ホイアン商業港：その輝かしい歴史を振り返る

東南アジアで最も忙しい国際港

都市部と商業港の形成について言えば、ホイアンはずっと以前から発展し始めていました。考古学者たちは、漢王朝の時代の古代中国の貨幣2枚、武術と王莽を発見した。これはホイアンが2000年前に貿易港となったことを示す重要な発見です。 9 世紀と 10 世紀、チャンパ王国の統治下ではホイアンはラム アプ ポーと呼ばれ、当時はアラビア、ペルシャ、中国などの商人の貿易と交換の拠点となっていました。

しかし、16世紀にグエン卿がトゥアンホアの地を守るためにやって来て、後にレ王からクアンナムの知事の地位を与えられたとき、グエン卿はダンチョンの経済発展と外国との貿易の拡大に注力し、ホイアンは全盛期を迎え、当時東南アジアで最も活気のある国際貿易港になりました。

16 世紀はベトナムの重要な国際貿易港であったホイアンの黄金時代であったと言えます。アジアとヨーロッパの国々を結ぶ重要な海路であるトゥボン川のほとりに位置するホイアンは、活気ある貿易の玄関口であるだけでなく、世界中の多くの文化、宗教、習慣が交差する場所でもあります。この戦略的な立地により、ホイアンは中国、日本、インド、ポルトガル、オランダなど多くの国の商人が商品を交換するために訪れる活気ある貿易港となりました。米、絹、陶磁器、香辛料、手工芸品がここの貿易の主力です。

18世紀のダン・チョン、特にトゥアン・クアンに関する非常に貴重な研究書の一つである『フー・ビエン・タップ・ルック』の中で、レ・クイ・ドンはホイアンとクアンナムの活発で発展した貿易活動について次のように記録しています。「ソンナムの船は茶色の根菜類を1種類しか買えず、トゥアンホアの船は胡椒を1種類しか買えなかったが、クアンナムからは商人が持っていないものは何もなく、他国は追いつけなかった。タンホア、ディエンバン、クアンガイ、クイニョン、ビンカン、ニャチャン各県で水陸を問わず船や馬で生産されたすべての産物がホイアンの町に集められ、そのため北方の客人は皆そこに集まり、買い物をして祖国に持ち帰った。」

ホイアンは、当時のベトナムの活気ある港や商業の中心地であっただけでなく、世界貿易ネットワークの重要な拠点でもありました。その後、日本の商人が青銅、銅貨、鉄、家庭用品などを売りに来たり、砂糖、絹、沈香などを買い求めに来たりしました。ヨーロッパの商人はアジアの珍しい品物を探すためにホイアンにやって来て、同時に西洋の製品も紹介しました。ホイアンの繁栄はダン・トロンの経済発展に大きく貢献し、稀有な多文化・多宗教環境を生み出しました。

日本人街が設立され、中国人会館が開設され、インド、ペルシャ、ヨーロッパの商人がここで商売し、暮らし、働き、ホイアンは珍しい多民族、多文化、自由で開放的な都市へと変貌しました。

歴史家の分析によると、ホイアンがダン・トロンとその地域で最大の港湾都市となった主な理由は3つあります。まず、最も重要なのは、地理的に有利な位置です。ホイアンは地方や東海への玄関口であり、国内外の商船が停泊して貿易を行うのに適した深く広い港を擁しています。第二に、クアンナム省、ビンカン省、ディエンカン省などからの物資はすべて水路と道路でホイアンまで輸送されます。第三に、グエン卿は外国商人の貿易の自由に対する制限を緩和し、武器を購入するために外国商人が入国して貿易を行うことを許可した。これらすべてが、当時のホイアンをダン・チョン地域で最も重要な海上交通拠点、そして東南アジア全域で最も活気のある貿易の中心地にするのに貢献しました。

ホイアン川の賑やかな風景。 （出典：ジョン・バラオ著『コーチシナの地への旅（1792-1793）』、グエン・トゥア・ヒ訳）

文化の宝石

この地域で最も賑やかな貿易港であったホイアンには、外国の貿易商の存在により、多様な文化と建築様式が生まれました。有形遺産に関しては、ホイアンには現在 1,360 を超える文化遺産と建築遺産があります。そのうち、1,273 点の建築・芸術遺物があり、家屋、氏族の教会、共同住宅、仏塔、集会所、カトリック教会、寺院、橋、井戸、市場、霊廟、寺院、墓など、さまざまな種類の遺物が含まれています...

現在も残る日本、中国、ヨーロッパの建築様式の痕跡を留める古い家屋、集会所、寺院、仏塔は、文化交流の輝かしい時代を物語っています。その中でも、日本橋は非常に特別な建築物であり、多くの人にホイアン建築の「シンボル」と考えられています。

17 世紀に日本の商人たちが日本橋の建設に資金を提供しました。 1719年、ホイアンを訪れたグエン・フック・チャウ卿が、この橋を「ライ・ビエン・キエウ」（遠方からの客を迎える橋の意味）と名付けました。橋の棟梁や橋頭堡の石碑の調査年月日によると、橋は文化14年（1817年）に再建された。橋上の寺院もこの時に再建されたと考えられる。 1990 年 12 月 17 日、日本橋は国家歴史文化遺産に指定されました。

現在、日本橋は修復中です。相反する意見もありますが、いずれもホイアンのこの古代の建造物に対する人々の愛情を示しています。

また、福建会館や潮州会館などの会館は、礼拝の場であるだけでなく、ホイアンの中国人コミュニティの集会や交流の場としても優れた建造物です。

精神生活の面では、ホイアンの人々は敏感で心がオープンですが、伝統的な習慣を完全に守っています。祭り、独特の習慣、多様な料理もこの土地の特別な文化的アイデンティティを形成しています。

レ・クイ・ドンの『フー・ビエン・タップ・ルック』には、トラン（広東省出身）という商人がホイアンへ商品を輸送していたときに語った物語があります。ホイアンを定住地として選んだミン・フオン族とタン族（中国）は、故郷から提灯を持ち込み、夜になるたびに灯りを灯す習慣がありました。この時期、ホイアン古城はベトナム人のアンナム通り、中国人のカチ通り、日本人のホアイ通りの3つの主要な地区に分かれていました。彼らはグエン公の統治下で共に暮らし、交流し、貿易を行い、この頃から経済的な融合と統合が生まれました。 1639年に日本が鎖国したとき、日本人はホアイ通りの管理をベトナム人と中国人に任せました。

18 世紀後半になると、ホイアンの貿易港は新しい港との競争や貿易ルートの変化により衰退し始めました。 19 世紀までに、ホイアン貿易港は近代港のモデルに従って発展した多機能港であるダナンに取って代わられました。しかし、ホイアンの文化遺産と建築遺産は奇跡的に今も保存されています。 1999年、ホイアンはユネスコの世界文化遺産に登録され、この地の特別な歴史的、文化的価値が認められました。

数々の歴史的変遷を経て、ホイアン・ホアイポー・ファイフォは過去にその神聖な歴史的使命を果たし、地域最大の貿易の玄関口としての役割を担い、国内経済の繁栄をもたらし、文化と知的地平を広げ、同時に国の力の強化に貢献してきました。現在、ホアイ川沿いの古都は文化的な「宝石」としての役割を果たし、未来の世代、ベトナム人や海外の住民が賞賛し、熟考し、楽しむための美しい価値を保存しており、地球上で最も魅力的な10の観光地の1つに選ばれています。ホイアンはいつでも、ベトナム人の心の中で非常に奇妙で、非常に特別で、非常に輝いているものです。

出典: https://baophapluat.vn/thuong-cang-hoi-an-nhin-tu-lich-su-huy-hoang-post520598.html