毎年、各級人民評議会常任委員会は、規定に基づき、ベトナム祖国戦線委員会と積極的に連携し、人民評議会定例会の前後に有権者と面会する計画を策定しています。面会では、代表団が選出された委員が、人民委員会および地方の管轄機関が受理・解決した有権者請願の処理・対応結果、審議・解決した請願、困難や問題に関連して解決されなかった請願などを発表します。
各会期前後の定例会議（TXCT）に加え、人民評議会代表団はTXCTを組織し、テーマ別・分野別の指導を行った。居住地や職場でTXCTを実施することで、地方の有権者の考えや願望を迅速に把握し、選出代表と有権者の緊密な関係強化に貢献した。2016年から2021年までの会期中、各級人民評議会は会期前後に17,144回の定例会議（省レベルで357回、県レベルで2,166回、社町レベルで人民評議会が14,603回）を開催した。
各級人民委員会は、選挙委員会（TXCT）会議において、有権者の意見と提言の処理結果を報告した。委員会の管轄下にある提言のほとんどは、省人民委員会によって審査・承認され、速やかに解決された。ただし、政策の修正や補足に関する提言については、その実践を総括・評価するために時間を要する。
省人民評議会第10回会議（任期15、2021～2026年）の前に、チエンドンコミューン、トゥアンジャオ県の有権者は、次の内容を提案しました。ビンミン小学校からチエンドン中学校までの国道279号線は、チエンドンコミューンを通る主要な交通軸であり、特に学生が下校するラッシュアワーには多くの人が集中し、多くの車両が交通に参加します。同時に、道路には見通しの悪いカーブがあり、交通安全に潜在的なリスクがあります。当局は、当該地域の交通安全を確保するために、標識とスピードバンプのシステムを速やかに設置することをお勧めします。有権者の意見と勧告に応えて、2023年3月8日、運輸局は道路管理区域Iに解決を求める文書を送りました。ルートには、2つの子供警告標識、2つのカーブ警告標識、道路センターラインペイント、および2つの追加の危険カーブ標識とスピードバンプを含む交通安全システムが装備されています。
土地や複雑かつ長期的なプロジェクトに関する一部の勧告については、省人民委員会が真剣に受け止め、解決を指示した。代表的な例は、ディエンビエンフー市ムオンタン区の有権者が省人民委員会に対し、ナムロム川沿い公園のダム、堤防、インフラ建設プロジェクトを実施するために、土地回収に関する2003年5月12日付旧ライチャウ省（現ディエンビエン省）人民委員会の決定第559/QD-UBND号で回収された土地面積の一部を調整するよう検討するよう要請したことである。このプロジェクトは19年間完成しておらず、ムオンタン区第4住宅グループの40世帯近くが影響を受けている。家屋は老朽化して安全ではないが、移転、建設、修理することができない。有権者は何度も勧告を行っているが、解決が検討されていない。意見を受け、省人民委員会は天然資源環境局に対し、ディエンビエンフー市人民委員会および関係部局と調整を図り、規定に従って速やかに問題を解決するよう指示した。これに基づき、省人民委員会は、現行の法的規定に従い、決定559号に基づき回収された土地の一部を調整することを検討する。
近年、省人民委員会と関連機関が有権者の請願を処理する際に真剣さ、公開性、責任感を持って取り組んだことにより、国家機関の管理の効率と有効性が向上し、人民の正当な権利と利益が保護され、安全と秩序が維持され、社会経済の発展が促進されました。
ソース
コメント (0)