11月19日午後6時40分、ノイバイ国際空港（ ハノイ）にエアバスの特別機が着陸した。この機体は、フランスの航空会社が保有する5機の超大型輸送機「エアバス・ベルーガXL」のうちの1機である（写真：ヴー・クアン・アン）。
エアバス・ベルーガXLがベトナムに到着し、離陸前に1時間以上燃料補給を行うのは今回が初めてです。2023年5月には、旧型で小型のエアバス・ベルーガST型もダナン国際空港に到着しています。
エアバス・ベルーガXLはA330-200のアップグレード機で、ベルーガST（A300-600からアップグレード）を段階的に置き換える予定です。従来機と比較して、ベルーガXLは全長が7m、全幅が1m拡大し、貨物積載量が30%増加しています（写真：ティエン・トゥアン）。
輸送機「ベルーガ」は、北極圏に生息するシロナガスクジラにちなんで名付けられました。この機体の特徴は、巨大な機体、シロナガスクジラの鼻のような機首、そして「目」が瞬き、「口」が笑っていることなど、一目で分かります（写真：ティエン・トゥアン）。
「巨大な白鯨」の「口」は黒い帯状になっており、そこは乗組員が乗るコックピットでもある。
機体両側には同社のロゴと改良型の特徴的な名称およびXLシンボルが大きく印刷されている（写真：ティエン・トゥアン）。
機体の上部と両側の尾翼には、XLの記号と5の数字も印刷されている。これは、エアバスが2018年に製造し、2019年から運用を開始した最初のシリーズの機体のシリアル番号である（写真：ティエン・トゥアン）。
ベルーガXLは、ベルーガSTより11トン多い51トンの貨物を輸送でき、航続距離はベルーガSTの3,000kmより長い4,000kmである（写真：ティエン・トゥアン）。
ベルーガXLは全長63.1メートル、全高19メートルで、機首を反転させて貨物を積み込むことができます。貨物室にはA350の両翼または胴体のみを搭載できます。旧型は片翼または胴体のみの搭載でした（写真：ティエン・トゥアン）。
同日午後8時20分、ベルーガXLは給油後、滑走路に進入し、離陸を待った（写真：ティエン・トゥアン）。
午後8時25分、ベルーガXLはノイバイ空港を離陸し、次の目的地への旅を続けた（写真：ヴー・クアン・アン）。
Dantri.com.vn
出典: https://dantri.com.vn/xa-hoi/sieu-may-bay-van-tai-airbus-beluga-xl-ca-voi-trang-lan-dau-den-viet-nam-20241120075742704.htm
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