タムル村からタムタン村（クアンソン）までの道路は10km以上にわたります。以前は、この道路は5km余りがコンクリート舗装で、残りは未舗装だったため、通行が非常に困難で、貿易にも支障をきたしていました。2020年には、政府の支援を受け、総額約550億ドンを投じて道路の改良工事が行われ、2022年末までに完成する予定です。
タムタン村人民委員会のハ・ヴァン・トゥン委員長は、「この道路は村の経済発展にとって重要なものです。国の尽力により、この道路は地域住民の商業ニーズを満たすために改良、改修、補修されました。特に、生徒たちは通学時に泥道を歩く必要がなくなりました。現在、村間の道路は90%の舗装が完了しています。これはタムタン村の社会経済発展を力強く後押しする重要な条件であり、クアンソン郡の貧困削減に大きく貢献しています」と述べました。
クアンソン地区には現在、610キロを超える道路があります。近年、国の支援のもと、投資プログラムやプロジェクト、地方予算の動員努力、そして住民からの寄付を通じて、地区の交通インフラが建設、改良、補修されてきました。ヒエン村からサナ村（ナメオ）への道路、ナアウ村からチャルン村（タムタン）への道路、ソンルー村からタムルー村への道路の改良と改修、チュントゥオン村からソンルー村への道路の接続、国道217号線からソンディエン村のスア村への道路、ソンハー村からタムルー村への道路など、多くの主要路線の改良と補修に投資されました。タムルーからタムタンまでのコミューン間道路…クアンソン区人民委員会の報告によると、2021年から現在までに、同区は交通分野で総額4,230億ドンを投資した21のプロジェクトを実施しました。現在までに、区全体の農村道路の硬化率は74％に達し、コミューン間道路とコミューン間道路のアスファルトまたはコンクリート舗装率は66％に達し、村や集落の道路の硬化率は88.5％に達しました…重要な交通ルートへの投資と利用開始は、区の経済発展と地域への投資誘致に有利な条件を作り出し、クアンソン区の産業発展、観光、貿易、サービスの潜在力を活用します。
実際、交通インフラを段階的に整備するため、クアンソン地区は最大限の資源を動員し、交通開発への投資資金を効果的に統合していることが知られています。補償、用地取得、土地収用に関連する行政手続きの迅速な解決に注力するよう、各機能部署や事務所に積極的に指示を出しています。さらに、コミューンや町は宣伝活動を強化し、住民を動員することで、建設工事が予定通りに完了するための最良の条件を整えています。
クアンソン郡経済インフラ局長のファム・バ・チエン氏は、次のように述べた。「交通インフラの整備は社会経済発展を促進するための手段であると判断し、近年、クアンソン郡は道路網の新設、補修、改修への投資に全資源を集中させてきました。これにより、農村交通網が拡張・強化され、新農村建設計画の実施に向けた強固な推進力となっています。達成された成果を推進するため、クアンソン郡は今後も、道路網建設の重要性について、大多数の人々への広報活動を継続し、道路面積の拡大のために自発的に土地を寄付していきます。あらゆる資源を最大限に活用し、資金源を効果的に統合して、当該地域の農村交通の発展に投資します。路線の敷設、用地確保のための標識の設置、郡および町村の路線の道路安全回廊標識の設置などの作業を行います。特に、交通システムの改修・改修投資計画に基づき、交通開発プロジェクトのための土地基金を積極的に創設します。道路面積を拡大するために、人々に土地や土地上の資産を寄付するよう奨励し、動員します。
文と写真：Xuan Cuong
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