会議では、アンタイ総合港プロジェクトの入札書類の草案が検討され、承認されました。ビンズオン大通りからサイゴン川までのオンダン運河流域の洪水問題を解決するための投資プロジェクト政策の調整案。官民連携(PPP)方式によるビンズオン省を通るホーチミン市-トゥーザウモット-チョンタイン高速道路建設投資プロジェクトのBOT契約案。ベン・カット市マスタープランの2040年までの地域調整。バウバン県ライウイエン町およびカイチュオンIIコミューンにおけるカイチュオン工業団地プロジェクトの実施のための土地リースに関する決定案...
会議では、省人民委員会はまた、2段階に分けて100日間ピーク公共投資支出運動を開始する計画を承認した。したがって、フェーズIでは、2025年6月30日までに、州全体の公共投資計画の支出率が首相が割り当てた計画の50%に達し、そのうち、問題のない主要プロジェクトの支出率は60%を超えることになります。
第2段階では、2025年8月31日までに、州公共投資計画の支出率が首相が指定した計画の70%に達することを目指しており、そのうち、問題のない主要プロジェクトの支出率は80%を超える必要があります。
会議で演説した人民委員会のヴォー・ヴァン・ミン委員長は、模倣運動は各機関や部署で広く実施されなければならず、幹部、公務員、公務員、労働者が参加しなければならないと強調した。公共投資資金の支出を加速するための競争運動は、全省の党委員会と各機関、各部署の長の任務と責任として考えなければなりません。
設定された目標を達成するには、タスク、責任、時間を明確に割り当て、タスクとソリューションを同期的に展開する必要があります。特に、省の社会経済発展にとって決定的な公共投資資金の支出促進を緊急かつ最優先の政治課題と認識し、部門長、支部長、区市人民委員会委員長の責任を強化する必要がある。
運動では、各プロジェクトの進捗状況を監視・促進し、困難や障害を速やかに排除するリーダーの役割と責任を促進する必要がある。タスクの遂行結果を、割り当てられた役員、公務員、公務員の責任と結び付けます。同時に、公共投資資金の支出に関する行政手続きの改革に努め、投資準備、工事実施、工事監督、プロジェクト決済に関する手続きが法律に基づいて迅速に実行されることを確保する。
ミン・デュイ
出典: https://baobinhduong.vn/thuc-hien-cao-diem-100-ngay-day-nhanh-tien-do-giai-ngan-von-dau-tu-cong-a346909.html
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