首相がオンライン会議を主催し、2025年末までに3,000kmの高速道路完成を要請

- 3月29日、 ファム・ミン・チン首相は政府常任委員会と地方のオンライン会議を主宰し、視察結果を報告し、副首相率いる7つの視察チームによる2025年末までに3,000キロの高速道路を完成させる計画の実施を促した。

出席者は副首相のトラン・ホン・ハ氏、レ・タン・ロン氏、プロジェクトを実施する省庁、部署、支部、投資家、請負業者のリーダー。

ランソン省での会議には、省党委員会副書記、省人民委員会委員長のホー・ティエン・チュー同志が出席した。プロジェクトが通過する地区の部門、支部、人民委員会のリーダー、プロジェクト企業の代表者。

報道によれば、首相は2025年3月に副首相らが率いる7つの作業部会を設置し、2025年に完成予定の全長約1,188キロの28のプロジェクトと構成プロジェクトを視察し、2025年末までに国土全体で3,000キロを完成させる予定だという。そのうち、建設省とVECは889 kmにわたる17のプロジェクトを実施しています。地方自治体では、299 km にわたる 11 件のプロジェクトを実施しました。さらに、全長93キロのドンダン（ランソン）～チャリン（カオバン）間と全長59.87キロのヒューギ～チラン間のプロジェクトは2026年に完成する予定で、2025年12月31日までに路線を開通させるためランソン省とカオバン省により登録されている。

検査結果によると、所管官庁はプロジェクトの実施に尽力し、地方自治体も政治システム全体を動員して用地の整地作業や建設資材鉱山の交付手続きの処理に参加し、プロジェクトの進捗には多くの前向きな変化が見られました。

具体的には、進捗要件を満たし、大きな困難や問題がなくなったプロジェクトが 18 件あります。

しかし、建設省と地方自治体が投資したプロジェクトのうち、用地の整地の問題、資材の不足、請負業者がまだ建設に必要な機械や設備を動員していないなどの理由で進捗要件を満たしていないものがまだ10件ある。

ランソン省のプロジェクトについては、省人民委員会は各地区および市に対し、用地の整地を断固として効果的に実施するよう指示した。そのうち、ドンダン（ランソン）-チャリン（カオバン）高速道路プロジェクトでは、各区が392.1ヘクタール/458.51ヘクタールの土地を引き渡し、承認された技術設計範囲の85.2％に達しました。ヒュー・ギ・チ・ラン国境高速道路プロジェクトでは、各区と市が549.54/593.6ヘクタールの土地を引き渡した（総路線面積の92.58%に達する）。建設工事も、機械設備の追加、建設現場の増加など、請負業者によって加速化されています。特に、ヒューギ・チラン国境高速道路プロジェクトでは、2025年3月29日までに、プロジェクト企業は71の建設チームを編成し（2025年3月初旬に比べて25チーム増加）、1,771人の人員と800台の機械設備を動員した。

会議で議論した地方自治体と投資家の代表は首相に対し、建設の進捗を加速し、プロジェクト実施のための土地や資材に関する問題を完全に解決し、2025年末までに3,000キロの高速道路を完成するよう、投資家と請負業者を指導、指示、促すことに重点を置くことを誓約した。

会議で演説したランソン省党委員会副書記、同志のホー・ティエン・チュー氏は、首相に対し、ヒューギ-チラン国境ゲート高速道路プロジェクトへの国家予算資本を50％から70％に増額し、ヒューギ国境ゲートからタンタン国境ゲートまでの支線を17km延長し、ドンダン（ランソン）-チャリン（カオバン）高速道路と接続するために、中央予算2兆7000億ドンを支援することを提案した。

会議の締めくくりの演説で、ファム・ミン・チン首相は次のように強調した。「2025年末までに3,000キロメートルを完成させるという課題は、このプロジェクトの恩恵を受ける地方が新たな発展空間を得て、2025年の経済成長を促進し、国家経済の競争力を高めるために特に重要である。」

首相は、遅れている高速道路プロジェクトの投資家に任命された地方自治体、省庁、支局、部署に対し、プロジェクトを推進し、政府が設定した目標を達成するために、特に2025年4月までに建設場所と資材に関する困難と障害を緊急に取り除き、建設の進捗を加速するための指導と指導に重点を置くよう要請した。

建設部が投資者に指定した高速道路プロジェクトグループ、機関、地方は進捗要求を満たし、達成された成果を継続的に推進し、機械設備の動員に重点を置いて建設進捗を加速し、投資プロジェクトをできるだけ早く完了させ、プロジェクトの投資効率を促進しなければなりません。

財務省、農業環境省、商工省は、プロジェクトの進捗を促進するため、2025年に完了するプロジェクトに資本を割り当てるよう政府と首相に助言する。廃棄物処理に関する地方自治体の法的規制を見直す。技術インフラの移転は有効です。

建設省は、すべての高速道路プロジェクトを見直し、進捗を監視、促進、加速し、品質を管理し、模倣を促進するための具体的な進捗計画を策定し、2025年の主要な祝日を祝うために工事の建設を完了することを目指しています。

出典: https://baolangson.vn/thu-tuong-chinh-phu-chu-tri-hop-truc-tuyen-don-doc-thuc-hien-hoan-thanh-3-000-km-cao-toc-den-het-nam-2025-5042546.html