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公共交通機関を完全無料化した世界初の国

Báo Quảng NgãiBáo Quảng Ngãi28/03/2023

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ルクセンブルクは2020年3月1日より、国民の公共交通機関を完全無料化する世界初の国となりました。

この措置は、貧富の格差を縮小するために実施されました。3年が経ち、国民は通勤が非常に楽になり、「幸せな通勤者」と呼ぶほどになりました。

過去3年間、ルクセンブルク在住者は、プレミアム車両を除き、電車やバスなどの公共交通機関を無料で利用できました。ルクセンブルクへの観光客も無料で乗車できるようになります。

ルクセンブルクは正式に、公共交通機関を完全無料化した世界初の国となった。
ルクセンブルクは正式に、公共交通機関を完全無料化した世界初の国となった。
AFPの分析によると、人口65万人のルクセンブルクは、長距離高速道路が不足しているにもかかわらず、欧州で最も高い自動車保有率を誇っています。そのため、公共交通機関の利用を促進することは、きれいな空気の回復と交通渋滞の緩和にも役立ちます。

ルクセンブルク在住のフランス人、ゴーティエ・ムムカマさん:「国境付近の住民、特にベルギー、ドイツ、フランスからの住民も簡単に旅行できます。フランスにはこのようなサービスはありません。」

ルクセンブルクは、他のEU加盟国と共に、交通、エネルギー、工場、農場においてグリーンテクノロジーを導入することで、カーボンニュートラル経済への転換を目指しています。ザビエル・ベッテル首相率いる政府は、公共交通機関に年間8億ユーロを投資しています。また、ルクセンブルクは一人当たり年間500ユーロの電気自動車ネットワークを擁し、欧州で最も資金が潤沢です。

フランソワ・ボシュ氏(ルクセンブルク副首相) :「路面電車システムは人々のニーズに応えるために継続的に機能しています。車両は高品質で、専用の優先路線を走行し、渋滞に巻き込まれることがありません。鉄道網も同様です。」

この規制が施行される前、ルクセンブルクの公共交通機関の運賃は比較的安価でした。国内の2地点間を移動するチケットは、距離に関係なく2ユーロ(約46,000ドン)でした。国民の公共交通機関無料化は、ルクセンブルクの交通のあり方を変革するための大規模プロジェクトの一環であり、政府は鉄道網の近代化と、列車、路面電車、バスインフラを含む国境を越えた交通の改善を計画しています。

VTV.vnによると


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