
ホーチミン市環状3号線(旧ビンズオン省経由)は、ホーチミン市が支出を促している主要プロジェクトの一つである - 写真:チャウ・トゥアン
この重要な内容は、2025年の最初の10か月間の公共投資資金の支出に関する会議(11月5日)後のホーチミン市人民委員会のブイ・スアン・クオン副委員長の結論と、年末の進展を促すための解決策の中にあります。
これにより、ホーチミン市の2025年の公共投資総額は、取り決め後、152,241億VNDとなり、 首相が指定した資本水準(118,948億VND)の128%に達する。
11月4日現在、市は67兆2510億ドンを支出しており、これは首相が割り当てた計画の56.5%に達し、全国平均(54.4%)を上回り、市が展開した資本計画の44.2%に相当します。
ホーチミン市人民委員会傘下の資本金1兆VNDを超える10の専門プロジェクト管理委員会のうち、5つの委員会は市全体の平均よりも高い支払率を示し、残りの5つの委員会は遅れている。建設局またはプロジェクト管理委員会(ホーチミン市人民委員会傘下)傘下の37の地域プロジェクト管理委員会のうち、18の委員会は支払率が良好で、19の委員会は平均よりも遅れている。
首相が割り当てた118兆9480億ドンの資本金全額を支出するという目標を達成するため、ブイ・スアン・クオン氏は各部署に対し、支出を特に重要な政治課題とみなし、政治システム全体を動員して協力し、補償と用地取得を迅速化し、用地取得待ちによってプロジェクトが遅延しないように、「100日間の合理化-強力-効果的、効率的、効果的」の模倣キャンペーンを厳格に実施するよう要請した。
結論には、「装置の配置や組織、特に土地基金開発センターの再配置を理由に、作業を遅らせたり中断したりすることは絶対にあってはならない」と明記されている。
ホーチミン市人民委員会副委員長は、各部署、機関、投資家に対し、「明確な人材、明確な業務、明確な責任、明確な権限、明確な時間、明確な成果」の原則を遵守するよう要請した。投資家は、人員と機械を動員し、3交代制、4交代制で作業を実施し、計画よりも少なくとも15~20%多い生産量を確保する必要がある。
巻の完成日から 4 営業日以内に、受領書と支払書類を完成させ、国庫に送付する必要があります。
建設省は、「3交代4班」による建設作業に登録された34件の主要プロジェクトのリストを作成し、11月中に残りの書類を迅速に審査・承認する任務を負った。農業環境省は建設資材の調達先確保に向けて調整を行い、財務省は11月15日までに公共投資計画の調整について助言を行った。
ホーチミン市環境衛生第2期やビンズオン省水環境改善など、税金の問題があるODAプロジェクトについては、投資家は11月15日までに報告し、解決策を提案する必要がある。
さらに、クオン氏は、環状3号線(ビンズオン省)、環状4号線、ホーチミン市-トゥーザウモット-チョンタイン高速道路、省道991号線、河川堤防プロジェクトなどの大規模資本プロジェクトの補償と用地確保の完了に重点を置き、主要な交通ルートを拡張し、規定の期限内にすべての資本の支払いを確実に行うよう指示した。
出典: https://tuoitre.vn/tp-hcm-yeu-cau-tang-toc-de-giai-ngan-het-152-241-ti-dong-von-dau-tu-cong-nam-2025-20251113081906126.htm






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