ソクチャン省人民委員会が計画投資省に送った公式文書によると、同省はチャンデ港を建設するために19兆4000億ドン以上の支援を必要としている。
10月29日、 ソクチャン省人民委員会は計画投資省に正式文書を送付し、チャンデソクチャン港建設への投資計画を政府の決議と計画に盛り込み、首相に提出するよう検討と承認を求めた。
トランデ港建設投資プロジェクトの海上橋の展望。
本プロジェクトは2025年に投資手続きを完了し、2026年に投資を実施する予定です。
このプロジェクトを実行するために、ソクチャン氏は中央予算で2025年から2030年にかけて総額19兆4030億ドンの資本をこの地域に投資することも提案した。この予算の一部は、トランデ沖合港に接続する港の背後の道路、海を渡る橋と防波堤、航路、回頭基地の建設に投資するために使用されます。
ソクチャン省人民委員会によると、トランデ港プロジェクトは投資資本が大きく、資金回収が遅く、特に困難な地域に投資されているため、民間投資を呼びかけるのは多くの課題に直面している。
したがって、ソクチャンは計画中の港湾への社会化投資を求める資本に加えて、公共の海洋インフラに投資するための国家予算資本を手配する必要がある。
州予算からの支援により、他のゲートウェイ港湾地域が過去に求めてきたのと同様に、民間資本からの投資を呼び込む魅力が増すでしょう。
2021年から2030年までのベトナムの港湾システム開発マスタープランによれば、トランデ港地区はメコンデルタの深水玄関口港となることを目指している。
このプロジェクトは、一般、コンテナ、バルク、旅客ターミナルを含む大規模なもので、最大16万DWTの船舶を受け入れることができます。完成すれば、トランデの「スーパー港」はソクチャン省と近隣の省の地位を高めることになるだろう。
ソクチャン省人民委員会の予備調査によると、トランデ沖港区の港湾面積は411.25ヘクタールで、そのうち立ち上げ段階は81.6ヘクタールである。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/soc-trang-can-ho-tro-gan-20000-ty-dong-xay-cang-tran-de-192241029171315126.htm
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