2025年2月15日土曜日、国会はハノイ国会議事堂で、トラン・タイン・マン国会議長の議長の下、 4日目の審議を継続した。
朝
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国会副議長グエン・カック・ディン氏の指示の下、国会は議場でこのプロジェクトについて議論した。 地方自治組織法 （改正）討論会では、国会議員19名が発言し、国会議員1名が討論を行いました。国会議員らの意見は、地方自治組織法の改正の必要性、政府提出意見、国会法制委員会の検証報告書の多くの内容について基本的に一致していました。
また、法案の完成に貢献するため、代表団は、行政単位、行政単位の分類、山岳地帯、高地、島嶼地域における行政単位の境界設定、地方政府の組織と運営の原則、行政単位の組織原則、行政単位の設立、解散、合併、分割、行政単位の境界調整の条件、人民評議会、人民委員会、地方政府とベトナム祖国戦線委員会および地方の政治社会組織との協力関係、社級地方政府と人民との対話、地方政府の権限の境界設定、地方分権、地方政府への権限委譲、省級人民評議会の任務と権限、人民評議会の組織機構、人民評議会常任委員会、人民評議会常任委員会委員、人民評議会代表の任務と権限、人民評議会の常任会議、人民評議会役職の選出について重点的に議論した。人民評議会代表としての職務の停止、一時停止、解任および権利の喪失、省、地区、村レベルの人民委員会委員長の職務および権限、地方政府レベルを組織する行政単位の人民委員会、人民委員会の組織構造および活動体制。
一部の代表は、用語の解釈に関する条項を1つ追加し、行政改革とデジタル変革の実施において地方自治体を支援する政府の責任を追加することを提案した。
議論の最後に、ファム・ティ・タン・チャ内務大臣が国会代表らが提起したいくつかの問題について説明し、明確にした。
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国会副議長のグエン・ドゥック・ハイ氏の指示の下、国会は情報通信大臣のグエン・マイン・フン氏による報告書の発表と、国会科学技術環境委員会のレ・クアン・フイ委員長による検証報告書の発表を聞いた。 決議案 国会は、科学技術イノベーション活動における障害を取り除くためのいくつかの政策を試行しました。その後、国会はグループに分かれてこれらの内容について議論しました。
午後
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グエン・ドゥック・ハイ国会副議長の指示の下、国会は2025年の社会経済発展に関する補足プロジェクトについて議論し、 成長率は8%に達した 討論会では、13名の国会議員が意見を述べました。国会議員らは、2025年の経済成長目標を8%以上から引き上げる修正案を国会に提出したことは、2021年から2025年までの社会経済発展目標の達成に向けた政府の決意と努力を示すものであり、長期にわたる二桁成長の実現に向けた強固な基盤の強化・構築に貢献し、我が国を繁栄発展の時代へと導くものであると述べました。
さらに、代表団は、プロジェクト開発の根拠と必要性、2024年の社会経済開発計画の実施結果の追加評価、背景、状況、困難、課題、2025年の成長要件、2025年に8%以上の成長シナリオ、8%以上の成長シナリオを実現するための条件などについて重点的に議論しました。課題と解決策については、代表団の意見は、政府提出意見書および国会経済委員会検証報告書に記載されている主要な課題と解決策に概ね一致しました。
さらに、代表団は、滞留しているプロジェクトに対する解決策、リソースを解放するための支援パッケージの発行、質の高い人材への配慮と育成、適切な政策と体制を持つための役人や公務員の能力を評価する基準の開発、給与改革ロードマップの開発、独自の強みを持つ地方のための特定のメカニズムと政策の用意、地方への成長目標の割り当て、外国投資を誘致するための政策の用意、公共部門と民間部門の両方での投資リソースの増加、経済発展は国家の防衛と安全保障の維持を確保しなければならないことを提案した。
議論の最後に、計画投資省のグエン・チー・ズン大臣が演説し、国会議員らが提起したいくつかの問題について説明し、明確にした。
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グエン・ドゥック・ハイ国会副議長の指示の下、国会は議場で以下の事項について議論した。 （私） ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道建設プロジェクトに対する投資政策。 （ii） ハノイ市とホーチミン市の都市鉄道網システムの発展に向けた、いくつかの具体的かつ特別なメカニズムと政策の試行に関する国会決議案。討論会では、5人の国会議員が具体的に以下の意見を表明した。
+ ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道建設プロジェクトへの投資方針について：代表団は、ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道建設プロジェクトへの投資方針を承認する必要があることについて基本的に合意した。これは、緊急かつ戦略的な重要な政治課題であり、早期の着工と運用開始には強い決意が必要であると認識している。さらに、代表団は、投資の範囲、規模、形態、投資方針の決定権限、予備的な総投資額と資金源、実施の進捗状況、具体的なメカニズムと政策、プロジェクト実施のための技術について議論した。
＋ハノイ市とホーチミン市における都市鉄道網システムの整備のための具体的な特別メカニズムと政策の試行に関する国会決議案について：代表団は、両都市における都市鉄道網システムの整備のための具体的な特別メカニズムと政策の試行に関する決議案の策定と公布は、制度上の「ボトルネック」を解消し、両都市の都市鉄道網の完成という投資目標の実現に貢献するために非常に必要かつ緊急であると述べた。さらに、代表団は、用語の説明、資金動員、投資手続き、鉄道産業の発展、技術移転と人材育成、都市鉄道システム全体の接続問題、建設資材と廃棄物処理場に関する政策、実施組織などについて重点的に議論した。
議論の最後に、トラン・ホン・ミン運輸大臣が演説し、国会代表らが提起したいくつかの問題について説明し、明確にした。
2025年2月17日月曜日 朝： （私） 国会は議場で以下の事項について議論した：科学技術革新活動の障害を取り除くための一連の政策を試行するための国会決議案、ニントゥアン原子力発電所建設への投資のための特別なメカニズムと政策。 （ii） 国会は別途会議を開催し、ハノイ市ホアンキエム区レ・タック2番地にある大統領府の改築、修理、改修、新設のプロジェクトを実施するために必要な数々の緊急の仕組みと解決策に関する報告書と審査報告書を聴取し、議場でその内容について議論した。 午後： （私） 国会は、国会組織法のいくつかの条項を修正および補足する法律を可決した。 （ii） 国会は、親会社であるベトナム高速道路公社（VEC）の2024～2026年の追加定款資本投資計画の監査に関する提出書類と報告書を聴取し、議場でその内容について議論した。 （iii） 国会は別途会議を開催し、第15代国会任期の政府機構構成に関する報告書と検証報告書を聴取し、第15代国会任期の政府議員の構成及び定数に関する報告書と検証報告書を聴取し、上記内容について代表団で討論した。
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