この活動は、2015年にホーチミン市人民委員会によって承認され、2025年に終了する予定の「交通インフラの整備と歩行者の安全性の向上」プロジェクトの一環である。
このプロジェクトは、交通事故、特に道路上で最も弱い立場にある歩行者が関与する事故を減らすために、技術支援、訓練、リソースを提供することを目的としている。

会議で講演したホーチミン市建設局のグエン・タン・ロイ副局長は、市交通安全委員会が運輸公共事業局(現建設局)と連携して、インフラの整備、適切な交通整理、歩行者の通行環境の改善に向けた多くの解決策を実施してきたと述べた。
主な活動としては、大断面道路の避難島の建設(約323か所)、乗客のアクセスを容易にするためのバス停の改修(210か所)、横断歩道の高さを上げる(59か所)、安全な学校区域の建設(455か所)などがあります。
こうした取り組みは、歩行者関連の事故の低減、交通安全と秩序の維持、都市美観の向上に貢献します。

グエン・タン・ロイ氏によれば、過去10年間、上記のソリューションは国際的なパートナーやブルームバーグ財団から高い評価を受けており、交通安全に対する国民の意識向上に貢献しているという。
シェルターアイランド、横断歩道、学生安全ゾーンなどの成功したモデルは、持続可能な都市開発を促進しながら、歩行者、特に学生を保護するのに役立っています。
しかし、国際的な経験に基づく解決策、特に速度管理については、市当局から広範な合意が得られていないものがまだいくつかある。

この研修プログラムは、交通安全対策に対する一般の関心と意識を高めることを目的としています。
WRIの専門家は、速度管理、安全な自転車インフラ、地下鉄駅への安全なアクセスなどの主要なトピックを発表し、行動を促進し交通参加者の行動を変えるための新しい解決策を伝えました。
この研修会はジャーナリストが最新情報を交換したり更新したりする機会にもなり、交通安全に関するコミュニケーション活動の有効性向上に貢献します。
ホーチミン市はこれを通じて、国民の意識を高め、事故を減らし人々の命を守るための実践的な行動を促進したいと考えています。当局、国際機関、地域社会間の緊密な連携が、安全で文明的かつ持続可能な交通環境を構築する鍵となります。
出典: https://www.sggp.org.vn/tphcm-tang-cuong-giai-phap-giam-thieu-tai-nan-giao-thong-post796450.html
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