驚異的なラグジュアリーを誇るジェネシスXグランクーペとコンバーチブルをご覧ください

新型ジェネシス X グラン クーペとコンバーチブルの高級デュオは、G90 フルサイズ セダン プラットフォームをベースにしていますが、その壮大で洗練されたデザインは人々を魅了します。

新型ジェネシス X グランクーペとX グラン コンバーチブル コンセプトは、どちらもフラッグシップセダン G90 をベースにしていますが、ドアは2枚のみで、エクステリアは完全に再設計されています。ジェネシスがここ数年でデザインしてきたX、X スピーディアム、X コンバーチブル コンセプトに似ていますが、より量産体制に近い印象を与えます。

両モデルとも、ブランドお馴染みのツーラインヘッドライトと印象的な3Dフロントグリルを特徴とし、エレガントでありながら堂々とした存在感を放っています。ジェネシスG90と比較すると、XグランクーペとXグランコンバーチブルはどちらも、より傾斜したフロントガラスと低いボンネットを備えています。

高級車ブランド「ジェネシス」のデザイナーたちは、フェンダーをワイド化し、サイドラインを長くし、美しいホイールを装着しました。この2台のコンセプトカーのリアバンパーには、ツインLEDライトバーと長方形のエキゾーストパイプが目立っています。

どちらも豪華なキャビンを備えています。クーペのインテリアは、地中海のオリーブの木々からインスピレーションを得ており、グリーンとブラウンのレザーの組み合わせが特徴です。ドアパネルにはオリーブの葉のモチーフがあしらわれ、精巧なキルティングが施されています。

コンバーチブル キャビンのインテリアは、カベルネ ソーヴィニヨン ワインの製造に使われるブドウの色にインスピレーションを得た青色で装飾されており、さらにユニークです。

これら 2 つの Genesis X Gran Coupe および Convertible コンセプトはどちらも、現在の G90 と同じ基本的なステアリング ホイールを使用していますが、6 時の位置にスポークが追加されています。

ジェネシスはどちらのモデルについても技術仕様を明らかにしていないが、G90プラットフォームをベースとしているため、どちらも縦置きエンジンによる後輪駆動または全輪駆動になる可能性が高い。

「ジェネシスは発売以来10年間、 世界中で130万人以上のお客様に独自の価値を提供することに尽力してきました」と、ジェネシスのグローバルヘッドであるマイク・ソンは述べています。「この機会を新たな10年への出発点とし、ジェネシスの高性能技術とラグジュアリーなデザインへの追求を反映したモデルを投入していきたいと考えています。」

ソン氏の発言と両モデルの完成は、Xグランクーペとコンバーチブルの量産化を待ち望んでいた人々に一筋の希望の光を与えた。しかし、同社は生産計画について何ら明言しておらず、実際、この高級2ドアセグメントも販売は困難を極めている。

例えば、メルセデス・ベンツもSクラス クーペ/コンバーチブルを製品ラインから削除しなければならず、現在、BMW 8シリーズも同じ理由で現行世代以降は「廃止」されると噂されています。

ビデオ：新型ジェネシス X グラン クーペと X グラン コンバーチブルのコンセプト。

出典: https://khoahocdoisong.vn/tan-thay-genesis-x-gran-coupe-va-convertible-hang-sang-tuyet-dep-post2149060518.html