首相：カオバンからカマウまでの高速道路は12月19日に全線開通します。

11月8日午後、運輸部門の鍵となる国家重要プロジェクトおよび事業に関する国家指導委員会（指導委員会）第21回会議を閉会し、指導委員会委員長のファム・ミン・チン首相は、2025年に3,000キロの高速道路と約1,700キロの海岸道路を運用開始するという目標を達成し、第14回全国党大会を歓迎する雰囲気を醸成し、2026年の新年と午年の人々の旅行ニーズに応えるという目標の達成に向けて各機関が努力するよう要請した。

Báo Tin Tức•08/11/2025

写真のキャプション — ファム・ミン・チン首相は、国家重点プロジェクト運営委員会の第21回会議を閉会した。写真：ドゥオン・ザン/VNA

現在、全国で高速道路、ハノイ市とホーチミン市の環状道路、港湾、ロンタイン、フーコック、ジャビンの各国際空港など123のプロジェクト/構成プロジェクトが運営委員会の管理下にあります。

1か月前の第20回会議で、指導委員会の委員長である首相は、困難と障害を取り除き、投資準備手続きを加速して2025年12月19日にプロジェクトを建設および開設することに重点を置き、各省庁、部門、地方に30のタスクを割り当てました。現在までに、ユニットは8つのタスクを期限内に完了し、機関は21のタスクを積極的に実施しています。敷地の整地に関連する1つのタスクはスケジュールに間に合いませんでした。

全国には2,400キロメートルを超える高速道路があり、各省庁、支局、地方自治体、部局は、2025年末までに全国の高速道路総距離を3,000キロメートルにするという目標達成に向け、高速道路事業の推進に尽力しています。

ロンタイン国際空港は建設に注力しており、そのうち構成プロジェクト1と構成プロジェクト2は2025年12月に完成する予定である。構成プロジェクト3は契約金額の56.5%に達しており、そのうちターミナルと中央エリアのパッケージは約61.5%に達している。構成プロジェクト4は、請負業者によって2025年12月に基本的に完成することが約束されている。

代表者らは、一部のプロジェクトでは敷地の整地が遅れていること、一部のプロジェクトでは建設資材の調達が困難であること、暴風雨や雨、洪水により一部の建設プロジェクトが影響を受け、計画の達成が困難になっていることを報告した...

各特定プロジェクトの実施状況、特に用地の整地、資材の供給、建設組織、資金調達、困難や障害の即時解決、プロジェクト実施の促進について検討・議論した後、会議を締めくくり、ファム・ミン・チン首相は、「無を有に、困難を容易に、不可能を可能に」の精神で、2025年までに3,000kmの高速道路、1,700kmの海岸道路を建設し、2025年12月19日にカオバンからカマウまでの高速道路を開通するという目標を達成できると確信していると述べた。

政府を代表して、首相と運営委員会委員長は、運営委員会のメンバー、省庁、支部、地方、幹部、公務員、技術者、労働者の努力、積極性、困難を顧みない姿勢を温かく賞賛し、2021年から2025年の全期間にわたる国民の合意、支持、支援に感謝の意を表した。これは、プロジェクトに参加する主体の自立の精神により、不可能を可能にしたことの証である。

首相は、「党が主導し、政府が同意し、国会が同調し、人民が支持し、祖国が期待している。議論して実行するだけで、後退してはならない」という視点を強調し、国の発展のために、各省庁、地方、施工業者、監理コンサルタント、関係機関に対し、「太陽に打ち勝ち、雨に勝ち、負けない。昼間の労働だけでは足りない。夜勤を活用し、休日を増やそう。早食い早寝」の精神でプロジェクトの実施を推進するよう要請した。問題や困難があれば、「問題があれば、そこで解決する。どのレベルの、どの機関、どのレベルの、どの機関が解決する」という精神で、直ちに提案して解決を図るよう求めた。特に、24路線の問題を解消すること。24路線が存在する地域で問題が解決されていない場合は、新たな投資プロジェクトは割り当てない。

首相は、2025年に3,000キロの高速道路と約1,700キロの海岸道路を開通させるという目標を達成するという目標を改めて表明し、2025年12月19日に同時開通式と提案プロジェクトの着工を要請し、2026年の二桁成長目標への勢いを生み出し、第14回党大会を歓迎し、2026年の新年と午年の人々の旅行ニーズに応えます。

強い決意、多大な努力、思い切った行動、各タスクの適切な遂行、完了、人材、タスク、時間、成果、権限、責任の明確な割り当てが求められます。首相は、副首相を代表団長に任命し、ドンダン-チャリン、ヒューギ-チラン、トゥエンクアン-ハザンといった大規模プロジェクトを含む主要交通プロジェクトに関する困難や障害の調査、検討、除去を継続しました。2025年までに完成させ、高速道路総延長3,000kmという目標を達成するためです。

建設部は、引き続き海岸道路システムの施行について地方自治体に重点的に監視、総括、促す役割を担い、権限を超えた内容については首相に速やかに報告し、2025年末までに全国で約1,700kmの海岸道路システムの整備目標を確実に達成します。

ロンタン国際空港プロジェクトフェーズ1について、首相は、本プロジェクトは極めて重要かつ意義深いプロジェクトであると指摘しました。しかしながら、2025年まで残り約2ヶ月となり、残工事量が非常に多く、予定通りに完成しないリスクが潜在しています。そのため、各省庁、政府機関、そして投資家は、現場の工事量を月間20%以上増加させるという目標を掲げ、品質管理と労働安全管理を厳格に行い、特に構成プロジェクト4（旅客ターミナル）と構成プロジェクト4（サービス施設）において、合理的かつ科学的に工事を組織するための適切な解決策を早急に模索する必要があります。

関係省庁は党、政府、首相、人民に対し、プロジェクト実施の進捗について責任を負う。2025年12月19日の技術飛行に備え、旅客ターミナル、航空管制塔、サービス工事、接続道路などの中心工事との同期を確保する必要がある。

チャン・ホン・ハ副首相は、品質、安全性、洪水や暴風雨の防止、環境保護を確保しながら、プロジェクトの進捗を早めるために、関係機関に直接検査し、問題を速やかに解決するよう促す任務を負った。

首相は、プロジェクトの進捗を加速させることは重要だが、規定に従って品質、環境衛生、労働安全を確保することが必要だと指摘した。進捗のためには、技術的なプロセスや手順を無視したり短縮したり、基準を満たさない資材を選択したり、建設現場の環境衛生や労働安全を損なうようなことがあってはならない。

最近、北部および中部の各省が継続的に暴風雨の被害を受け、洪水、地滑りが発生し、人命と財産に多大な損失が生じていることを考慮して、首相は地方自治体に対し、自然災害を克服するための解決策を積極的に展開し、被災者の家族を訪問して励まし、人々が家を再建し、生産を回復できるように支援するよう要請した。

「投資家は、現場を速やかに撤去し、建設工事を復旧させる必要がある。作業員のキャンプや宿泊施設の場所は、高地、川や小川から遠く離れ、土砂崩れの危険がある場所から遠く離れた場所を選ぶよう特に注意する必要がある」と首相は指摘した。

首相によると、気候変動、異常気象、そして記録的な豪雨は、インフラ工事、橋梁、そして人々の生活に甚大な影響を与えています。そのため、関係機関は速やかに新しいデータを更新し、設計上の解決策を迅速に策定する必要があります。工事は、洪水と海面上昇の防止を確実にし、景観、環境、工事の持続可能性に最も適したものでなければならず、気候変動にも適応する必要があります。特に、地域特有の充填材の資源を活用し、従来の材料に代わる新しい材料を使用する必要があります。

首相は、プロジェクト運用開始直後の連携確保に向けた作業指示の中で、高速道路基準に休憩所の設置が規定されていることを強調した。これは高速道路利用者にとって喫緊の課題である。そのため、地方自治体は速やかに用地を明け渡し、投資家が休憩所に投資できるよう支援する必要がある。投資家は、近代的で美しい建築、環境に配慮した、そして世界水準のサービス品質を備えた休憩所の建設を確実にするため、入札を実施し、投資家を選定する必要がある。

建設部と地方自治体は、現代的で安全な利用要件を満たすためにスマート交通および料金徴収システムを同時に導入する必要がある。同時に、高速道路の新設と完成への投資を継続するための資金源を創出する必要がある。

首相は、2026年から2030年にかけての実施に向けた基盤を築くため、プロジェクトへの投資準備手続きを加速するよう指示した。特に、ゲアン省、クアンチ省、クアンガイ省、カオバン省は、2025年12月に完成予定のカムロ-ラオバオ高速道路プロジェクト、クアンガイ-コントゥム高速道路プロジェクト、バクカン-カオバン高速道路プロジェクトについて、投資政策の承認を得るために管轄当局に提出する実行可能性調査報告書の実施と完成に向け、政府事務所と積極的に連携している。ハノイ市、バクニン省、ジャライ省は、2025年12月に完成予定のジャビン空港接続道路プロジェクトとクイニョン-プレイク高速道路プロジェクトについて、実行可能性調査報告書の作成と承認を加速している。

建設省はプロジェクトの承認を迅速化し、ホーチミン市-チュンルオン-ミートゥアン高速道路拡張プロジェクトの建設を2025年第4四半期に開始します。ホーチミン市とラムドン省は、投資家、請負業者の選定および関連手続きを迅速化し、ホーチミン市-モックバイおよびタンフー-バオロックプロジェクトの建設を2025年第4四半期に開始します。

建設中のプロジェクトについては、首相は建設省、地方自治体、建設中のプロジェクトを管理する機関に対し、割り当てられた計画に従って完了が確実に進むよう、投資家と請負業者に人材と設備の補充、建設チームの増強、3交代制4チームによる建設の編成を引き続き指導するよう要請した。

ニンビン省、フンイエン省、ドンナイ省、ラムドン省、フート省、ソンラ省の建設省と国防省は、投資家に対し、ダウザイ-タンフー、ホーチミン市-ロンタン、カマウ-カイヌオック、カイヌオック-ダットムイ、ホンコアイ島への交通路、ホンコアイ二用途港、ニンビン-ハイフォン、ジャギア-チョンタイン、ホアビン-モクチャウの各プロジェクトを、当初から定められたスケジュールに厳密に従って断固として実施するよう強く求めている。

首相は建設省に、運営委員会の各委員の任務遂行状況を報告し評価するため、内務省と調整し、運営委員会の委員や規則に従って割り当てられた任務の遂行に積極的に努力した団体や個人を適切に考慮し報奨を与えるよう政府と首相に助言するよう指示した。

ファム・ミン・チン首相は、トーチュー空港建設の予備的実行可能性調査プロジェクトを来週提出するよう国防省に要請し、建設省と地方自治体の提案内容と勧告に同意した。首相官邸に建設省と連携し、チャン・ホン・ハ副首相、ホー・ドゥック・フック副首相、運営委員会、機関、部署のメンバーの意見を総合し、「3つのイエス、2つのノー：国家に有益、国民に有益、企業に有益、個人的な動機、汚職、否定的思考、資産の損失や浪費なし」の精神で、効果的で質の高い実施を組織するための結論通知を起草するよう指示した。

出典: https://baotintuc.vn/thoi-su/thu-tuong-ngay-1912-dua-vao-van-hanh-toan-tuyen-duong-bo-cao-toc-tu-cao-bang-den-ca-mau-20251108194257796.htm