客室乗務員は1日1万5000歩以上歩き、機内で14時間立っている

（ダン・トリ） - 多くの客室乗務員は、仕事中にハイヒールを履くのは疲れるだけでなく、特に狭くて急な階段を通って飛行機に乗り降りしなければならない場合は危険でもあると話している。

韓国の公共交通労働組合に属する草の根組織「大韓航空職員連帯」は、「客室乗務員のためのスポーツシューズ」キャンペーンを開始しました。このキャンペーンは、客室乗務員がドレスシューズやハイヒールの代わりにスニーカーを着用できるようにすることで、彼らの労働条件の改善を求めています。

客室乗務員は、服装、ハイヒールの履き方、髪型、爪、さらには口紅の色に至るまで、詳細な指示に従わなければならない（写真イラスト：iStock）。

大韓航空職員連帯草の根労働組合は、客室乗務員は1日に1万5000歩以上歩き、機内で14時間以上立ち続けなければならないことを強調した。しかし、現在の客室乗務員の制服とハイヒールは、これらの状況に全く適していない。

そのため、組合は企業に対し、客室乗務員の増員や制服の利便性向上などを求め、従業員がより安全かつ健康に働けるよう支援している。

組合は、デザインを変えるだけでなく、客室乗務員の快適さと健康を確保するために、より実践的な基準を適用すべきだと強調した。

客室乗務員の制服変更のトレンドは、 世界各国で広がっています。中でもウクライナの航空会社スカイアップは、ハイヒールとスカートを廃止し、スニーカー、ゆったりとしたジャケット、長ズボンを採用しました。同様に、日本航空もハイヒールの着用義務を撤廃し、従業員にとってより柔軟な労働環境を実現しました。

以前、中国の航空会社である湖南航空は、女性客室乗務員のハイヒール着用義務を廃止すると発表したことで、人口10億人のこの国でソーシャルメディア上で有名になった。

一部の航空会社では、女性客室乗務員がハイヒールではなくフラットシューズを着用することを許可している（写真：Weibo）。

この決定は、プロフェッショナルなイメージ、客室の安全、そしてスタッフの健康を守るために行われました。この決定はソーシャルメディアで大きな支持を受け、5,400万回もの再生回数を記録し、他の多くの航空会社にも追随するきっかけとなりました。

湖南航空は以前、安全上の理由から、女性客室乗務員はフライト前後にハイヒールの着用を義務付け、機内ではフラットシューズへの履き替えのみを許可していました。しかし現在では、従業員はいつでもフラットシューズを履くことができます。

医療専門家も湖南航空の決定を称賛している。北京大学人民病院の医師は、ハイヒールを長時間履くと足の裏やつま先が損傷し、膝、骨盤、足首の怪我のリスクが高まると指摘した。

出典: https://dantri.com.vn/lao-dong-viec-lam/tiep-vien-hang-khong-di-bo-hon-15000-buocngay-dung-14-tieng-tren-may-bay-20250308133914108.htm