チェイモイ橋とオンムイタム橋の建設は、省道831号線に6つの橋を建設する投資プロジェクトの一環です。
これに伴い、2025年5月2日午前7時から5月17日までの間、歩行者を含むすべての車両のオンムオイタム橋(Km23+500)の通行が一時的に停止されます。
次に、チェイモイ橋(Km22+000)は、仮橋の解体と建設のため、5月18日午前7時から2025年6月2日まで一時的に通行止めとなります。
工事期間中の代替ルートは、車種ごとに分けられます。
基本車両および二輪車の場合、車両はビンフン町ルートに沿って移動し、省道831号線に沿って進み、既存のマンダー運河橋を渡り、マンダー運河の西岸に沿って進み、その後省道831号線に戻ってタンフン町まで行き、その逆のルートとなります。
積載量が 8 トン未満のトラックの場合、車両は運河 28 号道路に沿って進み、ビンビン村の運河 504 号道路に沿って進み、運河 504 号橋を渡り、省道 831 号線に出てカイモン橋を渡り、タンフン町まで行きます (逆の場合も同様)。
積載量が 8 トンを超えるトラックの場合、車両は Vinh Hung 町から省道 831 号線を経て国道 62 号線、省道 819 号線を経て Tan Hung 町に至るルートをたどり、その逆のルートもたどります。
仮橋が完成すると、2025年6月初旬から、チョイモイ仮橋とオンムオイタム仮橋で積載量8トン未満の車両と歩行者の通行が可能になる予定だ。
工事期間中、建設部隊は標識や柵の完全なシステムを設置し、橋の両端と運河28に係員を配置して、交通を安全に誘導し、渋滞を回避する予定だ。
ロンアン省建設投資プロジェクト管理委員会は、建設プロセスにおける交通安全規則の適切な実施を検査し、指導する責任を負う。同時に、運輸省監察局は、当該地域の交通安全と秩序を確保するために、定期的に検査を行い、違反に対処する。
工事中の安全を確保するため、人や車両は注意を払い、現場の標識や指示に従う必要があります。
チェイモイ橋とオンムオイタム橋の建設プロジェクトは、省道831号線沿いにある既存の仮設鉄橋に代わる6つの新しい橋を建設する投資計画の一環である。残る橋は、ケン79橋、ケン28橋、ケンN1橋、ケンN2橋である。6つの橋への総投資額は約2,870億ドンで、2024~2027年に実施される。そのうち、ケン79橋は長さが133メートル以上、橋床幅は11メートル。ケン28橋は長さが87メートル以上、橋床幅は11メートル。残る4つの橋、チェイモイ橋、オンムオイタム橋、ケンN1橋、ケンN2橋は、それぞれ長さが約57メートル、橋床幅は10メートルである。
現在、プロジェクトのほとんどの作業が開始されており、予定通りに建設中です。
省道831号線は、ビンフン県とタンフン県の主要かつ重要な交通軸であり、国境ルートに接続し、タンフオック県( ドンタップ省)まで続いています。 しかし、この路線の現状では、長年にわたり、ケン28橋、ケンN1橋、ケンN2橋、チェイモイ橋、オンムオイタム橋(ヴィンフン地区)、ケン79橋(タンフン地区)の6本の鉄橋を含む、鋼板表面を持つ鉄橋が残っています。 これらの鉄橋は、人々や企業の発展、交通・貨物輸送のニーズに比べて、急速に劣化、故障、老朽化していく傾向にあります。さらに、交通事故の潜在的なリスクも数多く存在します。 最近、既存の鉄橋に代わるコンクリートや鉄筋鋼の橋を建設する投資プロジェクトが実施され、人々と地方当局に大きな喜びをもたらすとともに、新たな発展の勢いを生み出しています。 |
ル・デュック
出典: https://baolongan.vn/tam-ngung-luu-thong-2-cau-tren-duong-tinh-831-de-phuc-vu-thi-cong-a194613.html
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