米国史上最長の連邦政府閉鎖は終わりを迎えつつあるようだが、すでに苦境に立たされている経済に悪影響を残しずにはいられない。
AP通信によると、約125万人の連邦政府職員は10月1日以降、給与を支払われていない。数千便の航空便が欠航となっており、議会が政府機関の再開に向けて動き出しているにもかかわらず、この傾向は今週も続くと予想されている。食糧支援の受給者の中には、給付が中断された人もいる。
政府機関が再開され、連邦政府職員の給与が支払われれば、失われた経済活動の大部分は回復するだろう。しかし、欠航となった航空便の一部は再予約されず、食べ損ねた食事の代金は返金されず、遅延した買い物も行われないだろう。
会計会社EYのチーフエコノミスト、グレゴリー・ダコ氏は「短期的なロックダウンはデータでは見過ごされがちだが、記録的な長期間の閉鎖と福祉・移動プログラムへの混乱拡大を考えると、今回のロックダウンは永続的な影響を残すことになるだろう」と述べた。
米議会予算局（CBO）は、6週間の政府閉鎖により、今年の第4四半期の成長率が約1.5パーセントポイント低下すると推定しています。これは、第3四半期と比較して成長率が半減することを意味します。CBOは、政府機関の再開により来年の第1四半期の成長率が2.2パーセントポイント上昇すると予測していますが、約110億ドルの経済活動が恒久的に失われるとしています。
これまでで最も長かった政府閉鎖は2018年から2019年にかけての35日間だったが、多くの機関の資金が十分に確保されていたため、政府閉鎖は部分的にとどまった。CBOは当時、閉鎖によるGDPの減少はわずか0.02%程度だったと発表していた。
現在の政府閉鎖は、雇用の低迷、インフレの上昇、そしてドナルド・トランプ大統領による関税導入といった既存の経済課題をさらに悪化させ、多くの企業に不確実性をもたらしています。しかしながら、景気後退を予測しているエコノミストはほとんどいません。
政府閉鎖期間中、約65万人の連邦政府職員が仕事をしていなかったため、10月の失業率は前回の報告書が発表された8月の4.3%から約0.4ポイント上昇し、4.7%となったとみられる。政府機関が再開した際には、これらの職員全員が就業中としてカウントされる。
CBOは、連邦政府職員の賃金が11月中旬までに合計で約160億ドル減少すると推定しています。これは、小売店やレストランでの支出が減り、ホリデーシーズン中の旅行が制限されることを意味します。大きな買い物は延期される可能性が高く、経済全体の減速につながります。
政府閉鎖の間、トランプ大統領は未払い賃金の支払いを差し控えると警告していたが、議会で成立した合意により、政府再開時に失われた賃金が補償されることになる。
航空会社は11月10日夜までに2,000便以上の欠航を決定し、連邦航空局の命令により11月7日以降5,500便の欠航が相次いだ。連邦航空局は、すでに2度の給与支払いが滞っている過労の航空管制官の負担軽減を目指している。
航空便が欠航になる前から、経済コンサルタント会社ツーリズム・エコノミクスは、運航停止によって観光客の支出が1日あたり6,300万ドル減少すると推定しており、6週間の膠着状態により観光業界は26億ドルの損失を被ることになる。
航空便の欠航は、ホテル、レストラン、タクシー運転手にとっても顧客の減少を意味します。ツーリズム・エコノミクスによると、連邦政府職員は今後の出張をキャンセルしており、政府が再開しても日程を変更できない可能性があります。
政府閉鎖により、連邦準備制度理事会（FRB）が経済の健全性を監視するために頼りにしている失業率、インフレ率、小売支出に関する経済データの入手が途絶えました。政府機関が再開したとしても、一部のデータは遅れて提供されるでしょう。その結果、閉鎖前に多くの人が予想していたように、FRBが12月の会合で3回目の利下げを行う可能性は低いでしょう。
出典: https://baolamdong.vn/chinh-phu-dong-cua-ky-luc-kinh-te-my-thiet-hai-11-ty-usd-402491.html
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