
ホーチミン市は、高品質で高付加価値のサービス産業の発展を経済目標としてだけでなく、独自のアイデンティティを持つ持続可能で近代的な都市を構築するための戦略としても位置付けています。同時に、それは競争力、国際的地位、人々の生活の質を向上させるための根本的な解決策でもあります。
ホーチミン市はベトナム国内最大のGRDP(国内総生産)を誇り、サービス経済の中心地として、ベトナム国内のGDPの約25%を占めています。主要サービス産業は社会経済発展において極めて重要な役割を果たし、成長の原動力となっています。9つの主要サービス産業はサービス部門全体の価値の90%以上を占め、2010年から2024年にかけて平均8.1%の成長率を達成しています。
合併後、各地域の強みが融合することで、市のサービス構造はより多様化・近代化されます。 ビンズオン省は物流、輸送、倉庫管理の分野で卓越した貢献を果たし、バリア・ブンタウ省は港湾サービス、国際輸送、観光の分野で優位性を有しています。この共鳴により、バリューチェーンが拡大し、包括的なサービスエコシステムが形成され、市の競争力と経済価値が向上することが期待されます。

ホーチミン市は、ほとんどのサービス分野、特に科学技術、医療、運輸、金融、銀行、保険といった高付加価値分野で引き続き中心的な役割を果たしており、国全体の価値の30%以上を占めています。貿易、輸出入、宿泊、飲食部門は、国の約20~30%を占めています。ビンズオン(旧)は、工業用不動産や物流といった産業関連サービス群で際立っており、バリア・ブンタウ(旧)は港湾やリゾート観光に強みを持ち、国のサービス価値の約3%を占めています。これにより、合併後のホーチミン市は、旧市街の高級サービスセンター、ビンズオンの物流、バリア・ブンタウの港湾・観光サービスという3つの強みをすべて融合させています。
ホーチミン市人民委員会のグエン・ヴァン・ズン副委員長は、「ホーチミン市は特別な都市圏であり、国の経済の牽引車として、常に多くの分野で先駆的な役割を果たしてきました。長年にわたり、サービス部門は市の経済成長の主要な原動力としての役割を果たし続けてきました。しかし、サービス産業の構造は依然として伝統的な分野に偏っており、ハイエンド、近代的、高付加価値のサービス産業は、その潜在能力に見合った発展を遂げていません」と述べています。
ホーチミン市、ビンズオン省、バリア・ブンタウ省の合併により、抜本的な再編が急務となっています。この拡張により「国際的な巨大都市」が誕生し、明確な相乗効果がもたらされます。ホーチミン市は金融、商業、教育、医療の中心地としての役割を担い、ビンズオン省は産業・物流拠点としての役割を担い、バリア・ブンタウ省は深水港、石油・ガス、観光業に貢献します。

ホーチミン市は、アジアを目指し、世界の主要都市に匹敵する先進都市となることを目指し、「高級、現代、高付加価値のサービス産業を擁する国と地域の主要サービスセンターとなる」プロジェクトの構築と実施、資本市場、保険、フィンテック、デジタルバンキングを段階的に統合し、国際金融センターとして発展させること、カイメップ・チーバイ港とカンザー国際中継港の計画と連携し、物流を経済の先頭に立つ分野に位置付けること、同時に、輸送、港湾、倉庫、速達のインフラを完成させ、国際教育、高品質の医療、地域観光を発展させることなど、主要タスクの指揮に注力しています。
ホーチミン市は、確固たる基盤、明確な方向性、そして革新への強い意志のもと、地域を代表する近代的で高級なサービスセンターとなるという目標を着実に実現しつつあります。これは、社会経済発展の原動力となるだけでなく、新たな時代におけるホーチミン市の主導的地位と統合能力を確固たるものにするための重要な一歩でもあります。
出典: https://daibieunhandan.vn/tp-ho-chi-minh-tang-toc-phat-trien-trung-tam-dich-vu-cao-cap-hien-dai-10393557.html






コメント (0)