カンザー地下鉄の起点をベンタイン駅に調整し、地下鉄1号線に接続

写真のキャプション — 地下鉄 1 番列車ベンタイン - スオイティエン。イラスト写真：ホンダット/VNA

上記の内容は、同地区の工事、プロジェクト、土地区画に関する困難や障害を検討し、除去するための特別作業部会の会議における市人民委員会委員長の結論として、10月29日に市人民委員会事務局から発表されたものである。

したがって、ホーチミン市人民委員会委員長は、カンザー地下鉄線の起点をタントゥアン駅からベンタイン駅に調整するというビンスピード高速鉄道投資開発株式会社の提案を支持しました。同時に、都市美観の向上、観光経済の促進、地域の交通の改善を目的として、市全体の計画に従ってベンタイン市場エリアの公共スペースの開発と組み合わせた地下空間の開発計画を検討するようビングループ株式会社に要請しました。

これにより、運用効率が向上し、住宅地、商業センター、都市の経済・行政センター間のサービス範囲と接続性が高まり、都市鉄道システム内の地下鉄路線との接続性が向上し、人々にとって同期した便利な公共交通ネットワークの形成に貢献します。

以前、VinSpeed社はカンザー地下鉄線の調整を提案しました。起点はベンタイン市場前（以前の提案であるタントゥアン地区ではなく）で、ベンタイン-スオイティエン地下鉄線に接続し、終点はカンザー村となります。補償、支援、および移転費用を削減するため、ベンタインからタントゥアンまでの区間は地下化し、タントゥアンからカンザーまでの区間は旧計画（高架）に従って建設されます。

ホーチミン市人民委員会委員長は、ルートの起点を調整する提案を支持するとともに、市の都市空間開発の方向性に沿って、実現可能性を確保し、開発能力を最適化し、接続性を高め、社会経済の発展に貢献するために、企業にルートの方向の調査を継続するよう要請した。

VinSpeed社は、市の都市鉄道計画を補完するためにルートを更新するために関係部門と調整する責任があり、投資方針の承認とプロジェクト投資家の承認を得るために書類審査委員会に提出する書類を早急に完成させます。

ホーチミン市人民委員会のリーダーは、財務局長兼評価評議会議長に、投資政策の承認を求める書類の評価を緊急に組織し、同時に法律に従って投資家を承認し、検討と決定のために市人民委員会に提出するよう指示した。

出典: https://baotintuc.vn/kinh-te/dieu-chinh-diem-dau-metro-can-gio-ve-ben-thanh-ket-noi-metro-so-1-20251029120730137.htm