フエ市の沿岸道路プロジェクトの一部であるトゥアンアン港湾高架橋は、3兆4000億ベトナムドンを超える投資で2022年3月26日に着工された。

結婚式の日を心待ちにしている

最近、トゥアンアンを訪れる人々は皆、中部地方最長の海上橋が完成する日を心待ちにしています。トゥアンホア県トゥアンアン区タイ・ドゥオン・トゥオン村の長老、ファン・ナンさんは、トゥアンアン海上橋の柱一つ一つを見上げ、嬉しそうに微笑みました。「この橋が完成してから3年間、私たちは毎日新しい橋を歩くのを待ち望んでいました。」

ナン氏と同様に、ここの多くの地元住民は、新しい橋ができれば交通がより便利になるだけでなく、土地、特にラグーンや沿岸地域の開発の機会が増えることを理解しています。

「トゥアンアン港高架橋の開通はそう遠くありません。これは、人々がこの重要な橋から大きな恩恵を受けることを意味します。トゥアンアン川とハイズオン川の両岸の人々の距離が縮まり、投資を誘致し、沿岸部とラグーン沿いの地域経済を発展させる機会が生まれます」と、トゥアンアン地区ハイティエン住民グループの事務局長、トラン・ヴァン・ヴィン氏は述べた。

トゥアンアン港湾高架橋が完成し、供用開始されると、トゥアンアン地区の住民だけでなく、沿岸部のフートゥアン、フーハイ、フーディエン、ヴィンスアン、ヴィンタイン、クアンコン、クアンガンといったコミューンにも、 観光、サービス、リゾート、商業といった面での活用機会が広がります。沿岸部やラグーン地域の人々の生活は、着実に向上していくでしょう。

プロジェクトの投資家であるフエ市交通建設投資プロジェクト管理委員会の副委員長、グエン・ヴァン・クオン氏は次のように述べた。「接合後、トゥアンアン港高架橋は9月2日の建国記念日に技術的に開通します。堂々とした外観と近代的な建築のトゥアンアン港高架橋は、トゥヒエン港高架橋（フーロック）に続き、フエ市に残る大規模で複雑な港を横断する重要な交通プロジェクトです。」

祖国解放から50年、トゥアンアン、ハイズオン、そしてフエ市の沿岸ラグーン地区では、街の様相も人々の暮らしも以前とは様変わりしました。あちこちで建設工事が盛んに行われ、広大な海とラグーンを繋ぐ橋は、近代都市の様相を呈しています。

トゥアンアン区党委員会のゴ・ヴァン・ドゥ書記は興奮気味にこう述べた。「トゥアンアンとハイズオンは一つになりました。ハイズオンがトゥアンアン区に合併することは、地域の共同発展の推進力となる重要な政治的出来事です。トゥアンアン港の高架橋は、沿岸部の観光・サービス開発への投資家誘致において、地域にとって多くの有利な機会をもたらします。」

トゥアンアン港高架橋は、フエ市沿岸道路プロジェクトの一部であり、2022年3月26日に着工し、3兆4,000億ベトナムドン超の投資が行われています。そのうち、トゥアンアン橋（第1期）は2兆4,000億ベトナムドンです。橋の長さは2.36キロメートルを超え、5,000トン以上の船舶がトゥアンアン港を便利かつ安全に出入港できるよう高さが設計されています。このプロジェクトは、フエ市の沿岸地域とラグーン地域を結ぶ交通網を整備する、まさに目玉となるプロジェクトです。

開発への新たな推進力

4月に入り、地域を結ぶ路線を旅し、「幸福な岸辺を結ぶ」橋が海を渡り始めるのを見ると、市内の交通網の発展がより鮮明に感じられるようになりました。これは投資家や企業にとって大きな魅力となり、フエ市の沿岸部とラグーン地域が持続可能な発展を目指すための推進力となっています。

フォンディエン市からフーロック区に至る海岸道路は、トゥアンアン海橋と合わせて全長127kmとなり、国道49B号線に加え、ホアスアン橋、チュオンハー橋、トゥヒエン橋、タムザン橋（カーカット橋）などと接続しています。これにより、同地域の海域を横断し、南北に海岸沿いを走る完全な交通システムが形成されます。フエ市内の地域や村落間の連携と持続的な発展が促進され、沿岸のコミューン間の距離が短縮されます。完成すれば、この海岸道路とトゥアンアン河口にかかる橋梁は、南北交通路の負荷を軽減し、多くの新たな可能性を切り開くでしょう。

建設局長のレ・アン・トゥアン氏は次のように述べた。「2024年、省人民委員会（現フエ市）は、総投資額1兆ドン超のタムザンラグーン橋梁投資プロジェクトを承認しました。このプロジェクトは2026年に着工、2028年に完成する予定で、沿岸のコミューンと中心部の距離が短縮されます。完成すれば、タムザン・カウハイラグーンに架かる6番目の橋となり、投資誘致、社会経済の発展、沿岸部とラグーン地域の人々のニーズへの対応に弾みをつけることになります。今後、タムザンラグーンに少なくともさらに3つの橋が投資され、利用される予定です。」

以前、フエ市党委員会副書記兼フエ市人民委員会委員長のグエン・ヴァン・フオン氏は、フエの開発方針について記者会見で次のように明言した。「2024年1月に政府が承認した2045年までのマスタープランと2065年までのビジョンによれば、フエは中部地域の海洋経済、観光経済の牽引役であり、産業発展と国家港湾の中心地です。したがって、交通インフラと地域間の連携への投資は、フエにとって戦略的な解決策と考えられています。」

フォン・アン

出典: https://huengaynay.vn/kinh-te/noi-nhip-bo-vui-153124.html