ホーチミン市は3つの協会を統合し、東南アジア有数の物流センターとなることを目指している。

TP.HCM hợp nhất ba hiệp hội, hướng đến trung tâm logistics hàng đầu khu vực Đông Nam Á - Ảnh 1. — 商工省は、 3つの協会が合併した後、新しい港湾クラスターが30～35のグローバルグループに昇格することを期待しています - 写真：QUANG DINH

ベトナムで唯一、物流と港湾の両部門を統合した協会

10月31日、ビンズオン物流協会、バリア・ブンタウ物流港協会、ホーチミン市物流協会の3つの協会が正式に合併し、ホーチミン市物流港協会（HLA）が設立された。

大会で承認された人事構成によれば、MPロジスティクス株式会社の社長であるダン・ティ・ミン・フオン氏がHLAの会長に選出された。

6人の副会長には、My A Transport and Logistics Joint Stock Companyの取締役会長兼ゼネラルディレクターのVo Thi Phuong Lan氏、Tan Cang - Cai Mep International Port Company Limitedの取締役会長のTruong Tan Loc氏、Gemadept - Terminal Link Cai Mep Port Companyの副ゼネラルディレクターのCao Hong Phong氏が含まれます...

logistics - Ảnh 2. — ホーチミン市は3つの協会を統合し、東南アジア有数の物流センターとなることを目指す - 写真：CONG TRUNG

会議において、加盟企業は物流サービスを改善し、ホーチミン市の港湾システムを同期的かつ近代的かつ地域統合的な方向に発展させるという目標に同意した。

このイベントで講演したダン・ティ・ミン・フオン氏は、HLAはベトナムで物流と港湾の両分野を統合した唯一の協会であり、業界にとって重要な発展の一歩となると述べた。

ホーチミン市物流港湾協会の新会長は、ホーチミン市、ビンズオン省、バリア・ブンタウ省の3つの地域の強みを結び付けて、より統一された効果的な物流エコシステムを構築することに貢献できることを誇りに思っています。

フォン氏は、管理機関の支援により、ホーチミン市の港湾システムのランキングは今後大幅に向上するだろうと信じている。

「私たちの目標は、ホーチミン市の物流サービス産業を力強く発展させ、東南アジア有数の物流センターになることです」とフオン氏は強調した。

ホーチミン市の港は世界ランキングで上昇するだろう

商工省輸出入局副局長のトラン・タン・ハイ氏は、ホーチミン市はベトナム国内で最も物流と輸出入活動が活発な地域であると評価した。

ホーチミン市、ビンズオン省、バリア・ブンタウ省の3つの物流協会が統合された組織に合併することで、新たな勢いが生まれ、地域全体の競争力と連携性が向上します。

ハイ氏によれば、ホーチミン市、ビンズオン省、バリア・ブンタウ省の3つの地域はいずれも活発な生産、輸出入、物流の中心地である。

以前は、各地域に独自の協会があり、南部地域の物流産業が力強く発展していた一方で、他の多くの地域では依然として同様の組織モデルを形成中であったことを示しています。

合併により、ホーチミン市港湾システムはバリア・ブンタウ省の港湾と連携することで、卓越した規模と競争力を備えることになります。これまで、ホーチミン市港湾とバリア・ブンタウ省港はそれぞれ世界トップ50の港湾規模にランクインしていましたが、統合により、新たな港湾クラスターは世界トップ30～35位にランクインする可能性があります。

さらに、ホーチミン市は、港湾、航空、道路、鉄道、内陸水路といったあらゆる交通手段の集積という特別な優位性に加え、倉庫、配送、電子通関といった高度に発達したシステムを有しています。ホーチミン市は、ベトナムのみならず、東南アジアや世界へと繋がる国際物流センターとなるでしょう。

ハイ氏は、政府が10月9日に、2050年までのビジョンを含む2025～2035年のベトナム物流サービス開発戦略を承認する決定第2229/QD-TTg号を発行したと述べた。

この戦略によれば、ホーチミン市は、ハノイ、ハイフォン、ダナン、カントーとともに、今後10年間で5つの国際物流センターとして特定されています。