この行事には、省党委員会副書記、省人民委員会委員長のホー・ティエン・チュー同志、省党委員会副書記のグエン・カイン・トアン同志、指導委員会のメンバー、各地区、市、関係部門、ユニットの指導者らが出席した。
報告によると、2025年5月、10の重点プロジェクトに対する補償と用地明けの実施の指導と指揮が各レベルの指導委員会によって断固として実行され、発生した問題は迅速かつ効果的に解決された。
省人民委員会と各地区は、4月の運営委員会会議で、プロジェクトの企業や投資家との作業の組織化、森林利用目的の他の目的への転換の承認、地区の土地利用計画の承認など、5つの結論をまとめました。
主要プロジェクトの用地取得結果について、6月4日時点で、4件のプロジェクトが32.55ヘクタールの用地を引き渡しており(4月の報告期間は134.5ヘクタール)、未取得のプロジェクトが1件ありました。具体的には、ドンダン・ランソン国境経済特区貨物中継エリアプロジェクト(0.48ヘクタール)、VSIPランソン工業団地インフラ投資・事業プロジェクト(2.43ヘクタール)、BOT方式によるヒューギ・チラン国境高速道路プロジェクト(16.85ヘクタール)、官民連携方式によるドンダン(ランソン)・チャリン(カオバン)高速道路投資・建設プロジェクト(12.79ヘクタール)です。
会議では、各区・市の代表者が、特に2つの高速道路プロジェクトをはじめとする主要プロジェクトの用地造成において、多くの困難と障害に直面していると指摘しました。特に、高速道路プロジェクトが通過する各区では、現在も70世帯以上がプロジェクトエリアから移転を終えておらず、主にカオロック区とヴァンラン区に集中しています。高速道路プロジェクトの追加エリアにおける用地造成、家屋・墓地の移転作業は依然として大規模です。
プロジェクトの用地整地を促進するため、代表団は、緊急に仮設シェルターを建設すること、特に2つの高速道路プロジェクトにおいて、効果的に動員と説得を行うために不遵守事例の分類を組織すること、承認された計画の費用を予算から前払いして人々の合意を形成すること、発生する困難や障害を検討し速やかに解決すること、権限の範囲内で緊急にその他の支援策を適用して用地整地の進捗を早めるなど、具体的な解決策を提案することに重点を置きました。
会議の最後に、省党書記は、2025年5月時点での用地整地の進捗が遅いとして各地区と市を批判し、用地整地に直接関わる部署、事務所、専門機関の仕事の精神と姿勢を直ちに是正するよう各地区と市に要請した。
6月の任務について、省党書記は次のように要請した。フウ・ルン、チ・ラン、カオロック各県、 ランソン市、ヴァン・ラン、トランディンにおける用地造成に関する運営委員会は、首相と省の指示に従い、6月15日までに2つの高速道路プロジェクトとVSIP工業団地プロジェクトの用地造成を完了するための詳細な計画と解決策を策定するよう、6月5日直ちに専門部門に指示しなければならない。
同時に、各地区は州の他の主要プロジェクトの敷地整地に関する詳細な計画を策定し、その月に完了する作業量の具体的な目標を決定します。
省党書記は次のように提案した。「指導委員会のメンバーは高速道路プロジェクトの用地整地を実施している各地区を綿密に監視し、支援し、困難を取り除き、進捗を加速する。各地区は引き続き 政治システム全体を動員して用地整地作業を実施し、新しく効果的な方法を研究する。」
各部署と支部は、自らの権限内でプロジェクトの困難や障害を解決するために指導委員会と省人民委員会に積極的に助言し、正確性と適時性を確保し、省レベルに報告された地方の提案が報告されないままにならないようにします。
出典: https://baolangson.vn/tap-trung-chi-dao-thuc-hien-hoan-thanh-giai-phong-mat-bang-du-an-cao-toc-truoc-15-6-2025-5049212.html
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