主要な交通インフラプロジェクトの推進

チャン・ホン・ミン建設大臣がカントー・カマウ高速道路の進捗状況を視察した。

全国には2,268kmの高速道路がある。

チャン・ホン・ミン建設大臣によれば、最近、国家の主要な交通プロジェクトにおける多くの困難や障害が解決され、プロジェクトの建設の進捗状況は明らかに変化したという。特に、19のプロジェクト/コンポーネントプロジェクト（DATP）が運用されています。特に、高速道路16本が完成・開通し、国内の高速道路総距離は1,327kmから2,268kmに増加したほか、タンソンニャット国際空港の接続路線とT3ターミナルが開通した。設定されたスケジュールに厳密に従って、52 の基本プロジェクト/DATP が実施されています。カオバン・ランソン、カントー・カマウ、ダイ・ンガイ橋、ラックミュウ2橋など多くの高速道路プロジェクトが積極的に実施されており、新しい方法で時間を短縮する努力が払われています。

全国に高速道路を3,000km整備するという目標に向け、2025年までに高速道路事業を完了させる計画となっている。建設省と地方自治体は、総延長約1,188kmに及ぶ28のプロジェクト/DATPを実施しています。そのうち、建設省は、総延長 889 km の 17 件のプロジェクト/DATP の管理機関です。これまでに、4つのDATP（バイヴォット～ハムギ、ハムギ～ブンアン、ブン～ヴァンニン、ヴァンフォン～ニャチャン区間70km）が完成し、運用が開始されており、2021～2025年の期間には南北東部高速道路の総延長は208km、ベンルック～ロンタンプロジェクトは19kmとなる。主要ルートの開発が完了する予定：2つのDATP（ブンアン - ブン、ヴァンニンカムロ）およびDATPヴァンフォン - ニャチャンの残りの13km。2025年6月末までに完了する予定です。 2つのDATP（ホアイニョン-クイニョン、クイニョン-チータン）およびホアリエン-トゥイロアンプロジェクトは、2025年9月末までに完了する予定です。残りのプロジェクトは、基本的に2025年末までに完了する計画に従って、努力して実施されています。地方自治体は、全長299kmの11のプロジェクト/DATPの管理機関です。これまでに、DATP3 ビエンホア・ブンタウ間（20km）とDATP7 ホーチミン市環状3号線（6km）が計画を達成し、計画を上回っています。残りの9つのプロジェクト（全長273km）（DATP1、3、5 ホーチミン市環状3号線、DATP1 ビエンホア - ブンタウ高速道路、DATP1 および 3 カインホア - バンメトート、トゥエンクアン - ハザン高速道路、DATP1 アンフー - カオラン）は予定より遅れています...

近年、政府の注目と指導、そして省庁、支部、地方自治体の参加により、投資家は努力を重ね、積極的に実施し、困難を克服して、プロジェクトの建設の進捗を加速させています。しかし、さらに焦点を当てて解決する必要がある困難や問題がまだいくつか残っています。建設省によると、首相の指示通り技術インフラの移転が完了していない地域がまだ残っており、プロジェクトの進捗に影響が出ているという。建設資材に関しては、ティエンザン省、ベンチェ省、アンザン省、ソクチャン省が残りの鉱山の一部に対するライセンス手続きを完了しておらず、建設の進捗とプロジェクト完了計画に影響を及ぼしている。地方自治体が統治機関となっているため2025年に完了する予定の一部プロジェクトの建設進捗は依然として遅く、明確な変化が見られず、予定通りに完了しない潜在的なリスクがある...

目標を貫く

最近、南北解放と祖国統一50周年を迎え、全国で80以上の重点プロジェクトと事業の起工式と開所式が同時に行われ、国民の間に興奮が巻き起こった。そのうち、バイヴォット～ハムギ、ハムギ～ブンアン、ブン～ヴァンニン、ヴァンフォン～ニャチャン区間を含む東部の南北高速道路208kmが運行を開始した。ベンリュック～ロンタイン間19km。ビエンホア-ブンタウ間10kmが開通。この精神をもって、来たる建国80周年を機に、全国で引き続き80件の重要プロジェクトや工事の着工・開業が行われます。国家抗日記念日（12月19日）79周年と党第14回大会を記念し、国全体では今後も多くのプロジェクトや事業が開始、開幕される予定だ。同時に、2025年までに3,000kmの高速道路を開通させる目標を達成します。 1,000kmの海岸道路を完走。ラオカイ-ハノイ-ハイフォン鉄道プロジェクトを断固として実施し、2025年末の着工に向けた条件を確保する…最近、運輸部門の鍵となる国家の重要プロジェクトおよび工事に関する国家指導委員会の第17回会議において、各省庁、支部、地方自治体、投資家は、それぞれの機能、任務、権限に応じて、プロジェクトの進捗を確保することを決意した…

カントー市の指導者らがチャウドック・カントー・ソクチャン高速道路フェーズ1の現状を調査し、問題点を解消した。

プロジェクトの原材料の供給源について、アンザン省人民委員会副委員長のレー・ヴァン・フオック氏は次のように述べた。「石材の供給源について、省は首相とトラン・ホン・ハー副首相の指示に厳格に従い、アントラコ・ジョイントベンチャー株式会社が開発するトリトン県チャウラン村とルオンピ村のダイマウンテン石材鉱山の鉱物資源開発ライセンスを延長・調整し、埋蔵量290万立方メートルを超える石材を動員しました。これは首相の指示に従ってプロジェクトに全額割り当てられています。」同省は、チュオンソン建設会社が採掘するのに十分な砂が提供され、同社は高速道路プロジェクトのためにそれをフオンタン運輸投資建設株式会社に再供給することに同意した...

ミートゥアンプロジェクト管理委員会のトラン・ヴァン・ティ委員長によれば、委員会は実施範囲内で高速道路用の砂と石材を十分に供給したという。建国80周年記念事業の準備として、委員会は建設大臣の指示に従い、ラック・ミュウ2が8月19日に完成し、稼働開始できるよう努めています。

チャウドック - カントー - ソクチャン高速道路フェーズ 1、カントー市を通る区間。

建設省のトラン・ホン・ミン氏は次のように述べた。「建設省は、3,000キロリスト内の高速道路プロジェクトの実施状況を積極的に把握し、地方と連携して、権限の範囲内で困難や問題を解決し、（もしあれば）技術的なサポートとガイダンスを提供します。」同時に、政府の検査チームに速やかに報告し、現地検査を組織し、困難や障害の除去を直接指導し、実施の進捗を促した。同省は、2025年5月19日にDau Giay-Tan Phuプロジェクトを開始するための手続きを緊急に完了します。関係機関と調整し、ビエンホア・ブンタウプロ​​ジェクトへの投資政策の調整を第9回国会に提出する。

ファム・ミン・チン首相は次のように強調した。「交通インフラプロジェクトの推進は、3つの戦略的躍進に役立ち、開発要件を満たし、地方に利益をもたらす。」同時に経済成長を促進する原動力でもあります。プロジェクトは早く完了するほど、コスト超過や遅延もなく、より効果的となり、人々の幸福、社会の活性化、そして地域や国の発展につながります。地方自治体は、「地方が決定し、地方が行動し、地方が責任を負う」というモットーを掲げ、特に用地の整地においてより強力な行動をとる必要がある。メコンデルタ各省は自主性と自己責任の精神を推進し、障害を速やかに除去し、鉱山に関する手続きを完了し、請負業者、投資家、管理委員会の建設資材の要求を満たしています。工事に関しては、「太陽に勝つ、雨に勝つ、嵐に負けない」、「時間が足りない時は昼間に作業、夜間に作業」、「3交代、4交代制で作業する」…といった精神で作業を進め、進捗を早め、予定より早く完成するように努める必要があります。各省庁および各部局は、それぞれの機能、任務、権限に応じて、プロジェクトに関連する困難や障害を積極的に検査、監視、検討し、排除します。

記事と写真：T. TRINH

出典: https://baocantho.com.vn/thuc-day-tien-do-cac-du-an-ha-tang-giao-thong-trong-diem-a186545.html