ハノイからホーチミン市まで1人2億ドンで行く列車はどれほど豪華でしょうか？

午後5時ハノイ駅では、VIPルーム（要人を迎える場所）の前で獅子舞と龍舞の太鼓の音が響き渡り、ゲストのSJourney列車への乗車を歓迎し、北から南へのベトナム横断体験の旅が始まりました。

7泊8日で1人当たり2億ドンというこの旅は、ベトナム史上最も高価な鉄道の旅だと考えられている。高級品なので、来場者が受け取るものも大きく異なります。

SJourney列車は13両で構成され、2年以内に発注され、カスタム設計されました。従来の列車とは異なり、SJourney の各車両には 3 つの寝室があり、各部屋の面積は 10 平方メートルから 13 平方メートルです。ツインルーム（ダブルベッド）とダブルルーム（ベッド1台）があります。

合計30室の寝室を備えたこの船は、1回の航海で最大60人のゲストを収容でき、年間約2,000人のゲストを迎え入れます。待合室から電車まで、SJourney の乗客専用の入り口があります。

船の内装はインドシナ様式にインスピレーションを受けており、豪華さと古さが漂っています。

騒音を避けるために、車両の廊下にはカーペットが敷かれ、防音対策が施されています。列車の乗務員も、従来の列車の車両とは異なり、専用の制服を着用します。

列車はレストラン車両2台で構成され、各レストランの面積は30平方メートルで、バーカウンターが備え付けられています。列車の2つのガラス窓は、走行中に道路の両側の雄大な自然の景色を眺めながら食事を楽しめるように設計されています。

レストランスペースはパーティーの開催だけでなく、アートパフォーマンスの場としても機能し、訪問者が旅行中にさまざまな体験をするのに役立ちます。

時速70〜80kmで走るトンニャット列車とは異なり、SJourney列車は時速40〜50kmでかなりゆっくりと走ります。これにより、訪問者は景色を楽しみながら船上での体験を最大限活用することができます。

レストランのメニューには、和牛、サーモンのソテー、アワビのスープ、高級キャビアなど、資格を持ったシェフが調理する高級料理が含まれています。さらに、ゲストは駅のテーマに応じて、ベトナム料理や地元の名物料理を体験することもできます（写真：キャラクター提供）。

船内の寝室のデザインはさまざまなテーマに沿っています。ヘリテージ ルームからはハロン湾（ クアンニン省）の景色が印象的です。 「収穫」の部屋にはベトナムの段々畑の画像が展示され、「竹」の部屋には丈夫なベトナムの竹の詳細が展示されます。

客室のインテリアはスペースを最適化するように設計されています。窓にはカーテンが付いており、ティーテーブルのすぐ横にあるので、列車の走行中もプライベートな空間で景色を楽しむことができます。

客室の天井は、ベトナムの伝統的な工芸村の職人が編んだ竹と籐で装飾されています。

船内の部屋はすべてプライベートな空間になるよう設計されています。

各 SJourney 車には専属の執事が付き、24 時間 365 日ゲストにサービスを提供します。これらの車両で勤務する乗務員は 12 名で、英語でのコミュニケーションが得意です。また、旅行代理店には16人の従業員がいます。

そのうち10人が食事の提供を担当しています。これはベトナムの他のどの列車にも見られなかった数字です。 「VIPゲストは要求が高い場合が多く、お金は問題ではありません。彼らが大切にしているのはサービスの質です。ゲストのあらゆるリクエストに『不可能だ』とは決して言いません。常に最適な回答をご用意いたします」と、SJourneyのバトラーは明かしました。

SJourneyのCEO、ファン・トロン・タン氏（写真）によると、この特別列車を設計するために、彼と彼の同僚はフランス、インド、スコットランドなど多くの場所で高級列車の路線を調査するのに多くの時間を費やしたとのことだ。

「ベトナムの船は、他国の高級品にも引けを取らないと確信しています。豪華なデザインに加え、この船の航路は他に類を見ないユニークな体験を提供します。乗船客の皆様は、毎日、思いがけない感動と新しい体験に圧倒されることでしょう」とタン氏は述べた。

7日間8泊の旅の間、列車は広大な田んぼから青いビーチ、賑やかな都市まで、ベトナムの最も美しいルートを通って訪問者を運びます。ニンビン、クアンビン、フエ、ホイアン、ニャチャン、ファン ティエットの各停留所では、ユニークなアクティビティを提供しています。

列車は限られた主要駅に停車しますが、主に小さな、あまり利用されない駅に停車します。駅では、ゲストはさまざまな地点で下車して体験に参加します。夜は船に戻り休憩してから旅を続けます。旅程の設計により、ゲストの情報のプライバシーと機密性が確保されます (写真: キャラクター提供)。

1人当たり2億ドンの料金には、旅行中のすべての費用と列車が停車する駅での体験が含まれます。 12月には、SJourney列車はハノイからホーチミン市まで、またその逆の往復で2便運行されます。 2025年1月からは月4便に増便される。

2025年の座席を予約したゲストは多数おり、多くの億万長者グループが体験型アクティビティを企画するためにチャーター（全列車の旅）を予約したことも知られています。

ハノイ鉄道運輸駅の駅長ファム・ティ・アン・ダオ氏は、ベトナム全土を走る豪華列車の観光面での可能性についてダン・トリ記者に語り、観光客、特に富裕層の顧客がこの列車に非常に興味を持っていると語った。鉄道業界も、より多くの顧客にサービスを提供するために、より多くの新製品を導入したいと考えています。

SJourney列車は、PYSトラベルがハノイ鉄道運輸株式会社、ジアラム鉄道株式会社、ベトナム鉄道総公司と協力して投資したベトナム初の豪華列車で、鉄道観光の向上とベトナムのイメージを世界に広めることを目的としています。

鉄道業界は運営部門や観光部門と連携し、顧客に素晴らしい体験を提供できるよう慎重に計算を行っています。

ビデオ：ミン・ホアン

Dantri.com.vn

出典: https://dantri.com.vn/du-lich/tau-hoa-tu-ha-noi-den-tphcm-gia-200-trieu-dongnguoi-sang-trong-co-nao-20241226215841618.htm