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ドライポートの開発、輸出入貨物輸送の最適化

2025年初頭に稼働開始予定のタンカン・モックバイドライポートは、2006年3月6日付GMS-CBTA協定の枠組み内において、ベトナムとカンボジア王国間の「ワンストップ・ワンストップ」方式による国境ゲートエリアでの貨物の集積・検査拠点となることが期待されています。これにより、交通渋滞の緩和、国境ゲートにおける車両の待機時間の短縮、ベトナムとカンボジア王国間の輸出入貨物の税関検査の効率化、両国間の貿易の円滑化、および東南アジア地域諸国へのタンカンサイゴン物流サービスネットワークの拡大に貢献します。

Báo Long AnBáo Long An28/10/2025


タンカン・モックバイ・ドライポートでのアクティビティ

モックバイ国際国境ゲートには、カンボジア王国向け(XK)およびカンボジア王国向け(NK)の貨物を毎日約800台のコンテナ車両が通過しています。以前は、国境ゲートには現品検査と通関手続きのための駐車場が2つしかなく、ピーク時には大量の輸出入貨物によってコンテナ車両の渋滞が発生していました。

タンカン・モックバイドライポートが運用を開始し、管轄当局から輸出入貨物の実地検査の許可を得て以来、国境ゲートでのこの作業は当初より大幅に便利になりました。管轄当局は輸出入貨物を積載した車両の交通流を分割し、輸出貨物を積載した車両は2つの集合ヤードで実地検査を受けます。カンボジア王国からの輸入品を積載した車両は、タンカン・モックバイドライポートのコンテナ駐車場に集合し、税関手続きに従い、実地検査を受けます。この交通流の分割により、以前と比較して、地域の交通渋滞の問題は基本的に解決されました。

タンカン・タイニン株式会社副社長のグエン・タイ・タイ中佐は、同社は物流活動、国境を越えた物品取引、モックバイ国際国境ゲートでのドライポート活動という3つの柱で事業を展開していると語った。

建設省は2025年10月20日、タンカン・モックバイ・ドライポートの開設を発表する決定第1810/QD-BXD号を公布しました。正式に運用が開始されると、タンカン・モックバイ・ドライポートはベトナムとカンボジア王国間の越境貨物中継拠点となります。

タンカン・モックバイ社は、2つの大手船会社と空コンテナ活用契約を締結しました。物流活動が正式に開始されれば、よりスムーズな物流環境が整います。カンボジア王国のお客様は、ドライポートで輸送用の空コンテナを受け取り、その後ドライポートへ輸送することで、ベトナムへの輸入手続きを完了できます。ベトナム企業は、ドライポートまで車両を運転してコンテナを受け取り、ベトナムへ輸送します。これにより、輸出入にかかる時間が短縮され、コストが削減され、関係者の利便性が向上します。

タン・フン - デュイ・ヒエン

出典: https://baolongan.vn/phat-trien-cang-can-toi-uu-hoa-van-tai-hang-xuat-nhap-khau-a205297.html


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