ホーチミン市は2026年の旧正月に備えて2つの歩道橋を建設する予定。

ホーチミン市建設局は、ホーチミン市人民委員会の指示に従い、トン・ドゥック・タン通りに2つの歩道橋を緊急に建設し、同時にバソン（サイゴン区）のB橋とC橋を改修・改良するよう関係部署に要請する文書を発行した。

この文書によると、水路管理局は、バーソン埠頭Bと埠頭Cの改修とアップグレードを実施するための手順を実行するために投資家を調整および指導する主導的な役割を担い、2026年の旧正月前に完了することを確実にする任務を負っている。

道路建設管理局は、トン・ドゥック・タン通りを横断する2つの歩道橋の投資と建設に関する手続きを指導する責任を負っており、2026年4月30日までに完了する必要があります。

建設省は、計画投資課に主導権を握り、関係部署と調整して、投資家が支払いを必要としない官民パートナーシップ（PPP）契約およびBT契約に基づく投資手続きを実行できるように指導する役割を割り当てています。

第1区の投資建設プロジェクト管理委員会は、サイゴン区人民委員会および投資家と調整し、バソン地区のB埠頭およびC埠頭エリアで必要な現場条件を準備し、改修およびアップグレードプロジェクトのタイムリーな実施を促進する任務を負っています。

投資家の皆様には、グレート・ウェルス・トレーディング・アンド・サービス株式会社が関係部署と積極的に連絡を取り、調整を行い、指導を受け、規定に従って手続きを完了するようお願いいたします。建設局は、専門部署に対し、ホーチミン市人民委員会の指示に従い、進捗を確実にするため、早急に実施体制を整えるよう要請しています。

建設局は以前、ホーチミン市人民委員会に対し、トン・ドゥック・タン通りに2本の歩道橋を建設し、バソン地区のベンB橋とベンC橋を改修・改良するプロジェクトの実施を提案した。評価によると、トン・ドゥック・タン通りは長さ1キロメートル以上、幅14～24メートルで、市内中心部の重要な河川交通動脈の一つとなっている。一方、ベンB橋（鉄筋コンクリート構造、長さ172メートル、幅18メートル）とベンC橋（T字型構造、長さ19メートル）は現在、空いている。

現在、バクダン埠頭エリアはトゥング旗竿から1番埠頭までしか改修されておらず、市内中心部の公共空間と水上交通への需要が高いにもかかわらず、B埠頭とC埠頭は空のまま利用されていません。建設局は、これら2つの埠頭の補修と改修が必要であると考えています。

総投資額は約800億ドンと見込まれ、そのうち約500億ドンは2つの歩道橋の建設、約300億ドンは既存の2つの埠頭の改修に充てられます。本プロジェクトは、PPP（官民パートナーシップ）-BT（建設譲渡）契約に基づき、投資家が全額負担するため、国家予算からの支出は不要です。

出典: https://ttbc-hcm.gov.vn/tphcm-xay-dung-2-cau-bo-hanh-chuan-bi-don-tet-2026-1020228.html