ドン・チュウ市：公共投資資本の支出を加速

ホーチミン市財政企画局の報告によると、2025年3月末までに、市内の公共投資資本の総額は49兆1,790億ベトナムドンに達し、年間計画の13.4％に相当し、昨年の同時期と比べて25％以上増加した。そのうち、市の予算だけで 17.5% が支出されています。ドン・トリウは、2025年第2四半期末までに、総資本計画の50%、183兆8880億ベトナムドンに相当する支出マイルストーンを達成すると予想されています。

この成果のハイライトの一つは、地元の教育部門の主要プロジェクトである、新しいホン・タイ・ドン中等学校を建設するプロジェクトです。このプロジェクトは総投資額が800億ドンで、すでに建設量の約40％が完了しており、同額の前金も受け取っている。特に、請負業者は最大限の人的資源と機械を動員し、夜間に工事を組織して完了時間を短縮しています。このペースが維持されれば、当初の計画より1か月早い2025年9月にプロジェクトが完了し、新学期前に利用できるようになる。

また、市の公共投資支出成果に大きく貢献しているもう一つの交通プロジェクトは、国道18号から河川沿いの道路への接続ルートのプロジェクトである。交通インフラの整備と都市空間の拡大に重要な役割を果たすこのプロジェクトは、作業量の80％を完了しました。現場の整地作業が完了し、請負業者が残りの項目の建設の進捗を加速するための好ましい条件が整いました。

数字が印象的であるだけでなく、ドン・チュウにおける公共投資支出の結果は、方向性と管理の決意の証拠でもあります。市政府は投資家に対し、各責任者に具体的な責任を割り当て、月次および四半期ごとの支出計画を作成することを義務付けている。同時に、資本支払手続きが短縮され、受入量の日から 3 営業日以内に実行されるため、資本の流れがより迅速かつ効率的になります。

市は進捗を加速させるとともに、昨年から遅れている前払金の回収と資本の決済にも注力している。具体的には、2025年3月末までに、ドン・トリエウ省は省と市の予算の両方から260億ドン以上の前払金を回収しており、これは移転残高の約13％を占め、公共投資資金の健全化に貢献しています。

国道18号線と川沿いの道路を結ぶ道路の建設現場で作業する建設投資プロジェクト管理委員会の職員たち。

しかしながら、支払いプロセスは依然として多くの困難に直面しています。一部のプロジェクトは、土地の起源が複雑であったり、法的手続きが不完全な地域では特に、用地の整地に関する問題により、支出が遅れています。また、投資資金配分の重要な収入源である土地使用料徴収の進捗が年初数か月間に期待に応えられず、資金配分の進捗に多少影響を及ぼしている。

ドン・トリウ市は、2025年に資本計画の100％を支出することを目標に、各部門、事務所、投資家に対し、各プロジェクトにおける問題点を積極的に検討し、取り除くよう指示し続けています。特に、市は、能力と進捗を保証できない脆弱な請負業者に対しては断固たる対応をし、進捗の遅いプロジェクトから支払い能力がより良いプロジェクトへの資金の移転を優先させる必要があると強調した。

ドン・チュウ市建設投資プロジェクト管理委員会の副委員長、グエン・チュン・タン氏は次のように断言しました。「私たちは、プロジェクトを実施するために、評判が良く、有能で、経験豊富な請負業者を公に、透明性をもって選定します。」専門機関や地方自治体と連携して敷地の整地作業を実施する。契約書に署名することでプロジェクトの進捗を確実にするために請負業者と会って話し合います。作業の品質を確保するために、タスクと目標を適切に実行するための監督を強化します。請負業者に対し、規則に従って前払金を回収し、プロジェクト費用を支払うよう促す。請負業者は、建設工事が予定通り、予定より早く完了するように、人材、財務、機械に重点を置いています...

言うまでもなく、経済が依然として多くの困難に直面している状況において、公共投資資本の支出を促進することは、地域のインフラの改善に役立つだけでなく、経済成長の推進力を生み出し、雇用を創出し、消費と社会投資を刺激することにもつながります。現在の抜本的かつ計画的なアプローチにより、ドン・トリウ氏は基礎建設投資の分野で2025年に早期に「ゴール」を期待できる十分な理由がある。

タン・ハン

出典: https://baoquangninh.vn/tang-toc-giai-ngan-von-dau-tu-cong-3354835.html