ひっそりと軍艦を設計

「彼らは…偽物を作っているが、我々は本物でなければならない」と、ファム・クアン・チエン大佐（軍事艦艇設計研究所所長）は冗談めかして言った。「我々は数多くの河川や海上用の装備を研究・設計してきたが、上層部はまだ公表を許可していない。これは軍事機密なのだ」

軍事船舶設計研究所が設計したSN-1000潜水艦ハンターの模型

ベトナムの潜水艦ハンター

海軍向けに多目的兵員輸送船HSC-60（17トン、最高速度時速40海里、定員22名）を整備しました。

軍艦設計研究所の伝統展示室には、ベトナムで製造された艦艇や水上車両の模型が数多く展示されています。中でも注目すべきは、強力な火力（AK-176主砲、対潜ロケット弾、対潜魚雷、対空ミサイルなど）を備えた潜水艦ハンターの模型です。ファム・クアン・チエン大佐は次のように紹介しました。「SN-1000潜水艦ハンターは研究所で設計されました。この製品は、ベトナムの海上および島嶼戦闘条件に適した潜水艦ハンターの研究開発プロジェクトの一環です。」

ベトナムで運用されている最も古いクラスの対潜水艦はペチャ級です。これは1960年代にソ連で建造され、1980年代にベトナム海軍に就役しました。最新かつ最も近代的な対潜水艦構成を備えた艦は、ロシアが発注し、2011年と2017年にベトナムに納入されたゲパルト3.9です。…これらの対潜水艦は「卿」の称号を持ち、改装され多くの近代的な武器や装備を装備し、あるいは多くの「大きなおもちゃ」を持った「若者」ですが、依然として外国で建造されています。

一方、SN-1000型潜水艦ハンターは完全にベトナムで開発されたもので、海域や島嶼部の状況、そして海軍の戦闘要件に適合しています。同艦の基本パラメータは明確に規定されており、満載排水量935トン、最高速度28海里/時（時速51km以上）、航続距離3,500海里、レベル8の波浪とレベル10の風速に耐えることができます。

揚陸艦に関しては、新造して第4、5、7、9軍区に装備された150トン級多用途輸送艦（満載排水量297トン、最高速度11海里/時、作戦範囲300海里、積載量150トン級貨物/T54戦車2両/兵士60名）に加え、軍艦設計研究所では多数の戦車や装甲車を搭載できる550トン級揚陸輸送艦（VDB-550）も進水させ、兵站総部第649旅団に装備させた。

軍艦設計研究所の職員が、第2海軍管区の戦闘艦に搭載された新装備の動作を確認している。

無人船

軍艦設計研究所は、軍艦、船舶、水上艇の設計、建造、改造、造船分野の科学的研究の実施、軍艦建造における国家管理に関する上官への助言などの使命を帯びて、2009年3月30日に設立されました。

研究所はこれまでに19種類の艦艇を設計し、新造艦艇は100隻近くに上ります。例えば、常備民兵小艦隊型、550トン型水陸両用輸送艦、3,000トン型石油タンカーなどです。特に、ベトナムの海域および島嶼戦闘状況に適した対潜水艦艇の研究開発、および軍用艦艇へのミサイル搭載改造設計に関する国防省レベルのプロジェクトの成功は、研究所が新たな戦闘状況に適した戦闘艦艇の設計に対応するための確固たる基盤となっています。

沿岸警備隊偵察船の進水

バ・ソン社が新たに建造したモルニヤ級ミサイル艦が海上でミサイル発射訓練を実施

チュオンサ海域で任務中のRORO5612揚陸艦（ソントゥ社が新造）

軍艦設計研究所は、40以上のプロジェクトや提案（特に、新たな状況において海と島の主権を守るために参加するための常設民兵艦隊を建造するプロジェクト）に関するコンサルティングを行うとともに、実弾射撃技術の確保のサポート、艦艇のタンクの浸水の警告、艦艇全体の監視、対テロ装甲車両の油圧装置など、優れた成果物（出版済み）を通じて部隊への技術サポートも行っています。

「我々は、現代の補助船の設計を習得することに注力しており、高度に複雑な戦闘艦の設計へと移行しています」とファム・クアン・チエン大佐は述べ、次のように明らかにした。「我々は、無人水上車両に焦点を当て、現代の戦闘要件を満たす新しい武器と技術装備の研究、設計、製造を行ってきました」… （続く）

島や海を守るための戦闘艦を設計できる

設立当初、軍艦設計研究所は多くの困難に直面しました。しかし、上司の尽力により、研究所はインフラ整備、専用設計ソフトウェア、兵器・装備実験室、自動制御、船舶エンジン、機械工学などに徐々に投資を行っていきました。

同時に、研究所は国内外の学校を卒業し、船体設計、機械、電気、武器、装備などを専攻したエンジニアを選抜し、上司に推薦して動員し、定期的に海外からスタッフを派遣して、軍用艦艇の設計と建造に関する多くの技術移転プロジェクトに参加させ、現代の艦艇設計ソフトウェアにアクセスして習得させています。現在までに、研究所の技術研究スタッフの50％が、艦艇設計、武器と装備の統合、自動制御などについて徹底的に訓練を受けています。

同研究所の70以上の科学研究テーマは、プロジェクト群「ベトナムの状況に適した400フィート自立式掘削リグの基本設計、詳細、統合製造技術の研究、海洋経済と国家の安全保障と防衛の発展に役立つ移動式石油・ガス掘削リグの開発と改造に関する研究」に属する国家レベルのテーマ「海洋経済と国家の安全保障と防衛に役立つ移動式石油・ガス掘削リグの開発と改造に関する研究」を含め、2021年度国家科学技術賞を受賞した。

「ベトナムの島嶼の戦闘条件に適した潜水艦ハンターの研究と設計」、「PPC材料を使用した1個歩兵分隊収容可能な救助艇の製造」、「工場におけるキロ級潜水艦のプロペラシャフトの防水アセンブリを試験するための機器複合体の設計」など、いくつかのテーマは国防省から高く評価され、研究所は島嶼防衛のための戦闘条件に適した軍艦を設計するのに十分な能力があることを確認しました。

軍艦設計研究所党書記、ホー・ヴァン・チャウ大佐

一部の船は国内で新造されています。

国防産業総局傘下のバソン社は、ベトナム唯一のハイテク戦闘艦建造部隊であり、ベトナム海軍向けに多くの種類のガンミサイル艦を建造してきた。その中には、現在第5海軍管区の第127旅団で運用されているベトナム初のガンミサイル艦TP.01とTP.01M、BPS-500クラスの対艦ミサイル哨戒艦、現在第2海軍管区と第4海軍管区で戦闘編成されているモルニヤ級ミサイル艦（1241.8）などがある。

Z173工場（鴻河造船有限公司）も海外から購入した予備設計に基づいてTT-400TP級砲艦の建造に成功しました。現在、Z173で新たに建造された6隻の砲艦が海軍第2、第3管区の艦隊に配備されています。

Z189工場では、次の新しい船舶を建造しています: 大型巡視船(CSB-8001、8004); 小型巡視船(国境警備隊ST-112、BP-98、税関巡視船HQ-75、沿岸警備隊TT-120、複合捜索救助巡視船CN09、武装漁船734、海軍高速巡視船285、ST-126など); 兵員輸送船(Truong Sa-571は輸送船クラスK122に属し、ST-194、複合巡視・兵員輸送船ST-294A);カインホア軍病院船-561...特に、Z189は、新しい多目的潜水艦捜索救助船9316（イェットキエウ-927、現在第189海軍潜水艦旅団で運用中）、自己修復およびバランス救助船ST-168、潜水艦救助船ストーカーとベサント（オーストラリア海軍）も建造しています...

さらに、国防産業総局の造船所では、第5海軍管区第175旅団向けの新型Roro 5612揚陸艦（ソントゥ社製）、漁業監視飛行隊向けの漁業監視船（TK-1482C級、KN-750級、KN-6000級、KN-2011級）、沿岸警備隊第3管区および第4管区向けの偵察船TS-500なども建造している。

最近では、海上民兵艦隊向けの船舶（造船投資者はベトナム人民軍参謀本部傘下の民兵・自衛局）の第1フェーズが、クアンチ省、クアンガイ省、カインホア省、バリア・ブンタウ省、キエンザン省、ダナン市で実施されました。

出典: https://thanhnien.vn/tham-lang-thiet-ke-tau-quan-su-185241218202105556.htm