 |
| 2022年9月1日に開通する新しい高速道路のおかげで、 ハノイからモンカイ（クアンニン省）までの移動時間は、これまでの6時間からわずか3時間に短縮されます。（写真：La Nghia Hieu） |
見た目が劇的に変わる
過去数年にわたり、省党委員会と政府は、 社会経済発展を促進するための強固な基盤と手段である同期インフラを位置づけ、港湾交通、電力網、給排水、環境衛生を構築するための資金の研究と動員に注力し、都市、工業、観光、国境経済地区、および多くの公共文化福祉事業を拡大してきました。
60年を経て、強い印象を残す新たなプロジェクトがクアンニン省の様相を完全に変え、同省の発展に弾みをつけている。
特に、2022年9月1日は、クアンニン省がベトナム最北端のモンカイ市とハノイを結ぶ省道高速道路の完成を記念する重要な節目となります。これは、同省が空港、国際港、省道高速道路を擁する多様かつ連携のとれた交通システムを正式に保有し、ベトナムで最も急速に交通インフラが発展する省となる日でもあります。
印象的なのは、これらのプロジェクトの資金の大部分が民間セクターから調達されていることです。これは、地域間の交通網の拡大、時間と距離の短縮、そして地域全体の新たな開発空間の開拓に大きく貢献しています。
これまで、クアンニン省が実施しているプロジェクトは、高速道路が完成するとベトナムのモンカイ省への観光客数が記録的なレベルまで増加し、運用開始からわずか5か月でクアンニン省への国際便が就航し、ハロン旅客港は世界で最も豪華なクルーズ船の集合場所となるなど、投資後すぐにその効果を発揮している。
交通プロジェクトにより、クアンニン省は道路、航空、海上すべての交通インフラが国内で最も多様で、同期し、最も急速に発展している省となった。
これらのプロジェクトは、省内の経済、文化、観光の中心地とつながり、包括的でシームレスな接続チェーンを形成し、距離と時間を短縮し、開発スペースを拡大し、ダイナミックなエリアの潜在力を開拓および促進し、ベトナム北部地域の重要な成長の中心となる繁栄したクアンニン省を創出します。
同省は、主要交通ルートである高速道路の完成と並行して、ランソン、バクザン、バクニン、ハイズオン、ハイフォンを結ぶ道路など、地域連携チェーンを形成するための他の多くの接続交通プロジェクトを展開してきた。これらは、利益を広めるための協力と共同投資に基づいて形成されたプロジェクトである。
省は、新たな接続ルートを通じてランソン省およびバクザン省と空港・港湾を共有し、紅河デルタ地域と高速道路を共有することで、14億人を超える中国市場への迅速なアクセスを実現する準備ができています。クアンニン省のプロジェクトは、政府が東部の高速道路軸を連結することで、活気ある北部交通回廊を創出するための条件と前提となります。
現在、クアンニン省は、開発のスピードと、同期的かつ近代的で相互に連携した包括的な社会経済インフラシステムの完成度において、先進的な地域の一つとなっています。これは、地域の連結性、地域協力の促進、そして地域アイデンティティを反映した景観や建築構造を考慮した新たな開発回廊や空間の創出に貢献しています。
 |
| クアンニン港。 (出典: ベトナムネット) |
長期戦略の構築
クアンニン省は、新たな時代の要求を満たすために、社会資源が依然として重要であり、発展への突破口となると決意している。
この観点から、省はこれまで培ってきた経験と成功を基に、投資資源の誘致と活用において革新を続け、より創造的な方法を模索し、焦点を定め、重点を置き、効率性を高め、各プロジェクトと事業が完成し、人々の生活向上に役立てられるよう努めます。これは、今後の省の成長目標達成と社会経済発展課題の遂行における主要な原動力でもあります。
| ファム・ミン・チン首相： 「ヴァンドン・モンカイ高速道路は、省の交通独占を打破した、憧れと信念の道です。今やクアンニン省には高速道路、沿岸道路、そして空港が一つになりました。」 |
2021～2030年の計画期間、2050年のビジョンにおいて、クアンニン省は引き続き外国投資（FDI）資源を重視し、この資源を省の重要な発展の原動力にするための多くの解決策を実施します。
党中央委員会委員、クアンニン省党委員会書記のグエン・スアン・キ氏は、「クアンニン省は、重点と重点項目を設けて新世代のFDI投資誘致に注力し、北東アジアからの誘致を網羅する態勢を整えています。その中で、資源消費量（土地、労働力、エネルギー、汚染）が少ない、加工、製造、ハイテク、クリーンテクノロジー、高付加価値、近代的な経営、プラスの波及効果、グローバルな生産・サプライチェーンの連携といった、新世代のFDIプロジェクトを優先的に推進していきます」と繰り返し強調しました。
その方針から、クアンニン省は潜在性と利点から得られる機会を活用し、同省が卓越した競争上の優位性と独自の可能性を秘めている産業や分野で主導的な役割を果たす多国籍企業や多業種企業を誘致することを決意しました。
観光、現代の総合サービス、加工製造業、ハイテク産業、スマートテクノロジー、裾野産業、海洋経済、物流、クリーンエネルギーなどを含みます。
 |
| クアンニン省DEEP C工業団地。（出典：投資新聞） |
クアンニン省は、FDI誘致を促進するため、企業や投資家向けの多くの支援政策を発表している。例えば、省内の工業団地（IP）と経済特区（EZ）における用地取得費用に関する支援政策や投資優先順位、廃水処理システムへの投資、IPとEZ内の二次企業の労働者に対する職業訓練支援、生産とビジネスへの科学技術の応用に関する企業の支援、信用資本の支援、公共サービスの質の向上などである。
特に、同州は2023年に向けた投資促進プログラムを策定し、潜在力、市場、動向、投資パートナーの調査と評価、イメージの構築、環境、政策、潜在力、機会、投資関係の紹介、投資活動の支援、指導、促進に重点を置いています。
長期的には、省は2030年までに、活力のある総合開発センターの一つ、国際観光センター、海洋経済センター、北部および全国の重要な経済地域への玄関口、気候変動に適応したグリーン成長モデルに従った持続可能な都市開発モデル、国防と安全保障の面での強固な省防衛地帯、国際経済協力と競争の最前線、平均GRDPが1人あたり年間1万5000ドル以上になるという目標を設定しています。
2045年までに、近代的なサービスと工業の省、地域的および国際的に名声のある大都市圏となり、サービス、観光、イノベーションを主な成長原動力として、国家の経済発展を促進する原動力の一つとなり、強固な経済基盤と高い競争力を備え、人々の所得水準が先進国と同等になり、都市と農村の経済発展が調和し、国防と安全がしっかりと確保されます。
明確な目標と使命、設立60年を経て築き上げた強固な基盤、長期的な戦略ビジョン、何世代にもわたるリーダーたちの指導と管理における決意と柔軟性、そして自然がもたらす比較優位性を組み合わせることで、クアンニン省は新たな時代においても発展のための資源を引き寄せる「磁石」であり続けると私たちは信じています。
[広告2]
ソース
コメント (0)