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フーコック国際空港の資産譲渡に関する会議の様子。 |
キエンザン省人民委員会、ベトナム空港公社（ACV）、南部空港局、サングループ傘下のサン空港株式会社（SAC）は、ACVのすべての航空インフラ資産をフーコック国際空港に移転する計画に関する協定第01/2025/TT号に署名した。
この協定は、2027年APECに向けた空港拡張プロジェクトの進捗を加速するために資産と土地に関する障害を取り除くことを目的として、2025年11月17日付通知第625/TB-VPCP号における首相の結論と、11月14日に首相が議長を務めた会議での指示を受けて署名された。
合意によれば、ACVは滑走路、誘導路、サービス道路、セキュリティおよび緊急施設、飛行運用機器システム、関連インフラ項目など、フーコック空港の既存の資産すべてを元の状態のまま移管する。
キエンザン省人民委員会は調整機関の役割を果たしており、迅速な手続きを確保し、空港の運営を妨げないよう、 財務省がこのプロジェクトのために特別に指導した特別なメカニズムに従って、ACVから資産を受け取り、それを直ちにSACに移転します。
SACは、資産を受領した後、ACVが提示した鑑定結果に基づき、資産の残存価値全額を支援する責任を負います。実施プロセスは3つのステップで構成されます。ACVが資産価値を確認する書類を送付します。キエンザン省人民委員会が3日以内にSACに申請を転送します。SACは10日以内にACVへの資金支援を完了します。
フーコック空港の資産に関する法的文書、技術文書、保守文書、証明書も、10日以内にACVからSACに完全に引き渡される予定です。
移行期間中、フーコック空港の航空便は、継続性と絶対的な安全性を確保するため、引き続きACVによって運航されます。SACが資産の全額受領を完了し、専門規制に基づく条件を満たした場合にのみ、港湾利用権が完全に移管されます。
協定番号01/2025/TTの締結は、フーコック国際空港拡張プロジェクトが実際の建設段階に入るための重要な法的ステップであると考えられています。
以前、2025年6月19日にキエンザン省人民委員会は、1,050ヘクタールの規模、ICAO 4E基準、年間乗客数2,000万人への増加を目標とする空港拡張プロジェクトの投資家としてSACを任命しました。
フーコック空港拡張プロジェクトは、APEC 2027に向けた21の優先プロジェクトのうち、スケジュールを達成または上回った5つのプロジェクトのうちの1つです。引き渡し完了後、SACと関係機関は、11月14日の会議での政府の指示に従って、ターミナル2、新しい滑走路、拡張された駐車場、補助システムなどの主要項目を緊急に展開します。
この協定は、ACV、キエンザン省人民委員会、SAC間の法的責任を完了するだけでなく、フーコック島が海外からの訪問者を歓迎する能力を向上させ、APEC 2027に備え、地域で競争力のある観光・サービスセンターとして発展するための重要な原動力となる空港インフラの進歩を加速する道を開くものである。
出典: https://baodautu.vn/sun-group-chinh-thuc-tiep-nhan-toan-bo-ha-tang-cang-hang-khong-quoc-te-phu-quoc-d437429.html
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