近年、クアンガイ省は資源を優先し、計画、建設への投資、輸送インフラシステムの段階的な完成、都市部と農村地域の連携の確保、貿易と輸送の促進、 社会経済発展の促進に重点を置いています。
2020-2025年度の交通標識
特に重要な交通工事の一つは、チャクック川に架かる7番目の橋となるフオックロック橋で、8月革命80周年と9月2日の建国記念日を記念して開通した。この橋は新たな交通路であり、 クアンガイ省中心部の西部地域の南北を結ぶ重要な交通路であり、特に大規模な工業地帯を通過する区間である。
供用開始されたフオックロック橋は、国道24B号線と省道623B号線を結び、ギアザン市とソンティン市のインフラ、サービス、都市開発、土地資金の有効活用に好ましい条件を作り出します。

運用開始されたフオックロック橋は、国道24Bと省道623Bを結び、インフラ、サービス、都市開発に好ましい条件を作り出します。
2020年から2025年の任期中、省の発展への道を開くという使命を掲げ、多くの主要な交通プロジェクトが引き続き実施されます。クアンガイ省は、第1フェーズの完了後、ズンクアット-サフィン沿岸ルートの第2フェーズに投資しています。
ホアンサ-ドックソイ路線は、総投資額3兆5,000億ドン、全長約27kmで2023年に着工予定です。完成すれば、チューライ空港、ズンクワット経済特区から省内行政中心部、そして南部の各地域を迅速かつ便利に結ぶ重要な垂直交通軸となります。
この期間中、省交通建設投資プロジェクト管理委員会は、総計画資本11兆ドンを超える61件のプロジェクトの実施を任されました。これには、波及効果の高い大規模プロジェクトが多数含まれています。現在までに43件のプロジェクトが完成・運用開始されており、省党委員会決議第03/2021号の方向性に沿って、同期的で近代的なインフラの完成に大きく貢献しています。
主要な交通インフラプロジェクトの進捗を加速
クアンガイ省は、「交通は一歩先へ」という観点から、2025年から2030年にかけて、南北高速鉄道、クアンガイ・コントゥム高速道路、ズンクアット・サフィン海岸道路、クアンガイ中心部の西側バイパスなど、同地域の重要なインフラプロジェクトの進捗を加速するために引き続き調整を行っていく。
さらに、同省は中央政府に対し、ゴックホイ・コントゥム・プレイク高速道路への投資、国道24、40、40B、14Cの改良、チューライ空港を結ぶインフラへの投資、リーソン空港、マンデン空港、中央高原地域を結ぶ鉄道、ボーイ国際国境ゲートとズンクアット深水港を結ぶ交通インフラの研究開発も提案した。

インフラ開発投資はクアンガイの最重要課題である。
クアンガイ省人民委員会のグエン・ホアン・ザン委員長は、クアンガイ省(旧)とコントゥム省(旧)の計画において、東西経済回廊は戦略的な交通軸であるだけでなく、沿岸部と山岳部を結び、経済、文化、観光の発展の原動力となると明確に位置づけられていると述べた。クアンガイ・コントゥム高速道路は国道網計画に追加され、投資が進められており、地域の連結性と社会経済発展を促進する大きな機会が開かれている。
2025年から2030年の新任期に入り、クアンガイ省は引き続き、あらゆる資源を動員して有効活用し、同期した近代的なインフラの開発に投資し、波及効果のあるプロジェクトを優先し、強力な開発の勢いを生み出し、投資を誘致し、社会経済成長を促進しながら、国防と安全を確保し、人々の生活の質を向上させるという目標を設定しています。
出典: https://vtcnews.vn/quang-ngai-dau-tu-phat-trien-ket-cau-ha-tang-la-uu-tien-hang-dau-ar970390.html
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