今年の4月30日と5月1日の祝日を機に、ホーチミン市だけでなく全国の人々は5日間連続の休日を迎えることになる。そのため、多くの人々が娯楽や休息を求めて観光地、特に市内中心部や近隣の省や都市に近い地域へと散らばり始めました。しかし、休日の初日にカンザービーチが驚くほど閑散としているという矛盾があります。
4月27日(今年の4月30日と5月1日の5連休の初日)のキンテドーティ紙の記者によると、カンザー県カンタン町の中心部近くのビーチには、数人の観光客しかおらず、主に家族連れで個人旅行をしており、団体で旅行している観光客はほとんどいなかった。これは、毎年休日が海で泳いだり新鮮な魚介類を楽しむ観光客で賑わっていた過去の休日とはまったく対照的です。
記者の観察によると、今年の休暇中に観光客が少なかった理由はいろいろあるが、主な理由は比較的非常に暑い天候と、多くの観光プロジェクトや工事が完了していないことであり、特に最も多くの観光客が泳ぐ場所である30/4ビーチエリアは現在改修工事のために閉鎖されている。
2つ目の理由ですが、カンザーの沿岸部には、いまだに廃墟になったり、完成はしたものの完成の兆しが見えない観光施設が多く残っており、工事のために柵で囲われている海水浴場も数多くあります…
ビーチで商売をしているホアイ・フオンさんは記者団に対し、「ここ2年間、30/4ビーチは観光プロジェクトの建設のためにフェンスで囲まれており、遊泳できるスペースが限られています。それに、ブンタウ市街地には直通のフェリーが多数就航しているので、観光客はそちらを利用しています…」と語った。
カンザー市場でサバの天日干しを専門に販売するXoiさんは、「普段は毎日60~70kgのサバを販売しているのですが、今日は週末で祝日だったこともあり、お客さんがとても少なく、普段ほど売れない日もあります…」と話した。
ハンドゥオン市場で海産物を売るゴック・フエンさんは、「今年は週末や祝日は例年より客足が少なく、商品の売れ行きも鈍いです。30/4ビーチエリアの建設工事以来、ビーチはフェンスで囲まれているため、観光客はほとんどいません。私と商店主たちは、30/4ビーチを再開して観光客を呼び込み、人々が商売や商売をできるようになればと思っています」と語った。
さらに、ビン・カーンフェリーのボトルネックも、カンザーに来た観光客がフェリーを長時間待たなければならないという制約となり、観光客をイライラさせる原因となっている。したがって、カンザーとニャーベを結ぶカンザー構造を迅速に建設し、円滑な交通を創出し、計画段階にある主要プロジェクトを迅速に推進して初めて、カンザー地区はホーチミン市の「海辺」の潜在力に合わせて経済と観光を発展させることができる。さらに、カンザーには、史跡、革命の拠点、自然保護区、サックの森の生物多様性など、他の多くの観光スポットもあります。
また、注目すべき問題がある。それは、カンザーへの観光客の誘致と宣伝活動に重点が置かれていないことだ。ホーチミン市観光局が2018年に実施した調査によると、市内にビーチがあることを知っている地元住民はわずか40%だった。今のところ、この比率はそれほど変わっていません。
具体的には、ホーチミン市党委員会は、2030年までのカンザー地区の開発方針に関する決議12も発表しました。この期間中、カンザー島地区はエコツーリズムを先頭に、緑豊かでスマート、環境に優しい沿岸都市として建設・開発されます。
将来的には、カンザー港はサイゴン・ブンタウ航路の国際旅客港を経由して国際観光ルートと接続することが期待されています。それに伴い、承認された計画に従って海を埋め立てる都市プロジェクトの建設は、平均して年間12.5%の増加で多くの観光客を誘致し、2021年から2030年の期間には4,900万人の訪問者数に達すると予想されます。
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