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カパストンネルを通る南北鉄道が約10日間の修理を経て再開

Người Đưa TinNgười Đưa Tin21/04/2024

本日午後(4月21日)午後5時に荷重試験が完了し、安全が確保されたため、鉄道業界は正式に全ての列車の白橡トンネル通過を許可した。 4月21日午後、フーカイン鉄道株式会社の建設部隊は、鉄道トンネル内の陣地を緊急に強化した。トンネル補強掘削用の建設機械が搬出され、トンネル内では作業員が線路沿いの清掃と補強作業を行っている。
ビン~ニャチャン間トンネルの脆弱部補強、新駅開設、上部構造改修プロジェクト( 運輸省プロジェクト管理委員会85)のグエン・ヴァン・フン執行役員は、カ峠を通るバイゾートンネルが約10日間の補修工事を経て、同日午後に正式に開通すると述べた。「現在、トンネル外郭と天井の補強、鉄骨の溶接工事は完了しています。本日午後5時から7時の間に貨物列車の荷重試験を行い、その後、鉄道開通の頻度とレベルを決定するための最終評価を行う予定です」とフン執行役員は述べた。ベトナム鉄道管理局のチャン・ティエン・カイン局長は、「ベトナム鉄道総公社およびフーイエン省とカインホア省の関係当局と連携し、デオカを通る道路交通の迂回措置を講じました。首相の電報に基づき、運輸省は指示を出し、建設専門機関である建設管理局を含む関係機関に具体的な任務を割り当てました。ベトナム鉄道管理局は公共投資プロジェクトを綿密に監視し、建設中の安全確保と事故処理のため、関係当局と連携しています。事故発生後、現地作業グループを設置し、基本的な作業は完了しています」と述べました。ベトナム鉄道局長は、「構造の安定性を確保するため、約30~31メートルのコンクリートを加工し、約22本のアンカーを設置しました。正式な引渡しに先立ち、列車の走行試験を時速3~5キロメートルの速度で実施します。トンネルは開通しましたが、トンネル坑口を車両が走行する際の安全性を確認しているため、道路は依然として通行止めとなっています。国道1号線の通行は4月22日に再開される予定です」と付け加えました。事故の原因について、ベトナム鉄道局長は次のように説明した。「このトンネルは1930年にフランス人によって建設され、100年以上を経て、水の影響や設計過程により多くの変化を遂げてきました。しかし、調査断面では全ての弱点を予測することはできません。今回の事故は掘削されていない箇所で発生したため、私たちは教訓を得て、今後の土砂崩れを防止するため、新たなトンネル覆工補強工法を適用します。引き続き速度向上に努め、国の安全を確保し、道路の幾何学的要素、トンネル覆工構造、関連工事を継続的に点検し、すべての列車が時速5~15キロメートルで通過できるようにします。現在、路線沿いの他のトンネルの補強も検討しています。」ここ数日、建設部隊は約250人の人員を動員し、トンネル外郭後方の約11メートルの崩落した土石区間全体とトンネル内の崩落区間をセメントで接合しました。掘削は山側から下に向けて2回、トンネル内に高圧コンクリートを注入して安定した接着力を生み出す37回の掘削を含む計39回の掘削が行われた。200人以上の作業員が昼夜を問わず作業し、トンネルの掘削スケジュールを守り、列車運行の絶対的な安全を確保した。ベトナム鉄道総公社(VNR)は、貨物の混雑を避けるため、ホーチミン市とハノイからの貨物列車の運行を一時停止した。南北を結ぶ旅客列車は引き続き毎日出発しており、事故現場に到着した乗客は道路で乗り換える。カインホア省バンニン県ダイランコミューンにあるバイゾートンネルは、脆弱なトンネルの補強、新駅の開設、ビン~ニャチャン区間の上層階建築の改修を行うパッケージ11Aプロジェクトの一環として、改修・補強されている。ニャチャン鉄道運輸支局長のトラン・ベト・トゥン氏によると、4月12日から現在までに、同局は3万人ほどの乗客を乗せた旅客列車110本を、ジャー駅(バンニン区)からトゥイホア駅(フーイエン省)へ、またその逆に乗り換えて、旅を続けさせたという。さらに、鉄道業界は毎日、最大500トンの貨物を積んだコンテナトラック20~22台をホアフィン駅(ニンホア町)からディウチ駅(ビンディン省)へ、またその逆に輸送しなければならない。列車が到着次第、貨物を乗り換えられるように、ホアフィン駅には常時10台以上のコンテナトラックが待機していることもある。現在、ホーチミン市を出発するホーチミン市からハノイへ向かう列車は乗り換えではなく、路線の開通を待つためにジャー駅に停車している。チン・ディン・ハオさん(ニャチャン市)は、4月21日午後2時にガニャチャンからSE8号線に乗り、ヴィンへ向かったが、午後4時に列車はジャー駅で停車したという。「列車の係員は、デオカの鉄道トンネルは午後6時に開通する予定なので、列車は作業完了を待ってから出発し、車への乗り換えは行わないとアナウンスしました。列車の乗客も、旅の思い出として喜んでいました」とハオさんは語った。

TM (合成)

出典: https://www.nguoiduatin.vn/thong-duong-sat-bac-nam-qua-ham-deo-ca-sau-gan-10-ngay-sua-chua-a660071.html

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