
そのため、11月24日朝に土砂崩れが発生した直後、 コントゥム建設交通管理株式会社は、掘削機4台と車両6~8台を迅速に手配し、2班に分かれてルートの迅速な撤去を行いました。1班はルートの終点まで戻り、もう1班はルートの始点まで進んで掘削作業を行いました。しかし、雨天のため、土砂捨て場はぬかるんでおり、車両を深くまで進入させて土砂を捨てることは不可能でした。さらに、雨は土砂崩れの危険性を高め、再び交通渋滞を引き起こす可能性がありました。敷地が狭いため、部隊はより多くの車両と掘削機を動員してルートを撤去したいと考えていましたが、多くの困難に直面しました。
「部隊は地元当局と調整し、チュオンソンドン通りに沿って国道24号線の94キロ地点まで続く省道676号線へのルートを一時的に開通させる計画について協議しました。旧国道24号線と比べて距離は30キロ長くなります。我々としては、土砂崩れ現場への対応に必要な人員と物資を手配するとともに、車両が安全に通行できるよう交通を迂回させます」とトラン・キム・トゥアン氏は付け加えた。
ベトナム通信社(VNA)の報道によると、11月23日朝、 クアンガイ省マンデン村を通る国道24号線112+100キロ地点から112+200キロ地点で深刻な土砂崩れが発生し、約2,800立方メートルの岩石と土砂が路面に流出しました。当局は迅速に対応し、11月23日正午に一時的に道路を通行止めにしましたが、11月24日朝になっても岩石と土砂の流出は続き、交通渋滞を引き起こしました。
出典: https://baotintuc.vn/xa-hoi/quoc-lo-24-tiep-tuc-sat-lo-nang-20251124161208382.htm






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