7年を経て、タンロン通りから国道32号線までの環状3.5号線区間が開通しました。

環状道路3.5プロジェクト、タンロン通り-国道32号線の建設を完了するには、請負業者はヴオン・チュオイ遺跡地域の約^{6,000平方メートルを}伐採する必要があります。しかし、過去 7 年間、この遺跡は発掘も移転も行われていません。

請負業者が建設の進捗を早めるために、このプロジェクトは承認されました。

最近、文化スポーツ観光省からの発掘の承認と許可を得て、ホアイドゥック区人民委員会は環状道路3.5プロジェクトの範囲内でヴオン・チュオイ遺跡の発掘と移転の起工式を開催しました。工期は330日です。

ホアイドゥック区人民委員会は、土地の整地問題により長年プロジェクトが停滞していたが、これは歓迎すべき兆候だと述べた。 2025年第1四半期までにヴオン・チュオイ遺跡の発掘と移設が完了し、環状3.5号線の建設プロジェクトが再開される予定です。

ホアイドゥック区人民委員会によれば、環状3.5号線プロジェクトは現在までに、フェーズ1で工事の90％、フェーズ2で75％、フェーズ3で30％を完了している。

記者の記録によれば、プロジェクトの第1フェーズ（タンロン通りからハウアイ橋まで）は基本的に形になっているという。路面は舗装されています。木や照明も設置されてます。

フェーズ2（侯愛橋から国道32号線の交差点まで）はまだ多くの未完成の項目が残っています。建設現場では、地面を均したり、基礎を転圧したり、縁石を設置したりするなどの工事を行うために、多数の作業員と機械が動員されました。

第3期（全長600m）は2023年6月に着工し、現在は施工業者が工事を実施している。

環状3.5号線（タンロン大通りから国道32号線まで）の建設プロジェクトは、全長5.5km、総投資額は1兆7,950億ドンを超え、ホアイドゥック区人民委員会が投資者となっている。

このプロジェクトは2017年に始まり、1年後には完了する予定だったが、まだ完了していない。

その理由は、新型コロナウイルス感染症のパンデミックの影響、現地での用地整地や建設用地の引き渡し手続きの完了に関する問題、原材料の高価格などによるものです...

環状3.5号線の完成は特別な意義を持ち、紅河の南北を繋ぎ、地域のインフラシステムを徐々に同期させることに貢献します。

完成したプロジェクトは、交通渋滞を緩和し、人々の移動を便利にし、社会経済発展の条件を整え、都市西部地域の景観を変えることに貢献します...

ソース: https://www.baogiaothong.vn/sau-7-nam-da-thong-mat-bang-vanh-dai-35-doan-dai-lo-thang-long-den-ql32-192240323162234432.htm