これに伴い、ノイバイ・ラオカイ高速道路(イエンバイ・ラオカイ区間)を2車線から4車線に拡張するプロジェクトも提案され、総投資額は約7兆7000億ドンとなった。そのうち、3,005 億ドン(40%に相当)は国家予算から提案され、残りの 4,613 億ドンは VEC によって動員され、これには 7,770 億ドンの自己資本、3,200 億ドンを超える借入金、および建設期間中の 6,000 億ドンを超える借入金利息が含まれます。

ノイバイ・ラオカイ高速道路(イエンバイ・ラオカイ区間)は全長121キロ以上となり全面的に改良され、ハノイや主要経済地域と北部山岳省間の交通接続の強化に大きく貢献していることが分かっています。

これに先立ち、建設省は2025年3月20日に、ノイバイ・ラオカイを含む重要な高速道路プロジェクトを実施するための資金動員能力を見直すようVECに要請する文書を送付した。
建設省はまた、特に2025年に着工が予定されているノイバイ・ラオカイ高速道路のイエンバイ・ラオカイ区間拡張プロジェクトについて、所管官庁が投資資本拠出計画を承認した場合に備えて、VECに具体的な実施計画を策定するよう要請した。
出典: https://baolaocai.vn/phuong-an-tai-chinh-mo-rong-cao-toc-noi-bai-lao-cai-doan-yen-bai-lao-cai-post399540.html
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