ベトナム航空の航空機がパシフィック航空にリース譲渡された。これは両者が合意した3機のうちの2機目である - 写真：PA
パシフィック航空は航空機を増機し、今夏1,000便の運航を計画している
パシフィック航空の社長は7月15日午後、 Tuoi Tre Onlineの取材に対し、ベトナム航空から新たな航空機を受け取ったばかりであることを認めた。これはパシフィック航空が夏季の飛行のためにリースしたベトナム航空の飛行機3機のうちの2機目である。
ベトナム登録のこの飛行機（便名：VN-A354）には、ビジネスクラス8席、エコノミークラス195席を含む203席が備わっている。
計画によれば、パシフィック航空は夏の繁忙期に1,000便（座席数18万席相当）を運航する予定だ。
パシフィック航空は、その運営において多くの浮き沈みを経験した航空会社です。 2024年3月、同航空会社は航空機リースパートナーとの2億2000万ドルの負債を完済し、全機材を返却し、約2か月間運航を停止した。
同航空会社は6月までにベトナム航空の航空機1機で運航を再開しており、今後も保有機数を増やしていくと予想されている。
夏季には世界の航空機リース市場が非常に活発になり、航空機をリースして利用するのは容易ではありません。多くのベトナムの航空会社は、乗客の需要が増加すると新しい路線を開設し、夏季に飛行機をレンタルして運航する方法を見出している。
2024年7月初旬、ベトナム航空はエアバスA320neo機を追加受領した。以前、バンブー・エアウェイズはフィリピンからロイヤル・エアの航空機をウェットリースしていた。
バンブー航空のゼネラルディレクター、ルオン・ホアイ・ナム氏は、2024年の最初の6か月間に同航空会社がさらに3機のA320型機をリースし、運航中の航空機の総数を8機にしたと述べた。同航空会社は、市場の状況が許せば、2024年末までに12機、2025年末までに18機に保有機数を増やすために、引き続き航空機のリースを続ける計画である。
最近、バンブー・エアウェイズと世界有数の航空・防衛産業グループであるイスラエル航空宇宙産業（IAI）は、2024年から2025年にかけてバンブー・エアウェイズのA321航空機に搭載された6基のCFM56-5Bエンジンのメンテナンスサービスパッケージを提供する契約を締結しました。
同時に、IAIは2024年から2年間、CFM56-5Bエンジン1基をBamboo Airwaysにリースする。締結された契約の総額は最大3,600万米ドルである。
専門家によれば、メーカーによる世界的なエンジンリコールの影響で航空業界が航空機不足に陥る中、ベトナムの航空会社がより多くの航空機をリースする方法を見つけているのは注目に値するという。通常、航空機が不足すると、航空会社は他の市場で航空機をリースすることを検討します。しかし、現在、飛行機をレンタルする価格は非常に高騰しています。
ある航空会社は、エアバスA321型機のエンジンレンタル価格が2019年の月額4万8000～5万ドルから現在は月額8万～10万ドル（約24億ドン）に倍増していると発表した。
ボーイングB-787型機のリース価格は2022年には月額16万ドル、現在は月額37万ドル（約94億ドン）となっている。スペアパーツおよび材料コストは、2019 年以前と比較して 10 ～ 13% 増加しました。
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出典: https://tuoitre.vn/pacific-airlines-thue-may-bay-cua-vietnam-airlines-de-tang-chuyen-he-20240715172150167.htm
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