アジアで署名された協定の実施：トランプ大統領の大きな課題

写真のキャプション — 日本から東南アジアに至るまで、トランプ大統領は地域における米国の影響力を強化するため、一連の貿易協定を推進している（写真：マレーシアのアンワル・イブラヒム首相とドナルド・トランプ米大統領が二国間貿易協定に署名）。写真：ベルナマ

10月28日付のウォール・ストリート・ジャーナル（WSJ）によると、今週のアジア歴訪は、ドナルド・トランプ米大統領が個人外交を通じて世界貿易の立て直しを目指す取り組みにとって重要な試金石となる。トランプ氏は、中国との条約締結という魅力的な見通しと、他の主要貿易相手国との協定締結における障害を克服する機会に直面している。

WSJは、トランプ大統領が東南アジア諸国との関税協定締結で勢いを増し、今月下旬に予定されている習近平国家主席との会談を前に中国に対して楽観的な評価を示していると報じた。10月27日、大統領専用機エアフォースワン内でトランプ氏は「合意に達すると思う」と述べた。

10月28日、東京でトランプ大統領と高市早苗新首相は、二国間関係の新たな「黄金時代」の到来を誓った。トランプ大統領は日本との貿易協定の締結を歓迎し、「これまで以上に素晴らしい貿易を共に実現できると思う」と述べた。

この協定に基づき、日本政府は自動車を含む日本からの米国への輸入品のほとんどに15％の関税を課す代わりに、今後数年間で米国に5,500億ドルを投資することに同意した。

主要パートナーにおける障害と課題

こうした進展にもかかわらず、韓国、インド、オーストラリア、台湾といった他の主要アジア経済圏との貿易に関しては、依然として多くの課題が残されている。「トランプ大統領は、自らが勝利していることを証明する必要がある」と、ユニオン・バンケール・プリヴェのアジア担当シニアエコノミスト、カルロス・カサノバ氏は述べた。

韓国は、この課題を最も明確に示す例です。両国は7月下旬、米国が韓国の自動車・製品への関税を25%から15%に引き下げる代わりに、韓国が米国に3500億ドルを投資することで合意しましたが、両国はこの投資約束の履行に苦戦しています。10月29日にトランプ大統領が李在明大統領と会談した際、韓国大統領の側近は合意に至る可能性は極めて低いとさえ述べていました。

インドも厳しい状況にある。ナレンドラ・モディ首相はトランプ大統領との予定されていた対面会談を欠席した。米国がインドに対し予想外に50%の関税を課したことで、両国の貿易交渉は暗礁に乗り上げた。これは、インドがロシア産の安価な原油を継続的に購入していることへの反発も一因となっている。ニューデリーに拠点を置くグローバル・トレード・リサーチ・イニシアチブの創設者、アジャイ・スリヴァスタヴァ氏によると、インドの対米輸出は急減し、9月には55億ドルに落ち込んだ。これは8月から20%、5月から40%近く減少している。

オーストラリアもほとんどの製品に10%の関税が課せられるが、合意に至るには程遠いようだ。「これらの問題は一夜にして解決するものではない」と、オーストラリアのドン・ファレル貿易大臣は認めた。

一方、台湾は、8月7日から提案された32%から20%への一時的な引き下げを受け、関税の引き下げを求めている。台湾の頼清徳総統は、貿易交渉の「具体的な結果」が間もなく発表される可能性があることを示唆した。

東南アジアからの勢い

トランプ大統領は今回の訪問中、東南アジア諸国と複数の合意を締結しました。10月26日には、マレーシアおよびカンボジアと関税の引き下げと米国製品の購入拡大に関する詳細な合意に達しました。また、タイおよびベトナムとも、将来的により包括的な貿易協定の基盤を築く可能性のある合意に達しました。

ウォール・ストリート・ジャーナルは、トランプ大統領の物議を醸す関税が国内外で法的・政治的な反発に直面している中、より多くの合意を締結することで、トランプ大統領の中核的な貿易政策が強化されると結論付けている。しかし、ムーディーズ・アナリティクスの国際経済担当ディレクター、ガウラフ・ガングリー氏は、「これらの合意は依然として非常に象徴的な意味合いを持つ」と述べ、中核的な課題の実現における潜在的な課題を浮き彫りにしている。

出典: https://baotintuc.vn/the-gioi/thuc-thi-cac-thoa-thuan-da-ky-ket-tai-chau-a-thu-thach-lon-cua-tong-thong-trump-20251028161705384.htm