにも、観光、サービス、リゾート、貿易の発展の機会が広がります。沿岸部とラグーン地域の人々の生活は継続的に向上するでしょう。

プロジェクトの投資家であるフエ市投資建設プロジェクト管理委員会のグエン・ヴァン・クオン副委員長は、「橋が完成すれば、トゥアンアン港高架橋は9月2日の建国記念日までに技術交通に供用開始されます。堂々とした外観と近代的な建築様式を持つトゥアンアン港高架橋は、トゥヒエン港高架橋（フーロック）に続き、フエ市の広大で複雑な港を横断する残りの主要交通プロジェクトとなります」と述べました。

祖国解放から50年が経ち、ハイズオン省トゥアンアンラグーン地域、そしてフエ市の沿岸・ラグーン地区の町や都市の様相、人々の生活は、以前とは様変わりしました。あちこちで建設プロジェクトが次々と立ち上がり、広大な沿岸・ラグーン地区を結ぶ橋は、近代都市の象徴となっています。

トゥアンアン区党委員会書記のゴ・ヴァン・ドゥー氏は喜びを表明し、「トゥアンアンとハイズオンは一つの家族となりました。ハイズオンがトゥアンアン区に合併したことは、地域全体の発展に弾みをつける重要な政治的出来事です。トゥアンアン港湾橋は、沿岸部の観光・サービス開発への投資家誘致に多くの有利な機会をもたらすでしょう」と述べました。

フエ市沿岸道路プロジェクトの一部であるトゥアンアン海上橋は、3兆4,000億ドン超の投資額を投じて2022年3月26日に着工しました。このうち、トゥアンアン橋（フェーズ1）は2兆4,000億ドンを投じています。橋長は2.36キロメートルを超え、5,000トンを超える船舶がトゥアンアン港に安全かつ便利に出入りできるよう十分な高さに設計されています。このプロジェクトは、フエ市の沿岸部とラグーン地域を結ぶ交通網を整備する画期的なプロジェクトです。

開発への新たな推進力

4月に入り、地域の交通網を旅し、ラグーンや海を渡る「喜びの岸辺を結ぶ」橋を眺めていると、市内の交通システムの発展を一層強く実感します。これは投資家や企業にとって大きな魅力となり、フエ市の沿岸部とラグーン地域の持続可能な発展をさらに推進しています。

トゥアンアン海橋に加え、フォンディエン町からフーロック郡に至る海岸道路は全長127kmで、国道49B号線やホアスアン橋、チュオンハー橋、トゥヒエン橋、タムザン橋（カーカット橋）などの橋梁と接続し、この地域の海を横断することで、南北に海岸沿いに連続した交通システムを構築し、フエ市内の地域や村落間の連携と持続的な発展を促進し、沿岸のコミューン間の距離を短縮します。完成すれば、海岸道路とトゥアンアン河口にかかる橋梁は、南北交通軸の渋滞を緩和し、多くの新たな機会を生み出すでしょう。

建設局長のレ・アン・トゥアン氏によると、2024年に省人民委員会（現フエ市人民委員会）は、総投資額1兆VND超でタムザンラグーンに橋を架け、フーダー町とヴィンスアンコミューン（フーヴァン県）を結ぶプロジェクトへの投資を承認した。このプロジェクトは2026年に着工、2028年に完成する予定で、沿岸コミューンと市内中心部の距離が短縮される。完成すれば、タムザンラグーンとカウハイに架かる6番目の橋となり、投資誘致、社会経済活動の発展、沿岸部とラグーン地域の人々のニーズへの対応への弾みがつく。将来的には、タムザンラグーンに架かる少なくともさらに3つの橋に投資が行われ、利用される予定である。

以前、フエ市党委員会副書記兼フエ市人民委員会委員長のグエン・ヴァン・フオン氏は、フエの開発方向性に関する報道陣の質問に答える中で、「2024年1月に政府が承認した2045年までの全体計画（2065年までのビジョンを含む）によれば、フエは中部地域のダイナミックな海洋・観光経済圏の成長拠点であり、国の産業発展と港湾の中心地となる。したがって、交通インフラと地域間の連携への投資は、フエにとって戦略的な解決策と考えられる」と明言した。

フォン・アン

出典: https://huengaynay.vn/kinh-te/noi-nhip-bo-vui-153124.html