首相：ホアリエン高速道路の完成

建設現場は休日も作業し、現場を最大限に活用して最大限の進捗を図る

9月1日の朝、建国記念日を記念して、ファム・ミン・チン首相は政府代表団を率いてダナン市の交通工事や主要プロジェクトを視察した。

代表団には、グエン・ホア・ビン常任副首相、グエン・ホン・ディエン商工大臣、ド・ドゥック・ズイ天然資源環境大臣、グエン・スアン・サン運輸副大臣、ダナン市の指導者らが含まれていた。

首相はダナン市に対し、2024年9月までに用地取得を完了するよう指示し、 天然資源環境省に対し、鉱山能力の増強と新規鉱山の許可に関する具体的なガイドラインと簡易手続きを地方自治体に早急に提供するよう指示した。写真：スアン・フイ

ホア・リエン-トゥイ・ロアン高速道路プロジェクトにおいて、首相は、プロジェクト実施部隊の祝日をも超えた労働精神と活気あふれる建設現場を称賛しました。政府首脳は幹部、技術者、そして作業員一人ひとりを視察し、激励しました。

首相によると、プロジェクトは、後戻りをせず、ただひたすら作業に取り組み、3交代、4交代制で作業を進めるという、太陽も雨も乗り越えるという強い意志のもと進められており、プロジェクトの進捗を確実にするために尽力しているという。「休暇を取って作業に臨んだ部隊は非常に熱心で、非常に称賛に値する」と首相は評価した。

ホーチミン道路プロジェクト管理委員会委員長（運輸省、ホア・リエン・トゥイロアン高速道路の投資家）のグエン・ヴー・クイ氏は首相に報告し、同プロジェクトにはインターチェンジ2カ所、橋梁11カ所、地下道8カ所、各種暗渠62カ所、全長20キロを超える並行する側道2カ所が含まれると述べた。

9月2日の祝日の真っ最中、建設現場では10以上の路盤と橋梁が同時に建設されました。部隊は可能な限り多くの土地を確保すべく、懸命に作業を進めています。

統計によると、プロジェクトの生産高は2400億以上/8600億近くに達し、契約額の28.7％に達し、基本的に要件を満たしています。

首相は、ダナン市の用地造成への努力と、ホーチミン道路プロジェクト管理委員会と建設業者が建設のために休日を割いた精神を称賛した。写真：スアン・フイ

ホアヴァン郡人民委員会のファン・ヴァン・トン委員長によると、今年9月には用地取得・更地化の対象となっている土地記録が60件以上あるという。これまで、同郡は中央政府と市の指示に従い、あらゆる政治勢力を動員して用地取得・更地化作業に注力してきた。

しかし、いくつかの客観的な理由により 例えば、作業量は膨大ですが、進捗は非常に急務です。プロジェクトは多くの住宅地を通過するため、多数の移転用地が必要となり、また多くの墓地を通過するため、多くの墓の移転も必要となります。さらに、計画地への侵入を防ぐため、用地取得と立ち退きに関する書類の慎重な作成が必要です。

「困難にもかかわらず、地域は前向きな成果を達成しました。このプロジェクトは、この地域で最も速いペースで用地取得が進んでいるプロジェクトです」とトン氏は述べた。

残りの土地については、地区指導者らは引き続き広報活動を行い、各世帯に合意を促していくと述べた。引き渡しがない場合は、建築保護措置と強制執行を実施する。

鉱山ライセンス手続きはシンプルである必要がある

首相は建設現場の技術者や作業員を激励した。写真：スアン・フイ

首相、ホア・リエン・トゥイ・ロアン高速道路の建設意欲を奨励するため、休暇中の贈り物を贈呈

首相は、建設現場を直接視察し、投資家や地元からの報告を聞いた上で、ダナン市が用地整地作業で前向きな成果を達成し、各レベルの党委員会や政治体制を動員して参加させるという政府の指示を適切に実行したことを称賛した。

首相によれば、残りの土地収用と整地の量は多くないため、ダナン市は引き続き推進し、速やかに完全に処理する必要がある。

「経験から言うと、地元の指導者が前日に住民のもとへ足を運べば、住民は翌日には土地の譲渡に同意してくれるでしょう。これは国家プロジェクトですから、住民の理解と協力を得るための努力をさらに強化する必要があります。」

このプロジェクトの目的は国民に奉仕することです。動員は第一に重要ですが、次に国民の正当な利益を確保することが求められます」と首相は分析した。

政府首脳はダナン市に対し、ホア・リエン-トゥイ・ロアン高速道路の用地確保を2024年9月までに完了するよう指示した。これにより、プロジェクトを早期に完了させるための重要な前提が整う。

首相は、用地は整地され、プロジェクトに問題はないため、迅速に完成させる必要があると強調した。「計画では2025年末までに完成する予定だが、現在、用地と資材は良好であり、この高速道路は2025年8月末までに基本的に完成することを目指しており、2025年に予定されている国にとって重要かつ意義深いイベントの開催に貢献する」と首相は指示した。

この目標を達成するために、首相はド・ドゥック・ズイ天然資源・環境大臣に対し、新たな鉱山の許可手続きの簡素化、主要輸送プロジェクトの物質的ニーズを満たすために既存の鉱山の容量増加、鉱山の許可に関する特別メカニズムの適用について地方自治体に速やかに指導するよう直接要請した。

「中部山岳地帯に地雷が不足することは許されない。天然資源環境大臣は、地雷の認可手続きについてダナン市に近日中に指導し、簡素化し、具体的な仕組みを構築する予定だ」と首相は建設現場で指示した。

グエン・ヴー・クイ氏（右）がホア・リエン・トゥイ・ロアン高速道路の進捗状況を首相に報告している。

トン氏は、ホア・リエン高速道路の用地確保を2024年9月に完了させると首相に報告した。写真：スアン・フイ

ホーチミン市道路プロジェクト管理委員会の責任者によると、高速道路であるにもかかわらず、ホア・リエン-トゥイ・ロアン間プロジェクトは、鉱山の分類に関する特別なメカニズムが適用されていないため、困難に直面しているという。一方、ダナン市は既存鉱山の生産能力を高めるための解決策を提示しているものの、依然としてプロジェクトのニーズを満たすには至っていない。

ホーチミン通りプロジェクト管理委員会（投資家）のグエン・ヴー・クイ委員長は、同プロジェクトの石材需要は35万立方メートルで、そのうち2024年には約19万立方メートル、2025年には約16万立方メートルに達すると述べた。

グエン・スアン・サン副大臣はホア・リエン-トゥイ・ロアン高速道路プロジェクトを実施する各部署と協議した。

プロジェクトでは2024年から積極的に石材の収集・保管を行ってきましたが、リエンチュウ港プロジェクトの石材需要は非常に大きく、ダナンの石材採石場は既にほぼ採掘能力に達しています。請負業者は遠く離れたクアンナム省とクアンガイ省の採石場から石材を調達せざるを得ず、多くの困難に直面しています。

ホア・リエン - トゥイ・ロアン高速道路は、全長11.5kmで、ハイヴァントンネル（ホアヴァン地区）の南側バイパスと重なり、総投資額は2兆1,000億ベトナムドンを超え、2023年9月に着工予定です。本プロジェクトは、Truong Son Construction Corporation、Cienco5、17 LLCのコンソーシアムによって建設されています。道路技術センター3はTVGSです。

ホーチミン道路プロジェクト管理委員会は、ダナン市に対し、地元の採石場の年間採掘能力を高めるためのライセンス付与を検討するとともに、請負業者の困難を軽減し、プロジェクトを予定通りに完了させるために高速道路プロジェクトへのライセンス付与を優先するよう提案した。

出典: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-hoan-thanh-cao-toc-hoa-lien-tuy-loan-vao-cuoi-thang-8-2025-192240901081546887.htm